BMWアルピナ B3 のみんなの質問

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クラブツーリズムはバス会社の責任で押し切れるのでしょうか?


バス会社は安い運賃で仕事を請け負っていたとは言えない立場なのでしょうか?

バス会社も「私たちの責任で、クラブツーリズムに迷惑を掛けてしまった」と謝罪するのでしょうか?

開き直って「誰でも良いから運転手を用意しろとクラブツーリズムから言われた」と言ったりしますかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

押し切れません。

何故ならクラブツーリズムは安全の為にスバルラインを使うべきなのに無料の危険なあざみラインを使わせてるようにバス会社の美杉観光バスに指示してたのですから。

今回の事故はツアーを計画し販売したクラブツーリズム、バス会社の美杉観光バスが格安旅行を成り立たせる為に、普通ならスバルラインを使うべきなのに無料だから危険なあざみラインを使わせてたのが原因です。

つまり格安バスツアーは軽井沢事故と同じ事を繰り返すのです。

「軽井沢事故と変わらない」富士山の観光バス横転事故 危険な道がバスの定番ルートに
乗りものニュース10/15(土) 18:42配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/6342e13c5edbb0186fc8590685c6f236b3e46a06/comments

≫「事故が起きた『ふじあざみライン』(以下あざみライン)は、いったん上り坂でバスやトラックを止めてしまうとローギアでも発進が難しい。平らなところまで下がらないと発進できない。それほど急勾配の道。その上にヘアピンが続くので、本当はバスで走れないような区間なのです」

≫こう話すのは、都内で30年以上貸切バスに乗務し、経営にも携わる運行管理者です。

ハッキリ言って客も軽井沢事故を忘れて格安ばかり利用するからいけないのです。

質問者からのお礼コメント

2022.10.19 22:12

回答を投稿してくださりありがとうございました。

その他の回答 (6件)

  • すでに回答があるとおり、あの道をルートに組み込んだ時点で、問題があります。コロナの間にスバルラインの料金がボッタくりになったので、流れてきたんです。夏は一般車両通行止めでその前はコロナです。
    だから、今秋は初めての状況です。

    裁判では、路線バスのみに規制してない責任も問われると思います。
    地元民なら「いや、禁止しなくても、、、観光バス行かないでしょ。普通」です。

  • 請け負った側が責任重大であってツーリストはお見舞いぐらいで終わると思います 運転者がベテランならまずあの様な悲惨な事故は防げていたと思います バスを作ったところのバスに欠陥でも有れば話は変わってきます。

  • この件に関しては、クラブツーリズム側に責任はありません。

    未熟なドライバーを配車したのは完全にバス会社の社内の問題ですし、安い運賃だろうがなんだろうが実際にその仕事を受注したのは他でもないバス会社です。

  • >クラブツーリズムはバス会社の責任で押し切れるのでしょうか?

    押し切るも何もクラブツーリズムが下限割れをバス会社に強制していたなどの事実がなければ責任は問われません。
    ただ、旅行主催者として事故の被害者に対して人道的に謝罪しているものです。
    旅行業者から被害者には約款で決まっている見舞金が出るだけです。

    >バス会社は安い運賃で仕事を請け負っていたとは言えない立場なのでしょうか?

    運送引受書を確認すればわかることです。
    昔みたいに口頭での契約はできませんので。

    >バス会社も「私たちの責任で、クラブツーリズムに迷惑を掛けてしまった」と謝罪するのでしょうか?

    当然です。

    >開き直って「誰でも良いから運転手を用意しろとクラブツーリズムから言われた」と言ったりしますかね?

    旅行業者がそんなこと言うことはありません。
    塗り替えバスなので年間で使う契約になっていたはずです。
    ちなみに報道では「運転手」と言っていますが、バス業界では「運転士」が正しいです。

  • 安全運行はバス会社の責任です。そもそも運転士がエンジンブレーキの使い方を知らなかったのが事故原因ですから。

  • クラツーの塗装を施したバスを用意するから、クラツーはバスを遊ばせない様に仕事を下さいねの話です。クラツーがバスの運賃を値切っても、運賃には法定のルールがありますから、値下げは簡単にはできません。
    クラツーは旅行主催業者として客の面倒は見なければなりませんし、バス会社は事故で死傷者を出した運行責任を問われます。旅行会社が知らん顔は出来ません。あのバス会社への仕事はクラツーが減らすでしょうけどね。

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