キャデラック エスカレード のみんなの質問
mas********さん
2017.1.17 21:35
なお便宜上、維持費は下記の類とします。
- 燃料代
- 自動車税、自賠責保険等、車種を問わず must で徴収される費用
- 任意保険(車両保険込、契約内容は一般的なレベルと仮定)
- 車検代(対象年とする、諸々の消耗品は交換あり、平均値を採る扱い)
- 車両の購入価格は含まない。又、故障は無と仮定。
① 3代目(2010年頃)キャディラック・エスカレード
② 現行(2013, 4年頃)マセラティ・ギブリ
③ W204型メルセデス・ベンツ・C63 AMG(2000年代後半)
④ 957型ポルシェ・カイエンS
⑤ 現行のジャガー・XF
⑥ 2代目(C6型)アウディ・RS6
⑦ F01型BMW・760Li
⑧ GMT800型シボレー・サバーバン(2000年代中頃)
⑨ 997型ポルシェ・911カレラS
勿論、乗り手や更に細分化されるグレードで金額は異なるのですが、あくまでも「ざっくりとこのくらい」みたいな総額でOKです。あくまでも、単に気になるだけなので。。。
なお、個人的なイメージは
「③ ≒ ⑥ > ⑧ ≒ ② ≒ ④ > ⑨ ≒ ① > ⑦ > ⑤」
という感じです。。。
様々なご意見を聞きたいです。特に、実際に乗られた事がある方のご意見は興味深いです。また、具体的な金額も(当方でも、何となくイメージはしてみましたが)経験談があれば、興味深さ倍増です!
以上、どうぞ宜しくお願い申し上げます。
liv********さん
2017.1.19 07:52
はじめまして。
ぼくも、イメージは、まったくいっしょですね^ ^。
いま、マセラティクアトロポルテ4.7LスポーツGTSに乗ってます。東京海上、ソニー損保、AIU、全て車両保険大丈夫ですよ。AIUが、僕の車だと安かったのでAIUに、してます。
一番の維持費で、怖いのは故障ですね。
ほかの維持費は、排気量等で税金やオイル量が、変わるくらいですね。
もし車を所持される予定なら、新車か、しっかり程度の良い記録簿付きの中古車を探されて下さい。
どの車も、魅力たっぷりの車ばかりですので、楽しいカーライフを、満期して下さいね^^!!
質問者からのお礼コメント
2017.1.21 15:28
当方が極めて強い興味を抱いているマセラティについて、詳細に回答して下さったのでB/Aに選出させていただきます。
車に対する情熱は封印せずに、でも、自分の経済状況とも照らして、冷静に納得出来る車選びをしたいと思います。
aka********さん
2017.1.17 23:19
③ですが 調べれば判るでしょう。
¥111000の税金 リッター当たり5km走行
車両保険加入不可
この類の車を所有してる人の多くは、 気にしてない・・が普通です。
エンジンオイル交換は オイル代のみでも1ℓ¥3000弱
※ナセで整備すれば かなり割高です。
保証期間内なので 次の車検も※ナセでやってもらいますが
後は一般の整備工場に持ち込むつもりです。
私は 年間走行3000km以下なので 各部、消耗も少ないと思います。
これがセカンドカーだと言えば怒りますか?
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