エスカレード 2代目(02y〜06y)と3代目(07y〜)の違い キャデラック

Question

エスカレードいいなと思っています。
そこで質問なのですが2代目と3代目(現行)は具体的に大きく違うところが有りますでしょうか？
現行のほうがいいに決まってるのですが、現行を中古で買おうと思うと場合によってはハマーH2の中古が買えるのではないかと思える値段がするので・・・

違いがあまりない⇒エスカレード2代目
違いがある⇒頑張ってハマーH2

にしようかと思います。両車とも値段を気にするような人間が乗る物ではないというご意見あると思いますが、何分憧れの車なのでどうかご回答お願いします。

各車の現在の中古市場の現状や「その車はここが弱い」などのアドバイス等々、関連することがもしあれば大歓迎ですので是非お願いします。

Answer 1

エスカレードは3代目で6000ccから6200ccになりました。

参考までに業者専用の中古車オークションの取り引き相場価格が見れるサイトがあります。このオークションとは、ヤフオクなどとは違い、業者しか参加できず、業者が自社で販売する中古車を仕入れているところなので、店頭に並ぶ前の中古車の仕入れ価格が見れます。販売店は下記に載っている取り引き相場価格で車を仕入れて販売しておりますので価格の参考になると思います。

エスカレードやハマーH2などの外車は特に仕入れ価格と販売価格の差が大きいですので、外車を安く購入される場合、下記のようなオークション代行業者から購入するのが一番安く購入できます。

自分も昔サバーバンを中古車販売店で200万円ほどで購入し、業者オークションでは同等車両が60万円ほどで取引されていたのには驚きました。

エスカレード 20年式 修復歴無しの相場：200万円前後
→http://soubastar.com/search/tag/%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%89-20%E5%B9%B4
↑上記で取引されていますが、カーセンサーなどの同じ20年式のエスカレードは販売店の営業経費や利益の上乗せで軽く倍の値段になってますね。

ハマー H2 相場：400万円前後
→http://soubastar.com/search/tag/%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%83%BC-H2

エスカレードなど外車は電装系が弱く、ブレーキの鳴きなどもでることがあります。ハマーはエンジンチェックランプがつくと箇所にも寄りますが修理に10万円前後は軽くいきます。どちらも運転位置が高いので大きさにはすぐ慣れますね。ハマーでも慣れれば小道走れます。

参考にしてみてください！

質問者からのお礼コメント

皆さん、ありがとうございました!!
中でも一番情報量が多かったのでベストアンサーです

Answer 2

Ｈ２が買えるぐらいって言うけど、新車価格はエスカレードの方が高いんですよ？現行でいうと中古でも同じ年式、走行距離ならエスカレードの方が高いです。同じ年式でも先代モデルや胡散臭い中古並行車になれば安いけど。Ｈ２はカスタムに莫大な費用がかかってるのは高い。

現行エスカはエンジンよりも６ＡＴになったことが大きいです。燃費がよくなりました。

まあ型落ちのエスカ買うぐらいならＨ２の方がいいけど、中古並行車はやめましょうね。

Answer 3

Ｈ２ユーザーです。カスタムによりますが、高級感ではエスカが勝っています。でもエスカはアメリカンSUVとしての走破性能は劣ります。(日本じゃあまり関係ないけど)
Ｈ２は嫌いな人が結構います（笑）でも個性を出すなら絶対Ｈ２ですよ！！夜も目立ちます。まず両方とも一度見て、触って試乗して下さい。

アメ車は当たり外れあります↓ハズレを引くと...けど両車ともそれほど乗る価値のある車です！

早く乗れるといいですね！どちらもサイコーな車です。自分はどろどろエンジン音がたまりません（笑）いつか一緒に走りましょう！