シボレー・クルーズ～～～ 先日、中古車の買い替えを投稿しましたが・・・

Question

この冬にでもそろそろ買い替えなければなぁ・・・というところへ、
親戚の方から、『家庭用の大きなワンボックスはあるし通勤専用車を軽に買い替えるから、シボレークルーズでいいならあげるよ♪』
というお申し出を受けました。
外車のコンパクトカーというと、以前ドイツ車のスマートフォーフォー１．５に乗ってたコトがありますが、小さいくせにハイオク仕様だったし、整備・部品などが高めで結構支出が多かった気がします・・・・
シボレークルーズというクルマは、実際の燃費・広さ・走行性・故障の多寡など、使い勝手はどんなクルマなのでしょうか？？

Answer 1

代車でしばらく借りてた経験しかありませんが、国産車とはパワーやトルクの出方が全く違い、低回転から太いトルクで通常走行で非常に使い易いです。そのかわり上はあまり伸びませんが、実用燃費は悪くなかった印象です。車体も下半身安定型でどっしりと感じます。まあパワステもアクセルも若干重めですが総じて安心感が高く、国産でこれに近いニュアンスはスズキのスイフトに感じることが出来ます。細々とした不具合は出るかも知れませんが、クルマにキチンとした操縦性や走りの良さを優先するなら、不安定にピョコピョコして壊れないだけが取り柄のクルマより余程お勧め出来ます。
＜補足＞
あ、クルーズって初代スイフトだったんですか？
知らなかったです、勉強になりました。
質問者様へ～
だそうです。

Answer 2

シボレークルーズは中身はスズキ製ですよ

Answer 3

こんにちは。

シボレークルーズは外観こそ多少なり違いは有りますが基本構造はスズキの初代スイフトです。
排気量は1300CCのレギュラーガソリン仕様です。
現行型のスイフトは人気が有りましたが初代はあまりにも普通すぎる為にそれほど売れていない不人気車種では有りますが乗り心地も悪くなく燃費も１５キロ前後走り天井が高い分乗り降りもしやすくリッターカーにしては車内も広く感じます。
不人気では有りますが乗って悪くは無い車種ですねｗ