シボレー コルベット クーペ のみんなの質問

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コルベットスティングレーの維持について。かつてのアメリカンマッスル、コルベットスティングレーが欲しくてたまりません、5000cc?

V8ですよね、100万円以下のもありますが、どこに注意して買えばよろしいですか?購入後のメンテナンスや気を付けるポイントをご教示ください。バットモービルのようなスタイルに魅かれています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

バットモービルのようなと言うと、C3の後期型か?
どうせそんな中途半端感満載のコルベットなら、1982年以降、1983年のフルモデルチェンジまでの1年間に出とったインジェクションモデルがいいべ。MT無くなって3ATが4ATになったやつ。

カテ違うぞ。

その他の回答 (3件)

  • とりあえず、野晒しで保管なんてのは論外です。

  • C3友人が乗ってたな・・リッター3だったかな。まあちゃんと手が入ってる400くらいのを買ったほうがいいよ。100以下なんて鉄屑だから。

  • コルベットステイングレーですか、5700CCとそれ以上の2種類あります。ボディーグラスファイバーです。キャブレター使用ですので調整が半年に一度ほど必要です。足回りもリヤ側は板バネですので錆や劣化に注意しましょう。購入後はしっかりとメンテナンスしましょう。パワステ周り、ブレーキリバスタンクのエア抜きキャブレターの清掃、各ベアリングのグリス交換、等多数あります。雨降りは出来るだけ乗らない方が良いです。湿った空気はこの時期のV8エンジンには悪影響です。できれば状態をみて余裕がありましたらエンジンとトルコンミッションのオーバーホールをお勧めします。後キャブレターの交換フォーリーキャブが手に入りましたらこれも交換すると更に良いです。ビックトルクで快適な加速が蘇ります。購入はフルエアロシャークタイプがお勧めです。

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