シボレーコルベットC8について質問です。右ハンドルが追加され購入を考えています。がアメ車のイメージがすぐ壊れるとかアフターが悪いとかよく話を聞きます。

Question

YouTubeではいい事しか話しませんから、余り信用していません。実際オーナーの方や詳しい方にお伺いしたいのですが、現在のコルベットC8に関してどんな感じですか教えてください。燃費が悪いとかデカすぎるとか以外でメカニックな事を教えてください。

Answer 1

C8の右ハンドル車が納車されて10か月ほど経ちました。
走行距離は3,400㎞です。
今のところ走行に支障をきたすようなトラブルは皆無です。
メータ－クラスタ－の一部表示(3分割された画面の内の1つ)が5分ほどフリ－ズしたこととスピ－カ－からのサウンド(ウィンカ－音やリバ－ス警告音も)が20分ほど途絶えたことが一度ずつありますが、どちらも走行してたら勝手に直ったので修理はしてません。
原因としては輸入されてから行った日本仕様への改造に起因するトラブルじゃないかとメ－カ－は推測してました。
何年所有するかわかりませんが自分も故障に関しては心配だったので、念のため修理保証と無償メンテナンスの2年延長オプションは購入時に付けてあります。
シボレ－販売店も会社で保有する車でお付き合いのある国産ディ－ラ－数社よりも数段上のレベルの対応をしてくれてます。
不満があるとすれば右ハンドル用社外アフタ－パ－ツの少なさぐらいです。
エクステリアパーツは左右ハンドルによる違いはほぼ無いので問題ないですが、インテリアパ－ツはほとんどアウトです。
インテリアのカ－ボンパ－ツなどは画像でよく見て左右ハンドル共通のモノだけを輸入して装着してます。

とにかく楽しく乗れるクルマなのでオススメしますよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。参考になりました。

Answer 2

コルベットはC1の時代の部品も今でも手に入るので
部品に関しては何も心配はないと思います！
長期で乗るなら左ハンドルが部品調達も簡単です
世界的に見てアメ車ほど部品が豊富で修理が簡単で維持しやすいと思います

Answer 3

アメ車全般に言えるけど、10年以上乗ろうと思うならアメリカ仕様でないと右ハンドル車の部品調達が不安材料です。
アメリカ企業はフォードのように突然撤退するので、日本仕様に設定された右ハンドル車の部品も一緒に無くなります。

また近年の車輌は電子機器のモジュールが真っ先にいかれるので、この先部品供給がいつまで続くかも気になります。

C8コルベットはGMの虎の子車輌なので、故障に関しては国産車と同等かそれ以上の信頼性はあると思いますよ。

燃費は乗り方と何と比較するかに寄って感じ方が違います。
もっともこの車輌で燃費を気にする人は買わないのでは無いでしょうか。

Answer 4

私はC4、C6、C7と乗り継いでいますが、基本的に故障はほとんどありません。
シボレージャパン代理店のアフターは良いと思います。
燃費は高速道路を流す程度だと14km/ℓ前後走ります。サーキットや渋滞だと5km/ℓを割ります。