キャデラック エスカレード のみんなの質問

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アメ車について質問なんですが、次に乗り換える車を初めてのアメ車に検討中です。 候補が、現行のサバーバンかエスカレードなんですが、現行のサバーバンは壊れにくくなったと聞きましたが本当

でしょうか？また実際乗っている方で燃費はどの位でしょうか？
......故障の事を考えたらやはりエスカの方が良いのかな.......

補足

追加質問なんですが、現行サバーバンは4WDと2WDの切り替えは出来るのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちは！

現行のエスカレードとサバーバンは外見が違うだけで中身な全く一緒ですよ

昔で言うのであれば、トヨタのマーク２・クレスタ・チェイサーの三兄弟と一緒で

シボレーサバーバン<ＧＭＣユーコンロング<キャデラックエスカレードＥＳＶになります

現行は新車並行なら故障は皆無だと思います

燃費は街乗りでリッター５ですね

その他の回答 （2件）

  • 現行エスカレードESVを1カ月前に購入しました。

    私もサバーとエスカで迷っていたのですが、試乗した際にエスカのほうが
    加速が断然よく、エスカにしました。
    （サバーは325馬力、エスカは409馬力です）

    現行サバーバンの燃費はわかりませんがエスカは街乗りでリッター7キロ程度です。
    サバーのほうが排気量が少ないので、エスカESVよりは若干いいのではないでしょうか？

    故障に関しては、私が購入したアメ車屋のオーナーはサバーやタホ、エスカなど現行のGM車で致命的な故障はまだ
    聞いたことがないといっていました。
    昔よりはよくなってると思いますがそれでも日本車と比べると故障しやすいと思います。

    4WDは確かフルタイムだったと思います。
    ちなみに2DWのモデルも存在します。

  • 燃費や故障を気にされるのならば日本車が一番ですよ。

    アメ車乗りはトラブルも笑い話にできないと！
    カッコいい車に乗れるんですからなんとかなるさ精神でぜひ乗ってください！

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