クライスラー PTクルーザー 「思ったほど燃費が・・・ ９６年グラチェロからの乗り換えです。４０００ｃｃから２４００ｃｃに下がりましたが、出だしに少し踏み込む以外はストレスなく運転で」のユーザーレビュー

思ったほど燃費が・・・ ９６年グラチェロからの乗り換えです。４０００ｃｃから２４００ｃｃに下がりましたが、出だしに少し踏み込む以外はストレスなく運転で

2007.9.3

総評

思ったほど燃費が・・・
９６年グラチェロからの乗り換えです。４０００ｃｃから２４００ｃｃに下がりましたが、出だしに少し踏み込む以外はストレスなく運転できます。ターボだからかフル乗車で高速に乗っても余裕でした。ターボは気持ちよいぐらい加速しました。
初めて車庫に入れたときに、こんなにも取り回しが悪いのか！とビビリました。純正で１８インチのアルミを履いていますが小さい感じがします。前車が２２インチだったからかもしれませんが。
燃費を期待してましたが、街で５～６、高速で８～９です。グラチェロが街で４～５でしたが、さほど変わらずショックです。
室内は思ったより広いです。トランクルームも使えます。キャンプ用品積めます。内装はチャチイですが、レザーシートの分まだ良いです。音はウーハーも入りいい音だしてます。
顔つきはカッコイイですが、後ろから見るとボテッとしていて、好きになれません。オシャレと言う人もいれば、マダムが乗ってそうとも言われます。いかつさがないので前車に比べると少しですがなめられます。

満足している点

一番にフロントマスク。
左ハンドル。
ターボ付。
ヒーター付レザーシート。
サンルーフ。
以外に広い後部座席＆荷室。
音質。

不満な点

取り回しの悪さ。
燃費。
リアのデザイン。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験