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グレード情報PTクルーザー

歴代モデル1件PTクルーザー

ユーザーレビュー66件PTクルーザー

PTクルーザー

  • 見た目のデザインが良い
  • デザインがかわいい
  • かっこいい

平均総合評価

3.8
走行性能:
1.0
乗り心地:
2.0
燃費:
1.0
デザイン:
5.0
積載性:
4.0
価格:
2.0

所有者データPTクルーザー

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. リミテッド_RHD(AT_2.4)
    2. リミテッド_RHD(AT_2.4)
    3. リミテッド_RHD(AT_2.4)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    87.8%
    女性
    12.1%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 38.3%
    2. 近畿地方 18.1%
    3. 東海地方 13.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 PTクルーザー

平均値を表示しています。

PTクルーザー

PTクルーザーの中古車平均本体価格

66.5万円

平均走行距離56,386km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値PTクルーザー

走行距離別リセール価値の推移

PTクルーザー
グレード:
リミテッド_RHD(AT_2.4)

5年後の売却予想価格

新車価格

309.7万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 7万円 3万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 6万円 2万円 0万円 0万円
2万km 5万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて PTクルーザー

2007年3月

■2007年3月
PTクルーザーのスタイルは1930年代から1940年代のクラシックカーを連想させる。室内にはミニバン並みの居住性や多彩なシートレイアウトを備えている。最近では、スペース効率を追求して独立したトランクルームを切り落とし、ルーフを高めた2ボックスのスタイルへが増えてきたが、それが本来はレトロなものであることはPTクルーザーのデザインを見ると良く分かる。サイズは全長が4330mmだからアメリカ車としてはかなり小柄。全幅は3ナンバーサイズとなり、全高は1600mmもの高さを持つので、大人4名がゆったり乗車し、さらに荷物も積める室内空間を持つ。発売当初は2.0リッターのDOHCエンジンが搭載されていたが、2005年モデルからは105kW(143ps)/214N・mを発生する2.4リッターのDOHCに変更。さらにスムーズな走りを実現した。トランスミッションは全車4速ATだ。2005年10月に発売された2006年モデルでは前後のデザインに手を加えてクライスラーブランドの顔ともいえるフロントマスクを持つようになり、インテリアも刷新されている。さらに騒音・振動対策が行われて静粛性が向上したほか、前席にマルチステージエアバッグとニーエアバッグを採用するなど、安全装備を充実化。2007年モデルでは、4速ATにシフトチェンジ時のショックを低減する機構を盛り込んだほか、バリエーションの整理を行っている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。