現在位置: > > > > 2002年10月〜モデル

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

レクサスの流儀が随所に宿る UX200“Blue Edition”登場

中古車選びの不安にサヨナラ! Hondaの「U-Select」に注目の理由

実力検証! リーフe+はドライブも楽しめるのか?

マイカー登録はこちら

ダイハツロッキ― 新自由SUVだからこそ広がる世界がある

  • 口コミ・評価
  • アクセスランキング
    864
  • カタログ燃費
    - km/L

クライスラー PTクルーザーの概要

廉価グレードにもサイドエアバッグを採用

全車に球形のシフトノブを採用してオートティックの操作を容易にしたほか、廉価グレードのクラシックにもサイドSRSエアバッグを採用。また、ホイールのデザインやシート表皮の素材を変更した。(2002.10)

クライスラー PTクルーザー 2002年10月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード クラシック(AT) ツーリング(AT) リミテッド(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 245.0万円(税抜) 273.0万円(税抜) 290.0万円(税抜)
基本情報 発売年月 2002年10月 2003年2月 2002年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 GH-PT2K20 GH-PT2K20 GH-PT2K20
トランスミッション 4AT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4330×1725×1600mm 4330×1750×1600mm 4330×1725×1600mm
車両重量 1450kg 1450kg 1460kg
乗車定員 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 195/65R15 205/55R16 205/55R16
タイヤ(後輪) 195/65R15 205/55R16 205/55R16
エンジン 過給器 なし なし なし
総排気量 1996cc 1996cc 1996cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 56L 56L 56L
性能 燃費(10.15モード) 8.9km/L 8.9km/L 8.9km/L
燃費(JC08モード) - - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 141(104)/5700 141(104)/5700 141(104)/5700
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.2(188)/4150 19.2(188)/4150 19.2(188)/4150
最小回転半径 6.1m 6.1m 6.1m

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー