クライスラー PTクルーザー 「とにかくスタイル(デザイン) この車の売りは何と言ってもそのデザインである。メカニズム的にはFF、4気筒、2000ccと日本のや欧州のワゴンと代り映え」のユーザーレビュー

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クライスラー PTクルーザー

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とにかくスタイル(デザイン) この車の売りは何と言ってもそのデザインである。メカニズム的にはFF、4気筒、2000ccと日本のや欧州のワゴンと代り映え

2006.10.22

総評
とにかくスタイル(デザイン)
この車の売りは何と言ってもそのデザインである。メカニズム的にはFF、4気筒、2000ccと日本のや欧州のワゴンと代り映えがしないが、SPECでは語れない魅力がある。使い勝手も、そのデザインからは想像できないくらい良く考えられている。ただし、乗ってみるとやはりアメリカ車である事が感じられ(小回りが効かない、燃費が悪い等)誰でも気軽に所有する車ではないと思う。デザインに惹かれて、多少の事はゆるせるおおらかな気持ちを持てる人にはお勧めの車だと思う。
満足している点
まず第1にデザイン。1940年代のアメリカ車を想像させ、なおかつそれを現代風にアレンジしたスタイリング。第2は、ワゴンとしての使いやすさ。良く考えられたシートアレンジ。大開口のテールゲート等。
不満な点
ディーラーが弱い(技術力、サービス)。動力性能が車の大きさから言うと若干足りない。マイナーチェンジで2400ccになったので、今は十分と思う。あとは、私の車とは関係ないが、後からでたGT(ターボ)が左ハンドルで出てしまった事。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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