テスラはそのうち潰れますか?

Question

>>日立製作所の会長だった故中西宏明さんに、経団連人事について取材を重ねていたときのことだ。
「見ててごらん、あれはいずれ崩壊するから」。不意に話題が米テスラに及ぶと、そう切り出してきた。

>>https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN227BX0S2A920C2000000/

補足

トヨタの水素エンジンが普及したらオワコンになりますか？

Answer 1

テスラが今だけだ、という人は、テスラの技術を知らないのだと思います。
私は国産派ですが、テスラの技術動向もチェックしています。
知れば知るほど、日本を含む他メーカーには到底勝てないなと思います。

EVは、モーターの宿命か、ガソリン車に比べて低速域はトルクがあるが高回転になるとともにトルクが無くなるということが有名です。実際、日産のリーフを始め多くのEVがそのようなエンジン特性です。
しかしテスラは高回転になってもトルクが下がらない技術を独自開発しており、テスラの モデルS Plaidなどは、300km/h付近でも高いトルクを維持できています。

テスラ新型のロードスターは、空気圧で加速させて、0-100キロを1秒を実現しているし、空気穴を使って少し車体を浮かせて空を飛ばそうと思ったら飛ばせるところまで技術はできているようです。

これらの独自技術があるからこそ、株価が異常に高くなっているのです

Answer 2

まだそんなこと言ってんの？そもそもこの記事のタイトル見てみなよ。「名経営者も見誤ったテスラ躍進」だよ。故中西宏明さんの予言が間違ってたってことじゃん。

テスラはすでに自動車メーカーじゃなくて人類の未来を作る会社。トヨタみたいなただの自動車メーカーと並べたらダメ。そこが見えてない日本人が多すぎる。だからダメなんだよ。

Answer 3

テスラのEV天下は今のうちだけでしょう。

既存の自動車メーカーが本気でEV作り出したらお終いDeath！

Answer 4

残念だけど憶測外れたね

上海工場に移したら生産能力は爆発的に
コロナ禍なのに2ヶ月納車でした。

Answer 5

CEOが変わったら可能性はあると思います。

Answer 6

潰れはしないと思うが、ガソリン車に変わり世界に広まるかというと
はなはだ疑問・・・
日本はそもそも島国なのである程度ライフラインの確保が可能だと思うが
アフリカ当たりでバッテリ－の確保充電設備メンテナンスが可能なのか？
そもそも各国日本のハイブリッド車が作れないので、敢て方向転換をして
生存権を確保したに過ぎない・・・日本潰し！！
日本に総取りをさせたくなかっただけ、なのでトヨタが開発が一足遅れたのも
ひとつには動向探るためだし、他に水素発電とか・・・・

昔、国際規格競争では日本は幾度となく敗れております・・・
皆さんが何気なく使用しているコピ－用紙のサイズにしても日本が破れたから
Ａ４・Ａ３・Ａ５だのと・・・・(笑)

今でも大手の電機量販店の写真用紙売り場に行けばまったくサイズの違う
用紙があるのに気が付くはずで・・・・今でもあるのかな？
四つ切、六つ切り、八つ切りサイズ・・・(笑)

トヨタなぞは世界の流れ温暖化等々で全車ＡＶ化しておりますが、たぶん
いまだにバッテリ－のみではなく水素発電にしても、捨て切れないのでは
様子見ですね・・・

Answer 7

直近で潰れる事はまずないでしょうね。
あの分野では1位を取り続けるでしょう。
でも、今日のように大きな発表したのに株価が一切動いていない。
案外、投資家は見切り付けてる面は否めません。
BEVには課題が多すぎますからね。

Answer 8

潰れるのはトヨタですねｗ