キャデラック エスカレード のみんなの質問

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整備士について教えて下さい。現在15歳中学3年生なのですが、整備士を目指しています。これから先整備士に、未来性はありますか?今の時点だと結構年収が500を超えているようで、私自身、車が超絶的に好きでとても気

になっています。あと夢としては、トヨタのタンドラ(新車)やキャデラックエスカレードなどの車を乗りたいと夢見ています。可能な夢なのでしょうか?そして、整備士に将来性は、ありますか?ご意見教えて下さい。

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回答一覧 (7件)

  • 車好き界隈でよく聞く話ですが「車好きは車関係の仕事をしないほうがいい」というものがあります。

    下手にメーカー直営の整備士になると、「メーカーの車しか買っちゃダメ!」とかありますし、所有している車に対してうるさいです。

    給料高くて楽な仕事に就いて、いい車買って、休日は車いじりに熱中するほうが楽しいかもしれません。

  • 直ぐに、ガソリン等の車両が使用禁止になる
    訳じゃないから、整備士は必要でしょうけど
    現状、2級整備士資格が必須で1級も目指せますが
    特定自動車整備の資格、電気自動車整備士?
    将来できるだろう、資格取得も必要です。

    普通の町工場、ディーラー整備士は
    年収500はいかないと思う・・・
    ディーラーの場合は、自社で販売する車両の整備
    新型車、新技術が出たら研修とか、講習会等に参加だし
    メーカー独自に資格制度があるので、強制的に取得だし
    より上位を目指さないといけない・・・
    今は緩和させているが、基本土日祝は仕事で平日休み・・
    給与は20~28位で、整備担当でも営業の仕事もある・・
    さっき書いた、資格とか講習もあって休みが潰れる可能性も。
    一般整備、車検整備、部品取り付け等あるし
    リコールやサービスキャンペーンでの、改修作業に加え
    洗車の手が足りないなら、洗車も行う・・
    朝から、お店の終業後も作業の可能性・・
    責任を問われ、作業しないといけない事が多いが
    給与は上がらず、休みも少ない感じ・・
    当たり前だけど、自社で販売しているカスタマイズ・・
    関連部品以外は扱えないだろうし、世間の目や監査も
    あるから、愛車は派手にカスタムできない・・
    それに、時期が来れば乗り換えを言われる。

    民間工場は、メーカーを問わず
    工場の所有資格次第だけど、バイクからトレーラーまで
    業務をする工場もある・・
    ディーラー同様、業務が多いし
    飛び入りの仕事もあるので、かなり多忙・・
    ディーラーとは、異なるけども
    ロードサービスをしている工場、人員が少ない工場等なら
    休日(元旦等)であっても、深夜や早朝でも故障による出動・・
    出勤を命じられることもある。

    やはり、作業に関しての責任を問われるし
    休みも、給与も少なめ・・
    休日出勤もある・・・

    コロナ禍で、何の恩恵も無い業種であり
    怪我のリスク、将来発症してしまう病気のリスクも
    大きいし、手も顔も汚れ
    トラック等、汚れ仕事なら作業着も真っ黒・・
    こういう業種なのに、給与等には影響せず
    工場によっては、他業種大手企業の半分程度しか
    年間休日がないのもある。

    で、今度からは特定とか電気自動車整備・・
    給与も休日も増えず、減る可能性もあり
    やる作業・・勉強は大幅に増える。

    夢を叶えたいなら、他業種では?
    給与が高く、休みが多い業種。

    車購入費もそうだけど、管理維持費が掛かるし
    乗りたい、運転したいなら時間も必要・・

  • 整備士である必要性がないので、未来性はありません。

    メーカーが指示する通りの点検を行い、不良があれば、交換。
    と言うのが当たり前になってきます。
    電気自動車になれば、分解して交換という作業はほぼなくなります。
    また、メーカー修理(ディーラー)一極集中となるため、町工場は必要ないです。
    ディーラーのサービス拠点として下請けになることはありえます。

    今の当たり前が、将来の旧車専門店の位置付けになります。
    よほど上手に商売しないかぎり、残れません。
    技術とは違う理由です。

    整備士に未来なんてありませんよ。
    良い車に乗りたいなら、違う道をお勧めします。
    趣味の延長で整備を覚えたほうが楽しいです。

  • 収入が低かったらやらないの?

  • >整備士について教えて下さい。現在15歳中学3年生なのですが、整備士を目指しています。これから先整備士に、未来性はありますか?

    別に車が直ぐに減る訳ではありませんよ。

    >今の時点だと結構年収が500を超えているようで、私自身、車が超絶的に好きでとても気になっています。

    整備士は車が好きだから…で無ければやってられない職業ですよ。

    指先は油まみれになります。
    危険な仕事なので「安全靴」を必ず履いて貰う事になります。
    重い物を落下させたら大怪我を負う可能性があるので安全靴は必須です。

    汚い、危険、賃金が安い…で人気の職業ではありませんから年収を期待するなら止めた方が良いです。

    貴方の家が財産がある家庭で整備士で勉強して、将来独立させてくれる資金を提供してくれる様な家なら面白いかもしれませんね。

    >トヨタのタンドラ(新車)やキャデラックエスカレードなどの車を乗りたいと夢見ています。可能な夢なのでしょうか?

    整備士の給料では無理ですよ。

    ヴォクシー位が限度です。
    ディラーで中々アルベルに乗っている方はいないです。

  • 年収が多い方が良いなら、整備士は諦めた方が良いです、一流企業でも入った方が良いです、ですが整備士が減ってるのでワンチャンあるかもです

  • まず未来性で見ればあると思います。
    現存の内燃機関はもちろんですがこれから出てくるであろう水素や電気などの次世代自動車にも整備は必要なのでそこらへんは問題はないでしょう。

    ただ、残念ながら年収は500万は行かない人がほとんどです。300万円ぐらいがほとんどかと。これでも数年前から改善されていますがまだまだな部分があります。
    結局な所、車が好きで整備士になったものの仕事はキツく給料も安月給で昇給もほぼない状態が続き最終的には整備士をやめる方が結構多くいます。

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