クライスラー PTクルーザー 「お気に入りです！！」のユーザーレビュー

お気に入りです！！

2018.4.12

総評

外から見たら最高ですが、乗る車ではあまりないような気がします。
通勤等で使うより、レジャーで楽しんだりする方が向いてると感じます。

満足している点

街乗りなんかでは大きく感じますが、高速道路等で走り去るとこを見てると、お尻がとても可愛いです！

足は硬めでしっかりとしていていいですね。
走行感は発進時にトルクがあるように感じます。

機関系は設計は古いかなと感じますが、逆に自分でイジれる範囲が広くて好きです！

不満な点

重い、からの燃費悪いですね。
アメ車初めてなので他のアメ車は知りませんが、２Lにしては燃費悪いです。

内装が安っぽいです。低速時やアイドリング時は建て付けが悪いのか、カタカタ音がする時があります

あとは整備性の悪さでしょうか。デザイン重視の車なので大変です。また、タイミングベルト式なのですが、とても交換が面倒なようです。

デザイン

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走行性能

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経年劣化かロールが出るようになった気がします。

パワーは基本感じられません(多分車重のため)
小回りは全く効きませんので、扱いづらいかもしれません。
パワステは時代遅れの油圧式ですが、自分はダイレクト感があり、重くても好きです。

乗り心地

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日本向けは欧州仕様とのことなので、硬めです。

トヨタ好きな方は無理かもしれませんね。

振動は大きめです。

積載性

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後席は取り外せるので、ものすごい荷物は詰めます！

燃費

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色々いじっているうちに悪くなって最近では５くらいかもです。イリジウムプラグがあまり合ってないかもしれません。

価格

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故障経験

ATF漏れが発生しました。新車時からATF量過多だったようです。

２次エアー吸い込みによるノッキング症状が出ました。
ウインカーはおなじみのフォグが点灯する病が出ます。