初質問です。 他車に後付けしていたナビをはずし、S-MXに付け直してもらいました。サイズもちょうどはまりナビは問題無いです。 しかし受け取った帰りの運転で、ギア表示の D だけが消えていました。...
2014.6.18
ベストアンサー: 気づくか気づかないかそれは難しい判断ですね。 シフトレバーを動かす時に見てたとしてもそれほど注視することでもないですし。 入庫の時は前進なのでDまで入れますが出庫のときは後進なのでRまでしか入れないですからね。そのままバックで駐車場まで戻したらわかりません。 また入庫と出庫の運転が違う人がやってれば気がつかないかもしれないです 作業が発生すれば作業費用が発生するのは仕方ないことですよ、また...
軽自動車のオートマオイルは変えたほうがいいですか?滑るようになるとか聞いたことあります。真実を教えてください。
2014.2.28
ベストアンサー: 交換せずとも走るだけならば何ら問題はありません。 ですが、経過年数や距離数が増えるほどフィーリングは悪化します。 大抵の方は悪化してから交換を考えますので、ご質問者様も 「この2速から3速に変わる時のカックン、どうにかならないかな……」とお考えの最中でしょうか。 ご質問者様のメーカー、車名、走行距離だけでも記載していただければ詳しい回答も出来るのですが最低限 ・ホンダ車をご使用の場合は必ず...
クーペのみ、3ドアまで、4シーター、MT、過給機搭載という条件下で車を探すとRCZ、1シリーズ、CR-Z、TTRS、エヴォーラ、911、D3クーペしか出てきませんでした。一応、購入を検討している...
2013.9.4
ベストアンサー: 1:自分だったらRCZかD3かなあ あのデザインと色合いは独特のものがあり あえて人と違うことをするのが自分のポリシーなので。 2:選択肢はかなり増えるでしょう。信頼あるショップを見付ける 労力を惜しまなければ十分可能と考えます。 3:日本人の顧客があまりにも実用性にばかり眼がいっていることが 考えられ、こういったスタイリッシュで遊びの要素があるクルマに注目が集まらなかった しかし最近...
私はホンダの車に乗っているのですが(AT)、ギアがD1、D2、D3、D4まであります。 これの使い分け方を誰か教えてくれませんか? どのギアが一番燃費がいいのでしょうか? そもそもギアの意味もい...
2012.4.21
ベストアンサー: ホンダ製4速ATに就いてご説明します。 ①D1レンジは1速固定です。 ②D2レンジは2速固定です。 ③D3レンジは3速固定ではなく、1⇔3速の自動変速でD4には入りません。 ④D4レンジは1速⇔D4の自動変速です。他の自動車メーカーのODスイッチと同等です。 通常はD4で走行して下さい。オーバードライブですので、省燃費運転が出来ます。 登坂路での頻繁な自動変速を避けるときや、長い下り坂でエン...
AT車・シフトレバー?のことです 通常走行はDです D2 D3 とレバーがありますが 下り坂を走行するときに使うんですよね? 上り坂に使うんですか!??
2011.9.4
ベストアンサー: はい、メーカーによってD3、D2もしく3、2、Lとか、D3ではO/D OFFとあるボタンを押すと3速になる車種もあります。 通常はDレンジですが、登り下り坂の度合いによって切り替えます。 例えオートマチック=全自動だからと言っても制御に限界がありますので、取り扱い説明書を熟読されて運転して下さい。正しく操作しないと登り坂では速度の失速、下り坂ではブレーキ酷使で逆に効かなくなる事があります。
車のヘッドライト(HID)の交換についてアドバイス下さい! 現在、車のヘッドライトにはHID(D4S)が標準でついています。 しかし、夜に点灯すると暗いです。そこでヘッドライトを交換しようと 思...
2011.7.19
ベストアンサー: バーナーの規格が統一されていないというのは間違いです。 国際基準として決まっており、各メーカーはこの規格に合わせて バーナーを製造しています。(Made in JapanもChinaも・・・) D1、D2、D3、D4系が有り、各々SタイプとRタイプが有ります。 参考に、日本電球工業会の資料です。 http://www.jelma.or.jp/05tisiki/pdf/guide_car_08...
車の故障?? ホンダの初代ストリームに乗っています。買って2年です。走行距離は16万キロで2年間で7万キロ走っています!! 今日長い下り坂を走行中D→D3→2にしてエンジンブレーキ??をかけまし...
