シトロエン ベルランゴ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

とっても楽しくて満足度の高い車。でも意外な盲点が。

2021.5.18

総評

あなた色で使いこなせる車だと思います。燃費もいいし、走りも楽しいので、遠出が楽しくなります。

満足している点

色、デザイン、燃費、荷物の積載、全て満足です。

不満な点

椅子が若干小さめ(座面が短い) ここは慣れですかね。 そして、エアコンつけてのキーロック不可。(付属のメカニカルキーでもできません。)ワンコ同伴の我が家には、大きな落とし穴でした。いま、解決策模索...

乗り心地

ふわっと。 乗り心地とは関係ないですが、モジュトップがあるので、後部座席に乗ったときの、前が見えない閉塞感がない気がしますよ。

大きいのに燃費が凄い！

2021.5.10

総評

夫婦で車中泊を楽しむ身には2列シートのミニバンが最適。国内ではフリードプラスやシエンタ、セレナの2列シートくらいしか選べない中、新たな選択肢としてオススメです。

満足している点

デザインが気に入って即決しましたが、実際に使ってみると短い車体で取り回しも良く、何より燃費が凄い。郊外の下道で17〜8km 高速では25km位まで伸びます。それで軽油なんだから輸入車なのにコスパ良すぎです。

不満な点

ブレーキとアイドリングストップの兼ね合いで停車寸前の低速域のコントロールが難しく、気をつけていてもカックンブレーキに。

乗り心地

足回りはふんわり。高速の巡航時はaccのお陰もあって本当に楽に長旅が出来ます。 難点は渋滞などの低速走行時にカックンブレーキになってしまう事でしょうか。

何故か惹かれる無二のデザイン

2021.4.24

総評

細かな装備などで見ると国産ミニバンの方が良いかも知れませんが、国産車には無いオリジナリティにやられてしまいました。

満足している点

とりあえず見た目、1度見たら忘れられないデザイン(自己初見) この価格帯で、これ程の安全性能、運転性能、10年前のハイグレード車並の装備の数々 展示車、試乗車共に重たいスライドドアが、イイ感じに軽...

不満な点

ヘッドライトがハロゲンな事くらいですね(今の所)

乗り心地

シートの座り心地は良好。 コーナー走行時はロール少なめの割に、硬い訳では無い絶妙な足回り。

まさにこんな車を探してました

2021.4.20

総評

燃費の良いディーゼル に最新の安全装備、それに開放的な車内、他人と被らないデザインで最高です。

満足している点

最新の安全装備 ディーゼル エンジンで燃費がいい 他人と被らないデザイン

不満な点

停車直前のブレーキがカックンとなる(運転技術の問題か) 20〜30km/hくらいの低速はちょっとギクシャクしてるような感じがする

乗り心地

低速走行時は少しギクシャクしていますが郊外の幹線道路を走るととても気持ちいです。

憧れだったシトロエンにやっと乗れました。

2021.4.6

総評

初心者でも良いですが、マニアのクルマだと思います。

満足している点

スタイル、乗り味、使い勝手、最高です。

不満な点

高級はありません。造りの甘いところがあります。

乗り心地

-

フレンチ気分と実用性を合わせ持つファミリーカー

2021.4.5

総評

初フレンチ、初シトロエン、噂に違わないその乗り味とデザイン性の高さにすでに魅了されています。加えて、車としての基本性能、商用ベース故の実用性の高さがしっかりと備わっている点が、魅力を倍増させてくれています...

満足している点

・個性的なフロントフェイスとエアバンプをあしらった高いデザイン性。 ・抱擁力のある乗り味に加え、運転アシスト機能による安心感。 ・不満を感じさせない動力性能と高い燃料効率による経済性。 ・ロングボデ...

不満な点

・リクライニング機能のない後席シート。 ・滑り出しにパワーが必要な手動スライドドア。 ・主要なFM局の聴けない欧州仕様のラジオ ・ほぼハロゲンのライト関連（自主改善済み） ・ボンネットのオープンレ...

乗り心地

低速走行時は、低扁平タイヤ故か路面の凹凸を多少シビアに拾うが、不快なレベルではない。 それよりも高速走行時の路面に吸い付くような乗り味はとても快適。加えて、ロングだけにホイールベースが長い事で直進安定性...

