キャデラック エスカレード のみんなの質問
cha********さん
2015.11.11 17:07
で不合格になりました。
このような場合どういった方法で改善するのでしょうか?
ご存知の方教えて下さい。
mieさん
2015.11.11 17:11
けちらないで予備検屋にいけ
hit********さん
2015.11.17 12:05
確か、平成10年くらい以降からはロービームでの測定だったはずです。
以前は車検通っていたんですか?
右側通行用のヘッドライトは車検に合格できません。
カットラインが左上がりでなければなりません。
アホにはアホを。さん
2015.11.12 08:59
ハイビーム測定にしてもらって、クリアできると思いますよ。
gur********さん
2015.11.11 23:33
右上がりって有りえないw。
日本の道路用に左上がりのライトユニットに換えてください。
それ用のライトユニットが入手できないのであれば日本では乗らないでください、迷惑以外の何物でもありません。
すれ違い(ロービーム)ライトの検査が無かった以前だからこそ通過できた迷惑以外の何物でもない車です。
r7gcbmaxさん
2015.11.11 23:11
陸運の近くに、テスター屋・予備検などの店があると思います
そこで、光軸調整を頼めば、1000~2000円くらいで調整してもらえますよ
調整機構が壊れてなければ、右ハンドルだろうが左ハンドルだろうが車検対応まで調整できます
調整機構で収まらないなら、ライトの取り付けを緩めてズラせば何とかなります
↑この辺はお店に任せればOK
一部外車では、日本仕様でヘッドライトを設定していて、それじゃないと(現地仕様のままでは)車検が通らない車もあるようですが
正規で入ってきている車なら問題ないはずです
cos********さん
2015.11.11 17:41
陸事の近くには必ず整備工場がある。
そこで光軸調整(¥2000前後)をしてから再度ラインを通せばイイ。
自分では多分出来ません。
ida********さん
2015.11.11 17:34
測定方法の改定で今までなんとかなっていた右側走行用のヘッドライトが全くダメになったと聞きました。
外車を多く扱うお店ではヘッドライトハウジング交換で対応したりで、かなり四苦八苦してるそうです。
ディーラーでひょっとしたら対応策が有るかも知れないので一度キャデラックの代理店に相談してみてはどうですか?
Hami871157さん
2015.11.11 17:13
配光右上がりって、右側走行用のヘッドライトレンズが取り付けられてるのでは?
配光は国際規格で決まってて、それぞれの走行時の路肩側が広く照らすようになってます。左側走行の日本なら配光は左上がりでなければ、なりません。
古い車種なら光軸検査はハイビームで行いますが、配光パターンは検査官の目視検査です。
右側走行用のレンズが取り付けられている場合、調整でどうこうは無理です。左側走行用レンズに取替以外に手段は無いです。
h26********さん
2015.11.11 17:13
ヘッドライトを左上がりに傾ければいいです。
mnd********さん
2015.11.11 17:10
>右上がりで不合格になりました。
下向きで計測する場合は
・エルボー点
・エルボーラインを計器が測定いたします
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