キャデラック エスカレード のみんなの質問

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アメ車に詳しく親切な方ご意見下さいm(__)m

エスカレード07y〜を購入しようと思ってます。レギュラーサイズとESVは、車両長さとホイールベースの長さの違いということは把握してるのですが、実走行するにあたって
それぞれメリット、デメリットなどを教えて欲しいです(._.)

あと購入後にマフラーのタイコをフローマスターのタイコに換えたいのですが
ネットなどを見てると車種専用なのか汎用なのかがイマイチ分からない内容のサイトばかり発見してしまい分からずじまいです。
分かりやすいor詳細が載せてあるサイトなど知ってれば教えて下さいm(__)m

もし把握してる方がいればそのまま教えて欲しいんですが、07y〜エスカレード(ESV)車種専用のフローマスターのタイコはあるんでしょうか?
それとも全て汎用で溶接などで加工して付けるような形になるのでしょうか?

長くなりましたがよろしくお願いします!!

補足

現在は30ハリアーに乗ってますが シーズンになるとアウトドアやスノボーも頻繁に行ったり自転車を乗せたりもします。なのでけっこう荷物を乗せる事が多いです。ハリアーでは後部座席を前に全開に倒して スペースを確保してますが、なにせ2人しか乗れなくなるので、、、 そういった点も含めて、どちらが良いのか迷ってます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

以前短いボディの方のエスカレードに乗ってました。
エスカレードって、あんなに大きいのに、びっくりするくらい荷物は積めません。
サードシートは簡単に取っ払う事もできますので外した状態の方がいいかもしれません。外した状態でやっと普通くらい。
しかし、それでも自転車は積めません。
大きな物を積むならESVの方でないと無理ですよ。

その他の回答 (1件)

  • タイコはだいたい車種別でなく溶接などによる加工取り付けです。

    サミットレーシングのホームページとかに飛べますか?なんでもあります。

    アメリカのパーツ販売店です。

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