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BMWアルピナ D3 2020年5月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

BMWアルピナ D3 新型・現行モデル
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(全長×全幅×全高)
4719×1827×1440mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 2993cc

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※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 D3 2020年5月フルモデルチェンジ

レビュー D3

平均総合評価 4.7点(18件)
走行性能
4.8
乗り心地
4.4
燃費
4.2
デザイン
4.8
積載性
4.2
価格
4.3
  • 評価が高いレビュー

    素晴らしい相棒です

    2017.5.26

    RANちゃん RANちゃんさん

    グレード:不明 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    とにかくオールマイティです。そこそこ速く、運転が楽しく荷物も沢山積めて室内も広く、燃費が良いです。おまけにアルピナグリーンが格好良いです。
    不満な点
    Pilot Superspot装着なのでタイヤ代が高いです(笑)。
    乗り心地
    アルピナは非ランフラットタイヤ装着でPilotSupersportも優秀なので、グリップも良いのに乗り心地は標準のE91より大分良いです。

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  • 乗ると心が穏やかになります

    2021.9.29

    まいぺーす まいぺーすさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 一度はアルピナ

    2021.8.26

    山さん2号 山さん2号さん

    グレード:リムジン_LHD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    目立たず早い。燃費も良く満タンで1000km走る。
    不満な点
    しいて言えば乗り心地 でも新型はもっと硬い乗り心地らしいから、アルピナマジック最後のD3として満足すべき?
    乗り心地
    高性能車にしては望外の乗り心地で、最新のAMGやレクサスの同サイズ車(性能ではない)と比べても勝っている。ただし、当然と言えば当然だが、車格が上の車の乗り心地には到達してない(5シリーズ、A6、Sクラス)。ちょっと残念、期待しすぎた。

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  • お気に入り

    2021.5.7

    Hamad3 Hamad3さん

    グレード:リムジン_RHD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -
    満足している点
    強力無比のトルクを利して余裕ある走りを楽しんでいます。19インチの大径極薄タイヤをうまく乗りこなすアルピナの足。
    不満な点
    アルピナホイールは汚れていなければ美しいがその状態を保つのが大変。空気圧チェックのたびにいちいち鍵でホイールカバーを開け閉めするのは実用的とは思わない。特に外したカバーがすんなりとハマらない時はスタンドで大汗をかくことになる。
    乗り心地
    -

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BMWアルピナ D3
平均価格 431.2万円
平均走行距離 64,875km

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