運転していて楽しい車

2021.3.31

総評

満足してる点でも書きましたがやっぱり車の第一印象は見た目ですがオシャレでまだあんまり走って無いので目立つ！

満足している点

やっぱり見た目がオシャレ（商用車ぽく無い） 走りも軽快（トルクが有り）且つディーゼルで燃費も良くお財布に優しい…笑 色々な所に収納スペースがあり、便利！ 他の車には無いモデュトップがまたいい！

不満な点

後部座席が完全フラットになれば尚更良かったのに… 少し小さなドリンクホルダー… 後は4WDも有れば…

乗り心地

-

ブサカワイイ！

2021.3.14

総評

中は広々で、室内のシートやサンルーフがおしゃれです。個性のある車です。

満足している点

広い！かわいい！乗っている人が少ない！

不満な点

後部ドアが手動💦

乗り心地

-

走って乗って積める、オサレ優等生。

2021.3.6

総評

荷物積む私には最適の相棒です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

オラオラじゃない外車

2021.3.6

総評

YouTubeの関連動画でたまたまヒットしました〜。 理想的なクルマです。 よくあるドイツ車のオラオラ感がなくオシャレ。 試乗のみですが、来月納車予定です(^o^)

満足している点

実際、試乗した感想ですがシートが良くて、燃費も良く積載量が多く、価格も安いしデザインもカワイイ。

不満な点

ドリンクホルダーが〜

乗り心地

-

ソトアソビが楽しくなるお洒落な鈴嬢

2021.2.16

総評

エクステリア、インテリア、カラー、燃費、どれも満足です。

満足している点

外見に一目惚れでした。 まさか現物見ずに予約することになるとは。

不満な点

アクアグリーンが鮮やかなだけに、汚れが目立つ。ガラスの下は雨垂れのスジが目立ちます。スライドドアの固さはうちの奥さんにはちょっと辛いです。

乗り心地

C4ピカソに比べて、カーブの際のロール感が大きい気がします。シートのホールド感が足りなかったからかもしれません。シートだけはピカソのものに交換したいな。

毎日が楽しくなるクルマ

2021.2.14

総評

一言で言うと比較対象がないクルマかな、と。LAVとしてのユーティリティ、乗用車としての最上の乗り心地、乗ってみないと分からないけど、乗ったが最後になっちゃうタイプのクルマです。

満足している点

走る、止まる、曲がるという基本を確実に押さえながら個性のあるドライビングフィール。ファミリーカーでありながらとにかく運転が楽しい。

不満な点

不満を打ち消す満足感がシトロエンのウリですよね。しいて言うなら、フロアの高さは小柄な人の乗降時にはちょっとストレスがあるみたいです。購入をお考えの方はチェックされても良いかと。

乗り心地

試乗のときの感想のままですが、「なぜ国産高級車は、この足回りとシートが作れないのか?」と。 あ、ただ、ディーゼル特有のエンジン音と停車時のブレーキタッチは気になる人は気になるかもしれません。

快適に運転できます。

2021.2.10

総評

見た目がミニバンに近いのですが、キャラクターや使い方は全く違います。 荷物を積んでいろんな所に出かけようと思えるクルマですね。

満足している点

商用バンと共用しているクルマですが、それっぽいところが少ないところ。 混雑している場所を走行していても、あまりストレスを感じなかったのはびっくりでした！

不満な点

長距離を走ってこそのディーゼルなのに、燃料タンクが50Lだったこと。できれば65〜70Lは欲しかったです。

乗り心地

足廻りはちょうど良い硬さで運転しやすいです。 ただ、ロードノイズは結構入ってきます。荒目のアスファルトを走行しているときに特に気になります。

みんなが誉めてくれます

2021.2.6

総評

見た目良し、燃費良し、小回り効く、乗り心地良し。 価格も国産のミニバンと同じ位だし5人乗りが許容できるならおすすめです。

満足している点

ステップワゴンからの乗り換えです。ホンダのディーラーで乗り換えの商談した夜に先行発売のニュース見てから半年、無事納車されました。珍しく妻と意見が合い、夫婦揃って満足している点が良い点です。

