キャデラック エスカレード のみんなの質問

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◆ 外車の維持費について ◆

下記に列挙する外車を、おおよその維持費 / 年で並べると、どうなると思われるでしょうか?

なお便宜上、維持費は下記の類とします。
- 燃料代
- 自動車税、自賠責保険等、車種を問わず must で徴収される費用
- 任意保険(車両保険込、契約内容は一般的なレベルと仮定)
- 車検代(対象年とする、諸々の消耗品は交換あり、平均値を採る扱い)
- 車両の購入価格は含まない。又、故障は無と仮定。

① 3代目(2010年頃)キャディラック・エスカレード
② 現行(2013, 4年頃)マセラティ・ギブリ
③ W204型メルセデス・ベンツ・C63 AMG(2000年代後半)
④ 957型ポルシェ・カイエンS
⑤ 現行のジャガー・XF
⑥ 2代目(C6型)アウディ・RS6
⑦ F01型BMW・760Li
⑧ GMT800型シボレー・サバーバン(2000年代中頃)
⑨ 997型ポルシェ・911カレラS

勿論、乗り手や更に細分化されるグレードで金額は異なるのですが、あくまでも「ざっくりとこのくらい」みたいな総額でOKです。あくまでも、単に気になるだけなので。。。

なお、個人的なイメージは
「③ ≒ ⑥ > ⑧ ≒ ② ≒ ④ > ⑨ ≒ ① > ⑦ > ⑤」
という感じです。。。

様々なご意見を聞きたいです。特に、実際に乗られた事がある方のご意見は興味深いです。また、具体的な金額も(当方でも、何となくイメージはしてみましたが)経験談があれば、興味深さ倍増です!

以上、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

はじめまして。
ぼくも、イメージは、まったくいっしょですね^ ^。
いま、マセラティクアトロポルテ4.7LスポーツGTSに乗ってます。東京海上、ソニー損保、AIU、全て車両保険大丈夫ですよ。AIUが、僕の車だと安かったのでAIUに、してます。
一番の維持費で、怖いのは故障ですね。
ほかの維持費は、排気量等で税金やオイル量が、変わるくらいですね。
もし車を所持される予定なら、新車か、しっかり程度の良い記録簿付きの中古車を探されて下さい。
どの車も、魅力たっぷりの車ばかりですので、楽しいカーライフを、満期して下さいね^^!!

質問者からのお礼コメント

2017.1.21 15:28

当方が極めて強い興味を抱いているマセラティについて、詳細に回答して下さったのでB/Aに選出させていただきます。

車に対する情熱は封印せずに、でも、自分の経済状況とも照らして、冷静に納得出来る車選びをしたいと思います。

その他の回答 (1件)

  • ③ですが 調べれば判るでしょう。
    ¥111000の税金 リッター当たり5km走行
    車両保険加入不可
    この類の車を所有してる人の多くは、 気にしてない・・が普通です。
    エンジンオイル交換は オイル代のみでも1ℓ¥3000弱
    ※ナセで整備すれば かなり割高です。
    保証期間内なので 次の車検も※ナセでやってもらいますが
    後は一般の整備工場に持ち込むつもりです。
    私は 年間走行3000km以下なので 各部、消耗も少ないと思います。
    これがセカンドカーだと言えば怒りますか?

    回答の画像
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