キャデラック エスカレード のみんなの質問

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かなり前の輸入中古車情報で
『年収偽装計画』
と言う特集が組まれていました
用は安い輸入中古車を所有して…
高収入…高そうに見せると言う特集です(笑)

見栄を張るつもりではないのですが…
面白い記事だなと読みふけました
今、皆さんが思う、高そうに見せる輸入中古車なんですか?
実は高そうに見えて、こんなに安いんだよと言う輸入車教えて下さい

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ベストアンサーに選ばれた回答


ジャガーXJなんかは新車価格1000万超えますが年式によっては200万~300万くらいで買える物件もあります。

高そうに見えますが値落ちが激しい。

メルセデスのAMGも値落ちが激しいです。
例えばCLやSLクラスなんか新車価格からは想像もつかない価格で販売されてます。

マイバッハは新車価格5000万ほどですが、中古で1300万くらいの物件もあります。

同様に新車価格5000万くらいのロールスロイスも安いもので1700万くらいです。
私の好きなランドローバー社のレンジローバーヴォーグも新車価格1300万ほどですが、中古では17年式3rdモデルでも350万ほどからありますし、レンジローバースポーツやディフェンダーも以外と安値で見つけられます。


ベントレーアルナージも400万きる物件もあります。
街中で威張っている(威張ってなかったらオーナーさんすいません)ハマーH2も200万円台から…?!

レクサスLX470やインフィニティQX56も200万円台から。

洋画によく出るキャデラックエスカレードやリンカーンナビゲーターなんかも200万円台から。低年式だともっと安いです。

マセラティのクアトロポルテやポルシェカイエンなんかも安い物件ありますよ。

BMWの7シリーズとか…

探せばいくらでもあります。


まあ当たり前ですが低年式・走行距離の多い車や不人気カラーの車は基本的に安いです。
また、修復歴ありだと高年式・低走行でも(相場に比べて)安いですよ。

その他の回答 (5件)

  • BMW850ですかね。

  • メルセデスのGクラス。
    デビュー当時がから、現在に至るまでほとんど形が変わっていません。
    相当古くても、現行(笑)
    現在の新車価格は1340万
    中古車なら、100万円台から有りますね。
    車も丈夫だし!!ちゃんと実用性もある
    ただし1989年に、若干変更されてるのでそれ以降の物

  • 金持ちにみえるならジャガーでしょう。

  • 10年落ち覚悟で。

    マセラティ 3200GT

  • 高そうに・・・っていうのは微妙ですねw
    ちょっと調べれば新車価格は分かりますので。

    そういう意味では、新車時はそこそこの値段がしたけど、中古では人気が無くて寝落ちが激しい車ってのが該当すると思います。

    その路線での私のオススメはアルファロメオですかね。
    166という新車当時で600万くらいするモデルが、現在中古では30~60万の値段になっています。
    パッと見て外車!ってわかるデザインですし、一応アルファロメオの中では高級サルーンの位置づけなんで、人を乗せても革シートで「いい車じゃん!」って思われること請け合いです。

    ただし、総じてアルファは故障しやすい(特に年式の古い中古は)ので、結局修理代で100万くらいかかった~!なんて話になる可能性もありますから、一種のギャンブルですかねw


    http://www.goo-net.com/catalog/ALFA_ROMEO/ALFA_166/index.html

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