VWとキャデラックではどちらが高級車の名に値しますか？VWのトゥアレグとキャデラックエスカレードは比較できますか？

Question

補足

そうかも知れませんね。。ブランド的にどちらが高級車だという印象を与えると思いますか？

Answer 1

ＶＷは大衆車で、キャデラックは高級車でしょう。

印象を与える与えないではなく、キャデラックはＧＭにおける高級ブランドという位置づけですから。
品質管理も他の米車とは一線を画し、初期品質調査では常に上位ですよ。ベースモデルで63.000ドル～程度からなんで、自動車の安い米国でこの価格はけして安くないですよ。ちなみにトゥアレグと同プラットフォームを共有し高級位置づけのカイエンって北米でいくらだか知ってる？51.000ﾄﾞﾙ程度だからね～。安いんだよポルシェのほうがｗ


ＶＷは新興国ではドカタ車みたいなの作ってる大衆車メーカーでしかない。同列で比較する車ではないねー。


追記。今時、気筒数で比較する時代遅れがいるんだねー。

質問者からのお礼コメント

やっぱりキヤデですね!風格凄いです!

Answer 2

ブランドで言えばキャデラック
破綻前は高級路線で売ってたブランドだから、イメージ的にはVWよりちょい上

ブランド抜きでトゥアレグとエスカレードを比べればトゥアレグが上だと思う。
エスカレードは高級車っぽく見せた内装だが、軽自動車に付いてそうなエアコンスイッチはどうかと思う。
デカいメッキホイールも下品に見える。

カイエンを引き合いに出している人がいますが、V8のベースモデルは65000ドル。
ポルシェのベースモデルは何も装備が付いてないので、OPだけで+15000～20000ドルは掛かりエスカレードより高額です。

Answer 3

フォルクスワーゲンはドイツ語で「大衆の車」という意味で、本国ではそういったイメージを抱いてる人が殆どです。
ただ、トゥアレグはポルシェのカイエンと同じベース車両で走行性能や内装も含めてかなり高級感もあり、コストパフォーマンスが高い車だと思います。
個人的にはトゥアレグの方が上品さがあるように思います。

Answer 4

やっぱりキャデラックでしょう。大等リュ王ものってます。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:GPA02-09_US_SecretService_press_release_2009_Limousine_Page_3_Image.jpg

Answer 5

superyellow124さん

両方ともその国の大衆車だと思います。
日本へ輸入した場合「外車＝高級車」でひとくくりにしている人にとっては、両方とも高級車。