キャデラック SRX のみんなの質問
ハチロクさん
2010.7.17 20:22
湾岸線みたいなところでチューニングありでこの中でどれが一番速いと思いますか?DC2インテR、EK9シビックタイプR、AP1 S2000、FD3SRX-7、FC3SRX-7、180sxタイプR、MR2 III型、S15シルビアスペックR、またできれば速い順に並べて
頂けたら幸いです。BAのお礼は500枚贈らしてもらいます。ご回答お願いします。
補足車の性能以外(道路の混雑、天気など)すべての条件は同じでお願いします。
Kkkkkkkさん
2010.7.18 04:13
車にすごい詳しい私の父親の意見も含めて、
VTEC車のホンダの車は案外ストレートは伸びません。ノーマルではいい加速をしますが、チューンドだとやはりターボのような伸びもなく、ターボを付けても変わりません。むしろターボを付けるとVTEC本来のレスポンスがなくなるため、ターボチューニングは邪道とされています。S2000はFR車なので高速向きですが、DC2インテR、EK9シビックタイプRはFF車なので最高速向きではないです。
最高速までの伸びを勝負するなら断然ロータリーがいいです。軽いし、高回転のロータリーの速さはすごいです。しかし、ギア比が高いので加速はいいのですが最高速はロータリーは出にくいです。豆知識ですが、FDの方が性能はいいと思われていますが、実際のところFCの方がホイールベースも長く、FDより安定した走りを実現できます。
MR2もいいのですが、ノーマルでいっぱいいっぱいなので、最高速向きではないです。
そうなると、180sやシルビアの方が最高速は出ます。
シルビアの方が空力に優れているので最高速はいいとおもいます。
順位を付けると
1、シルビア
2、180s
3、FD
4、FC
5、S2000
6、MR2
7、インテR
8、シビックR
全車ターボチューンを基準にするとこうなると思います。
質問者サンの挙げて頂いた車は、湾岸線などのストレート勝負より峠などのコーナーで勝負する車ですね。
長文失礼しました。
質問者からのお礼コメント
2010.7.24 17:16
回答ありがとうございます。tunayosi327さん もありがとうございます
ID非表示さん
2010.7.19 18:41
チューニングにもよるけど、
大体の目安として言うなら、
S15
180sx
MR2
FD
FC
S2000
シビック
インテR
だと思います。
S15シルビアは、チューン次第では最高のマシーンになりますよ。^-^/
gat********さん
2010.7.17 22:06
チューニングありなら、速い順に並べるなんて無理です
こんな質問してないで、今すぐゲーセンに行ってイニDを極めるまでやりこめば悟れるyo
後、別質問で出していた「高速道路を400psでサーキット仕様の180sxで240km/h巡航していたら、ぶち抜いていった「3ドアハッチバックのトレノ」」を忘れていますよ
なお、最速の車は「GTOの白、NA、A/T」であることをお忘れなくww
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