グッドアフタヌーン、全国のアメ車ファンもしくは大容量エンジン搭載車ファンの皆様、ちょっとお伺いですよろしくお願いします。

Question

2000年代、2010年代のちょっと旧式アメ車で３、4リッター越えのエンジン、ガソリンは思った以上に消費して、リッターあたり４、5キロくらいでしょうか？

Answer 1

H2に乗る者です。
昔乗っていたマッハ1はリッター3キロ程度でしたが、今乗っているH2の2004年式で言うと、リッター5キロ前後です。
しかし、ハマーH2の排気量は6000ccで重量もタホよりも重い3.3トンですから、その排気量と重量で考えれば仕方のない燃費だと思います。
そしてどのガソリン車でも同じですが、アクセルの踏み方に依っても燃費は変わり、アメ車の場合は排気量が大きいので、変わり幅も大きくなります。
なので、アクセル一定で高速道路を1500rpm約100km/hで走っていれば、燃費は6〜7キロと伸びますが、市街地での走行や加速ばかりしていれば、リッター4キロ以下になる事もあります。
また、車が古かったり走行距離が20万キロ超えのようなAT車なら、ミッションのクラッチが滑っていたり、トルコンのロックアップが上手く作動していなければ、当然燃費は悪くなります。
特に重量の在るSUVの燃費の悪さはミッションに関連している場合があります。
なので、一概にアメ車だから燃費が悪いのでは無く、車重と排気量で考えれば妥当な燃費だと思います。
良いコンディションのアメ車でしたら、納得できる燃費ですし、燃費以上にアメ車は楽しい車だと思います。

質問者からのお礼コメント

グッドイブニング、サンキュー近藤マッチでした。
とても細かな情報感謝します。

Answer 2

前の車は5.7L、今の車は6.2Lで、両方ともSUVです。
前のは忘れましたが、今の車は、車検証の総重量が2600kgちょっとあります。
都内23区ですが、町中で、リッター4km前後～4km強、高速道路でリッター6km弱の感じです。

ストップアンドゴーの多い都心部と、少し郊外と…
SUVの重量2600kg強と、スポーツカー（コルベット6.2L等）の重量1600kg強とでは、500kg～1000kg重さが違うので、燃費にも多少違いがあるかと思います。

Answer 3

アクセルの踏み方次第でかなり変わりました。
私のは5.7ℓでしたが、田舎の通勤で10km/ℓ前後でした。急加速急制動を繰り返すと4km/ℓ前後になりました。