コルベット 今日、コルベットを見ました。 カッコいい。 ところでポルシェやフェラーリはたまに見かける。 しかしコルベットはあまりに見かけない。 。

Question

日本ではコルベットは人気がない？

どうなの？

Answer 1

大排気量のアメ車は燃費が悪いというイメージが根付いてるから、
なかなか手を出せないよ。

Answer 2

試乗とかしたうえで、日本人で選ぶ人が少ないだろうなあと思う点がありました。

まずスポーツカー好きが選びそうですが、サーキットでのタイムこそ出るものの、運転してる感覚としては大きなクルーザー、とてもスポーツカー運転してる！って気分にはなりませんでした。
ロードスターや86のがよっぽどスポーツです。
エンジンも(Z06とかは別として)太いトルクで低回転から動く感じで、
トルクの太さ自体に感動はあるものの、ポルシェやホンダのVTEC、BMWのMモデルのような官能、高揚感はないです。

ではカッコいいのは欲しいけどGTなのり味の速い車が欲しい人には？となるとスポーツセダンが競合します。
アルピナもアウディもAMGもありますし、内装の高級感はこちらが断然上です。
クーペでもアストンやBMWがあります。

更にネガな部分としては
（特に街乗りの）燃費が極悪
税金が高い
ドイツ車と比べるとまだ壊れる
先代までは板バネ
内外装の細部を見るとUSAクオリティ
とそこそこあります。

それでも一定数売れているのは、
アメ車やコルベット自体にしかない、大味なところ、とにかく漢なところとかに魅入られて…という方がいるからだと思います。

C8，MRになってコイルオーバーにもなってスポーツカーらしくなったのかと試乗しましたが、良くも悪くも”コルベット”だったので、
将来の車の候補からは外れました

Answer 3

ポルシェとフェラーリ、アストン等は持っていますが、コルベットは確かに買おうと思ったこともありませんね。

遠目で見るとかっこいい
近くで見ると線にきめ細やかさやエロさがなさすぎて↓
内装はそのまんまアメ車↓

ひとことでいうとアメ車って日本人の感性に合わないんじゃないかな。
キャディラックよりベンツBMWだし。
現行は内装もだいぶマシになったようだけど、デザインは昔のFRの方がよかった。

Answer 4

コルベットは、私もカッコいいと思いますし、買えるなら欲しいです。1500万円程度なら、フェラーリやランボルギーニの半額です。アメ車ファンには、たまらない魅力でしょう。

ただ、投資家たちや、日本の富豪たちには、魅力がないのです。故に、大金持ち達のコレクションにならないのです。

その理由は、ブランド力です。コルベットは、GMシボレーです。世界的に見れば、負け組なのです。大量生産されたスーパーカーより、手作りでプレミア感を出す車を欲しがるんです。高ければ、高いほど喜ばれるわけですね。

ブランドには歴史や伝統も必要です。フェラーリはV12ミッドシップ、911はRRという個性があります。しかし、コルベットは先代まで続いたFRを今回初めてミッドシップに変更しました。コルベットと言えば、6000cc以上のビッグエンジンですが、それが知能の低さの象徴のように捉えられています。結局ブランド力がないのです。

個人的には、そういったネームバリューとかブランド力を気にしなければ、魅力的なモデルだと思います。アメリカ車は、昔のアメ車ほどは壊れませんし。円安でなければ、1000万円ほどでＣ8型が購入できたはずなんですけどね。まぁ、安いということが魅力を落としているのも事実なので、40台や20台限定車という希少性と、思い切った値上げで、プレミアム感を出そうとしていますが、果たして商売的に成功するのでしょうか。

Answer 5

例えばフェラーリ2000万円で買っても売却時はほとんど値下がりしないで買った値段ぐらいで売却できる。
フェラーリはそのぐらいリセールが良い。
コルベットは１０００万円ぐらいで買えるし性能も悪くはないが、売却時に半額以下になってしまうため、コアなファンしか乗らないのでしょう。
ですが、唯一無二のアメリカンマッスル車です。知っている人からは絶大な人気があります。
スーパーカーにはステータス的な需要が多いのですが
例えば事業に成功してお金持ちな人が自分を主張したい時にコルベットは買わないって事です。
それなら迷わずフェラーリでしょう。なぜなら効果的に金持ちアピールできるからです。
そういう理由で町中にはフェラーリが多いですね。
私も今日コルベット見ましたよ。大きな車体ですが、すらっとしててスポーティでカッコ良かったですね。

Answer 6

アメリカ車は日本では人気ないからね。

Answer 7

そうね。
人気無いですね。

Answer 8

コルベットはアメリカのシボレーが製造するスポーツカーで、特にアメリカ国内で高い人気を誇ります。しかし、日本ではアメリカ車全般の市場シェアが低く、特にコルベットのような高性能スポーツカーは、狭い道路や高い維持費、燃費の問題などから、ポルシェやフェラーリと比べると目にする機会が少ないです。また、日本ではコンパクトな車が好まれる傾向にあり、大型でパワフルなコルベットは少数派となっています。そのため、日本での人気は限定的ですが、アメリカ車やスポーツカーのファンの間では根強い支持を受けています。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 9

コルベットは、アメリカ車のスポーツカーとしては人気がありますが、日本ではあまり見かけません。その理由は以下の通りです。

・コルベットはアメリカ国内向けに設計・製造されているため、右ハンドル仕様がありません。日本の道路状況に合わせづらい点があります。

・アメリカ国内ではコルベットは比較的リーズナブルな価格帯のスポーツカーですが、日本に並行輸入される際に関税などがかかり、価格が高くなってしまいます。

・日本ではポルシェやフェラーリなどの高級ブランドのスポーツカーの方が人気があり、コルベットの認知度が低いことも要因の一つです。

このように、仕様や価格、ブランドイメージの違いから、コルベットは日本国内ではあまり見かけられないスポーツカーとなっています。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。