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シトロエン BX 1991年10月〜モデルのカタログ情報ページ

シトロエン BX 1991年10月〜モデル

シトロエン BX 1991年10月〜モデルのカタログ画像

シトロエンらしさを築いた名車

プジョーとの合併後、新世代シトロエンの旗頭として君臨し、歴史に残るモデルとなったBX。プジョー305のコンポーネンツを用いながらも、ミドルレンジセダン(5ドア)としては異例のロングホイールベースをもつ。サスペンションシステムにはシトロエン独自の世界である“ハイドロニューマチック”を取り入れるなど、今日のシトロエンらしさを築き上げた名車である。とはいえ、その個性的なスタイリングに触れずに話は始まらない。プジョーとの合併後の混乱期に企画されたBXはスタイリングを社外に委託することになった。委託先はイタリアの有名カロッツェリア、ベルトーネ社。実際にエクステリアデザインを担当したのは、当時ベルトーネに在籍し、ランボルギーニカウンタックやディアブロで名を馳せたM・ガンディーニだった。あくまで直線を基調とするスタイリングは、極めて個性的。日本への輸入は1984年から。当初は16TRSのMT車のみであったが、後に19TRSやブレーク、GTIといった仕様を追加。AT車も用意され、ラテン車として日本市場で最も成功したモデルとなった。(1989.9)

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シトロエン BX 1991年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 16TZi(AT) 19TZi(AT) GTi(AT) 16V(MT)
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税込価格 新車価格 257.0 (税抜)万円 309.5 (税抜)万円 331.0 (税抜)万円 369.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1991年10月 1991年10月 1991年10月 1991年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-XBBD E-XBDF E-XBDK E-XBDFS
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 5MT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4235×1680×1365mm 4235×1680×1365mm 4235×1680×1365mm 4235×1690×1365mm
室内長×室内幅×室内高 1860×1410×1140mm 1860×1410×1140mm 1860×1410×1140mm 1860×1410×1140mm
ホイールベース 2655mm 2655mm 2655mm 2655mm
最低地上高 160mm 160mm 160mm 160mm
車両重量 1050kg 1070kg 1070kg 1110kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 16TZi(AT) 19TZi(AT) GTi(AT) 16V(MT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 BD DF DK DF
過給器 なし なし なし なし
総排気量 1579cc 1904cc 1904cc 1904cc
使用燃料 ハイオク レギュラー ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 66L 66L 66L 66L
性能 燃費 - - - -
最高出力 89ps(-kw)/6400rpm 100ps(-kw)/6000rpm 120ps(-kw)/6000rpm 145ps(-kw)/6400rpm
最大トルク 13.5kg・m(−N・m)/3000rpm 14.8kg・m(−N・m)/3000rpm 15.6kg・m(−N・m)/3000rpm 17.3kg・m(−N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 11.797752kg/ps 10.7kg/ps 8.916667kg/ps 7.6551723kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 165/70R14 175/65R14 185/60R14 195/60R14
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

シトロエン BX 口コミ

3.5
  • シトロエン BX グレード:不明

    投稿日:2017年7月9日 投稿者:HappyBeetle さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    エンジンを切ると、オイルサスペンションがオフセットされ、以上に低くて面白かった。。。 [ 続きを見る ]
  • シトロエン BX グレード:19TRS 1989年式

    投稿日:2017年3月22日 投稿者:marron_mini さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 1.0
    この車から、ラテン車との生活が始まったと言える、思い出の車でした。 購入時に電装系パーツを一通り新品に替えたので、キャブが死んだり、走行中にドアが開いたり、といったメカ的なトラブル以外は、普通に走っ... [ 続きを見る ]
  • シトロエン BX グレード:19TRi_RHD(MT_1.9) 1989年式

    投稿日:2016年5月27日 投稿者:berlina1994 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ITテクノロジーがクルマにも浸食してきて、自動運転だなんだかんだと喧しい。 でも、このままでは自動運転は実現しないと思う。いま自動運転システムを作っているヤツらに、クルマに対するリスペクトがないからだ... [ 続きを見る ]
  • シトロエン BX グレード:不明 1991年式

    投稿日:2014年6月23日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    不満があってもなんかかんかでずっと乗っていられる。乗ってる間はとても嬉しい。 次の車はあまり考えがないくらいいい1台になってるのではないかな。 [ 続きを見る ]
  • シトロエン BX グレード:19TZi EVASION 1989年式

    投稿日:2014年6月7日 投稿者:bx mania さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    良い車だと思う。 [ 続きを見る ]

シトロエン BX みんなの質問

  • 解決済み シトロエンBXとボビンメーター。 シトロエンBXに詳しい方にお尋ねします。BXは、何年式までボビンメーターな...

    ボビンメーターなのでしょうか? ご存知の方、教えてください。
    • 質問した人:carrier_cvn65さん
    • 更新日時:2015-04-23 05:33
      回答数:1 閲覧数:12
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンBX乗ってる人ってまだいるのでしょうか? 好きな車の一つです。

    シトロエンBX乗ってる人ってまだいるのでしょうか? ・本当に好きな方以外は、維持できない車両、サスペンション関係が大変
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-07-22 04:37
      回答数:2 閲覧数:19
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  • 解決済み シトロエンC4シリーズで、前期型の2000ccAT仕様か現状の16ターボAT仕様のどちらがパワーとアクセルレスポンスが鋭...

    鋭く楽しいでしょうか?所有者及び試乗体験者の主観で構いませんので教えてください。 まずシトロエンにそぐわない質問であり試乗すれば良いのでしょうが、前期型2000cc試乗車がありませんでした。同じ試乗コースで比較できないので16ターボも試乗していません。 ターボラグは...
    • 質問した人:bellwoodmochaさん
    • 更新日時:2010-08-23 22:03
      回答数:3 閲覧数:742
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンのハイドロ配管について 金額掛ることは重々承知しておりますが、シトロエンのDS19・21 CX BXの...

    BXのハイドロオイルラインをアールズ等が取り扱っております「シリコン・ステンメッシュ」のラインに置き換えられるのでしょうか? オイルを循環させるポンプとラインの継ぎ目から盛大にオイルを噴き出す事象を見たのでここら辺の強化を含めて、です。
    • 質問した人:jjbeen2003jpさん
    • 更新日時:2016-04-09 20:43
      回答数:1 閲覧数:31
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンBXの購入を考えています 購入する際に気をつけること、購入後に気をつけること、この車のインプレッショ...

    インプレッションなど教えて下さい。 尚、私がこの車について知っているのは、 ①特殊なサスペンションを使っていること ②中古価格は安いが、タマ数が少ないこと です。
    • 質問した人:tonchiko151さん
    • 更新日時:2011-04-11 10:10
      回答数:3 閲覧数:668
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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