シボレーコルベットのc7か レクサスRCを購入を考えているのですが 両方の良さを教えてくださる方いますか？

Answer 1

全く目指している方向が正反対すぎて比較するのはナンセンスかと。

コルベット レーシングカーをそのまま市販化したようなレベルの速さ、加速、音 の反面、低燃費、内装は樹脂が多く安っぽい、ザスポーツカーといった感じ

RC 高級的（内装が豪華）以上
見た目は速そうだけど実際は遅く、音もショボくスポーツカーの性能としては低い。どちらかと言うとラグジュアリーカー

つまりコルベットは走りを楽しみたい人向け
RCはデートとかで車に詳しくない人を乗せてカッコつけるための車

車に詳しい人ならどう考えてもコルベットの方がアガルと思います。

Answer 2

この場合RCFの5000ccと比較します。まず音がいいです。サーキットも普通に乗れてサーキットモードでリミッターが外れます。ショボイ300hなどとはコルベットと比べないでほしいです。

Answer 3

車格も値段もかなり違います。
C7はアメリカンスポーツカー。サーキットでも楽しい。6200ccのため自動車税がビックリするほど高い。
RCは普通に使える高級思考なクーペ。過激ではなく万人向け。かな。

Answer 4

C7： 良くも悪くもアメ車
とんがってる
2人乗り
たぶん左ハンドルしか存在しない。

RC： 良くも悪くもトヨタ車
上品なビジュアルのスポーツクーペ
2+2

まぁ人間自分が気に入ったものしかお金は払わないので
好きにするしか無いと思うよ。
C7自体は自分も転がしたことが無いけど
まぁアメリカンマッスルの延長線上の車だからね…
根本的な感覚が全く違うと思うよ。
２人乗りだし、とんがったデザインしてるし壊れるので
買ってから"こんなはずじゃなかった"になるリスクは高いけど
反面日本車ではありえない世界を所有できるよ。

RCは結果的にRCの個性が趣味に合わなくても
普通の国産高級車として日常的に乗れると思うよ。

そういや先日パチンコ屋の入り口の発券機でハマってるC7
みかけたわ… なんかバーが上がらなくて入れないみたいだった。