キャデラック エスカレード のみんなの質問

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アメ車について質問です。

とにかくアホみたいにでかくて視線が高いアメ車を探してます。
今のところ考えているのは、
シボレーサバーバン、シボレーエクスプレス、フォードエクスカージョン、キャデラックエスカレードです。
サバーバンが1番気になっているのですが目線の高さはどれほどなんでしょうか?
並行輸入の左ハンドルのみでよね?

国産のLサイズミニバン(アルファード等)より少し目線が高くて長さ、幅が少し大きいくらいのがいいです。
オススメなどありますか?
150万以内でさがしてます。

1ナンバー登録を考えています。

あと、乗っておられる方の意見も聞かせていただきたいです。
大きさによる運転のしづらさや左ハンドルによる利点欠点など。

仕事でNV350キャラバンロングハイルーフに乗ってます。
それに比べてサバーバンは長さ、幅、目線は感覚的にどのくらい変わるのでしょうか?


まとまりがなく見づらい上に、初心者丸出しの文章で申し訳ありません。

詳しい方の回答お待ちしております。
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私もアメ車のミニバンを探していた時期がありましたが左ハンドルは危険なので諦めました。
しかし、オーストラリアやニュージーランド仕様の右ハンドルの日本車でアメリカのミニバンサイズがあるようです。逆輸入です。捜されてはいかがですか。

その他の回答 (3件)

  • 詳しい回答は他の方がすでにされているので補足で。
    自家用で乗るつもりでしょうけどエスカレード以外は車庫証明が取れない可能性がありますよ。
    エスカレードは知人が賃貸の駐車場に停めてるので問題ないでしょうけどそれ以外は賃貸の駐車場に普通に停めたらはみ出すので賃貸だと難しいと思いますよ。
    自宅の駐車場でもある程度の広さがないとNGの場合があります。

  • 当方、02エクスプレスに乗ってます。
    【目線】
    慣れてしまうと高い感覚が無くなっており分かりませんが、NV350より少し高いくらいかと思います。サバーバンも似たような物かと。(リフトアップされていると異なりますが)
    【ステアリング位置】
    左ハンドルのみとなります。
    【サイズ感】
    エクスプレスとアルファードが隣り合わせになると、後者はヴィッツの様な感じになります。
    【検討価格】
    150万円以内ですと、年式にもよりますが中古並行車(海外新規登録後、国内入りで走行距離はあてにならない)の価格帯となります。
    【維持費】
    当方、整備士のため部品代のみですが、通常ですと+工賃が発生するので中古並行車の場合、費用負担はそれなりに覚悟が必要です。
    しかし愛情があれば、苦ではないとも思います。
    当方は、現在、シャシ、内燃機ともに02当時の状態に戻す事を目標に日々、部品交換しており幸せです。
    【運転感覚】
    当方、仕事でハイエース200系を乗ってますが、エクスプレスの方が街乗り高速ともに断然乗りやすいです。細道もそんなに気になりません。

    色々と国産車とは異なりますので、国産車の概念を捨てないと厳しい部分もありますが、スピードを出したい気持ち等は一切なくなり、優雅に乗れるので最高です。

    以上、ご参考になれば幸いです。

  • 150万円ってそのへんの車だと1~2年の維持費であって、車体を買う予算ではありません

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