BMW とALPINA についですが、現在E46 325に乗っていますが、まだALPINA については運転したことはありません。

Question

エンジン、足回りのセッティングの素晴らしさは良く聞くのですが、それはある程度の距離、年数を経過しても味わえるものでしょうか？

‘今の車は、’05 325 で5万キロで購入し、10万キロまで走行していますが、まだまだエンジンは素晴らしく、さすがシルキーシックスと言われるだけのことはあると思っています。

この車をベースに手を入れた、B3やB3S はどんなに素晴らしいんだろう？と思います。
乗られたことのある方のご意見を伺いたく。

Answer 1

E46のB3とB3Sに乗ったことがあります。大径ホイール・扁平タイヤを履いていながら快適なフラットライドを実現している、量産型のBMW E46では詰めきれていなかった乗り心地を実現した車であるという印象でした。

B3Sは、B3よりも少々荒々しいエンジンの吹け上がりの味付けになっています。またB3Sの左ハンドル仕様にだけ、特別にアルピナ製のエキゾーストマニフォールドが装備されていて、若干出力も違います。

Answer 2

中古でもエンジンやクラッチは異常があれば整備された状態で売られると思いますが、サスペンション･ステアリング周りは、かなり経たりが出ていなければ現状なので、やはり外車はゴムブッシュやショックを一新しないと本来の良さが甦らないです。

BMWに乗っていれば解りますよね。