2011.4.30
ベストアンサー: AT内部のシフトアップソレノイド不良でしょうか。詳しい人の解説を望みます。 ATF交換で改善されるかですが何とも言えません。全量交換すると滑りそうです。ただ、ストレーナの一次詰まりが原因なら、やってみる価値はあると思います。4Lのみ交換してみて下さい。 後、シフトチェンジの減速はあまりしないほうがいいですよ。 追記 出来ればフットブレーキで。普通の人ならシフトチェンジをする事を薦めます...
セカンドレンジ(2速)についての活用法を教えてください。 雪道走行でも適用できますか?
2011.2.1
ベストアンサー: よく勘違いしている人がいるので AT車の『2』はセカンド発進用のレンジではなく、1速、2速までしか入らないレンジ 発進時はDレンジと同じく1速から発進します。 主に下り坂でエンジンブレーキを利かせるために使います。 (スポーツATにはMTと同じようにギアが固定されるものもあるようだけど一般的ではない クロカン一部のモデルのATには雪道発進用の『2』レンジを持つものがある) ただし『スノーモ...
真冬のAT車の運転について教えてください。 当方青森です。この冬、初めてAT車を運転します。(免許はMTでとりました。 普段はAT車を運転していますが、真冬の運転は初めてです。) 春に中古のA...
2010.12.24
ベストアンサー: 速くて40キロ、OKですね。カーブはカーブの手前でスピード落としてくださいね~! 視界0の場合は20キロなんて出さないで、最徐行で行ってください。前の車に追突していられませんから。 平らな道を走行時は3や2で走行する必要はありません。下り坂やエンジンブレーキが必要な時に使ってください。 でないと燃費がガタオチしますよ~~。 冬場は確かにエンジン掛かりにくくなりますが、気にする程ではあ...
自動車 トヨタ HID こんばんは、前回HIDのちらつきの件でご質問したのですが、その際ご回答頂きました通りリレーを間に入れバッテリー直接配線致しました。 先程試走してみたところ、以前よりちら...
2010.10.9
ベストアンサー: 配線方法には特に問題ないと思われるので、他にチラつく原因として ①バルブ(バーナー)が寿命、または管電圧が高い ②バラストの不良、誤動作 ③低電源や細配線による供給電力の不足 が考えられます。 ①バルブは管電圧という規格があり、D1,D2が90Vぐらい、 D3,D4が45Vぐらいです。バルブを点灯させると徐々にバルブ管の端子が 溶けていき、端子間の距離が広がっていきます。 そして管電圧...
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オートマ車のエンジンブレーキについて 教えて下さい。 ダイハツの軽自動車に乗っています。 シフトに2とLがありますよね? 近い内に長い下り坂を走る機会があるのですが 雪も降ってき たので今ま...
2013.12.14
WOWAUTO JT9288D15というカーオーディオを購入しましたが、取扱説明書が英語版の為、理解できなく困ってます。どこかで日本語版の説明書は手に入るのでしょうか?(ダウンロード等で)
2012.5.15
なぜ日本ではディーゼル+MTの車が極端に少ないのでしょうか?(特にヨーロッパ車) ヨーロッパやオーストラリアでは多いように思います。 恐らく、日本車では5車種もない(しかも、一般的な車ではエクス...
2011.3.1
油圧ジャッキのおろし方がわかりません!助けてください。オークションで購入しましたが、説明書が英語でジャッキアップ(部屋でのテスト)後のおろし方がわかりません。 Meltec 2t油圧フロアジャッ...
2013.2.14
みなさんは普段下り道でニュートラル使いますか? 路上講習で1度だけ使ったことがあるのですが家族が使ってるのもあまり見た事がなくて。 あと下り坂でブレーキをそんなに使わないで下るの難しくないですか...
2024.3.6
ポルシェは直進のスピード性能には拘らないのか? 0−100のタイムがすべてではないとは解ってます。 ただポルシェの車は同価格帯の車と比べると遅い気がします。 例えばケイマンはBMWのM135iに...
2014.9.11
AT車のエンジンブレーキについて質問です。 私の友達は一時停止や赤信号で止まるとき、ブレーキを踏む前に必ずD3、D2のエンジンブレーキで減速し最後にブレーキを踏み車を止めます。 長い下り坂な...
2012.12.1
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