不満な点

後部座席が後ろに倒れないところ。 トランクの横幅はもう少し広げられたと思う。 サンルーフは正直要らない

乗り心地

-

週末が待ち遠しくなる車

2021.2.4

総評

たくさん荷物を積んで出かけたくなる車

満足している点

唯一無二のデザイン！！ 荷物もたくさん積めるし、家族もお出かけが楽しくなったと言ってくれるところ！！

不満な点

前輪のブレーキがデカすぎて、かなりホイールを選ぶ点。

乗り心地

意識すれば低速域だと路面の凹凸を拾ってる感が強いが、自分が鈍感なのかそこまで気にならない。 目線が高いから運転しててそこまで疲れない。

こういう車が理想

2021.1.29

総評

1.5Lでこんなに走るんですか？ってくらいの力強さがあるから、荷物をたくさん積んで走る時も楽しくて仕方ない。 ECOモードで走る時のスタートのモタモタ感が最高に良いです。 大事に乗るのも大切ですが、ベ...

満足している点

高速道路を走るとニヤけてしまうような乗り心地。 荷物がたくさん積める。 新車だからって気を使わずガンガン走れる。 フランス車クオリティの内外装の仕上げ。←国産に乗ってこられた方からするとあり得ない部...

不満な点

なし

乗り心地

-

お薦めします(1年経過時のレビュー)

2021.1.29

総評

＜1年・7000km乗ってみて＞ 3ヶ月時点の評価とあまり変わっていませんが、 ・満足。いいクルマだと思います。一緒に遠くに行きたい！ ・豪華ではなくシンプル。道具感ありあり ・お勧めの一台。乗用...

満足している点

・ますますお気に入りの外観、端正な顔立ち ・真っ直ぐ走り、素直に曲がり、しっかり止まって、楽しく運転できるところ

不満な点

・静かとは言えないエンジン音(ディーラーはこんなものと言いますが) ・閉じる際、癖のあるスライドドア(たまに閉めにくい)

乗り心地

・初代C4ピカソと比べると荒いと感じる場面もありますが、私には悪くない乗り心地 ・ただ家族は「乗り心地はピカソが良かった」とたまに言っていますので、厳しめに星三つ。タイヤで改善されるなら換えたいです

乗らない日はない。

2021.1.20

総評

潰れてもまた買いなおす。

満足している点

とりあえず運転が楽しい。なぜか楽しい。 運転しやすいし荷物も沢山積める、積んでもパワフルな走り。 小回りが思った以上に効く。 デザインが良い。

不満な点

助手席側の椅子の自由度をあげてほしい。 ワイパーからのウォッシャー液はナンセンス。

乗り心地

-

何より、やはりデザインが最高！

2021.1.14

総評

1月15日に納車完了。 総合的には◎。 今後気づいた点が出てきた時点で、改めて評価していきます。 ※2/7追記 総合評価を落とすほどでもない不満ポイントが見えてきました。 総合評価を落とすほどで...

満足している点

何よりも、唯一無二なエクステリアデザイン。

不満な点

今のところなし。 ※2021/02/07追記 ・エンジン音が気になり出しました。エンジンルームからなのかそこそこディーゼル音が入り込んできます。 ・ATの設定だと思うんですが、変速タイミング、若干遅...

乗り心地

ランフラットから乗り換えになるので、乗り心地の柔らかさもアップ。若干ディーゼルの唸る音は聞こえるが、気になるほどではないですね。 ※2/7追記 ・低速時は、段差を拾いますね。形状的に仕方ないかな、と諦...

見た目以外にもいい所たくさん

2021.1.6

総評

友人・家族との遠出が楽しくなる要素がたくさん詰まった車です。 たくさん詰める、乗り心地快適、運転時（特に高速道路）のストレス・疲労度が少ない、燃費まあまあ、車と風景の写真が映えるなどなど。 日常使...

満足している点

（走行1000km時点での感想です） ・ミニバンでは群を抜くかっこよさ 個性的だけど、尖りすぎてもなくて愛着がもてるデザインです。 「使い勝手を考えるとミニバンがいいけどファミリー感のあるデザインは...

不満な点

・メーターの視認性 自分のシートポジション＆ハンドル位置（シート近めハンドル低め）だと燃料メーターと速度メーターが被ります。 →シートを引くことも考えましたが、速度は液晶で見ればよし、燃料メーターは下...

乗り心地

サスが柔らかいのか前後や縦方向の力に対しては動き大きめで快適性高し。 ディーゼル特有のエンジン音はするものの車内にいれば気にならない程度に静か。