09エスカレードを グランドフォースでローダウンさせたいんですが、フロントがコイルと、スピンドルのがあるんですがどっちが良いんでしょうか？また、何かちがいがあるんでしょうか？

Answer 1

ドロップスピンドルは、サスペンションは弄らずに車高を落とせます。
スピンドルにハブが付いており、そこが車軸になっています。ドロップスピンドルは、ハブの取り付け位置を上にずらして作ってあるもので、交換すると車軸が上に上がり車高が下がります。

ドロップスピンドルのメリットは、サスペンショに手を入れないため乗り心地が悪くなるのを防げます。
デメリットは、車種にもよりますがコイルを買うより金額が高い。また、コイルの交換は比較的簡単にできますが、スピンドル交換は、タイロッド・ブレーキ・アッパー、ロアのボールジョイント・ハブ等…色々な場所を外さないと交換できないので、結構気合の入った作業になるため工賃は高くなります。

手軽さでいえばコイル交換ですが、ロワードコイルは基本的に硬めに作ってあるため、乗り心地は悪くなりますし、アライメントも大きく狂います。

金額的に余裕があれば、ドロップスピンドルをお勧めします。