中古車の修復車についてお聞きしたいのですが現在購入を検討しています。皆様のご意見を参考にしたいので宜しくお願い致します。

Question

キャデラックのSUVで修復車両なのですがショップに問い合わせたところ『修理箇所に関してですが、左フロントの修復です、残念ながら当店にて修理はしていない為、
修理詳細に関しましては、不明ですが、当方ほの私見からライトの交換、フロントバンパーの交換は
されていると思います。修復歴を取られる箇所としましては、ライト裏のバッフル、インナーフレームの
歪当を、鈑金した物と考えられます。ひどい場合ですと、インナー交換などの作業になりますが
軽度の場合ですと、鈑金、叩き戻しと言った作業で修復を、終える事が出来ます。
私も、この○○を高速で走行しましたが、ハンドルのぶれ、など無く160キロ位出しても何とも有りませんでした。
修復歴と言いましても、大きい物から小さい物まで、様々ですが、このＳＲＸ見た目一般の方が修復歴車と分かるような車では
御座いません。』
現車確認は遠方の為難しく、車自体にもあまり詳しくはありません。
車好きや、車屋関係の方、修復車両と言っても多種多様かもしれませんがデメリット、メリット等ありましたらご指導、ご鞭撻の程宜しくお願い致します。

Answer 1

修復歴有りで、現車が確認出来ないのであれば、見合わせたほうがいいです。
確かに修復歴と言ってもさまざまで、軽症であれば、むしろお得な買い物になる場合もありますが、
実際に乗ってみないと分かりません。
『見た目一般の方が・・・』とありますが、今の修復技術はすごいので、
一般の方が分からないのは当たり前です。業者すら分からないことありますし。。。

メリットは”安い”ってだけです。
デメリットは、車体のゆがみから来る安定性の問題や、
強度の問題。
あとは、売るときに安くなるってところかな？

そもそも中古車なので、信頼のおけるお店でなければ、
現車確認をせずに購入すること自体、オススメできません(^^ゞ

質問者からのお礼コメント

皆様同意見のようで助かります。曖昧な質問でしたが的確怪盗ありがとうございました。メリットは安いぐらいなので高くても安心を買うようにします。

Answer 2

修復歴有という中古車で・・・
「真っ直ぐ走りませんが、安いです」
「１００キロ出すとハンドルがぶれて危ないですが安いです」
などという車は見たことがありません＾＾；

つまり、売るタイミングでは、正常に見えるところまで「修復」するのが「修復作業」だと思います。
症状が出るのは、時間が経ってからです。
一度衝撃を受けた場所とそうでない場所でタレ具合が異なりアライメントが狂う、
※そうなると何度合わせても定期的に狂います。
エアコンの管（ライトのすぐ後ろ）まで衝撃が伝わっていたらエアコンが効かなくなるかもしれません・・・


私見でライトとバンパーしか交換してないはずの車両で
１６０キロ出す中古車屋さん・・・・

試走は法定速度で良いから、
交換個所を私見じゃなくて、バラしてちゃんと確認してほしいですね＾＾；

前のオーナーも手放したくなるようなクラッシュだったコトにして、
今回はパスをお勧めします・・・＾＾

Answer 3

もともとバンパーやフェンダー、ボンネット、灯火類なんていうのは ただ付いているだけなので 交換しても問題はありません。
肝心なのはフレームです。足回りを含むフレームにダメージが無いか、あっても完全に修正されていれば 問題無いと思います。
私自身、過去に修復歴のある車を買った経験があります。
フロントを大破しフレームにまで修正が入っていた車両でしたが、全く問題ありませんでした。
メリットは安く買える。
デメリットは高く売れない。
どこまでダメージがあったかは、その業者を信用するか、信用できる人に鑑定してもらうか
手を出さないかの何れかです。