BMW X5 「趣味の釣りで未舗装路などを走るため528...」のユーザーレビュー

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BMW X5

グレード:3.0i_RHD(AT_3.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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趣味の釣りで未舗装路などを走るため528...

2003.3.23

総評
趣味の釣りで未舗装路などを走るため528ツーリングからX5に乗り換えたが、走行性能には十分満足。高速道路を多用するため燃費も良いときで9km/ℓ程に伸びます。ただし、本格的なSUVといった使い方を望む人には少々中途半端かも。別の言い方をすれば、スポーツ走行もほどほどに可能で、趣味的にも使える車(これがSAVと言うことかも)をお望みの人(中でもBMWフリークの方は特に)にはなかなか魅力的な車だと思います。しかし、泥だらけの靴や濡れたウェーダーで気軽に乗り込むことに少々躊躇してしまう車でしょうね。
満足している点
車重2tオーバーでも申し分ない動力性能(平坦路に限って言えば)。以前528ツーリング(X5より300kg程度軽い)に乗っていたが、3ℓに排気量アップしたエンジンは予想以上にトルクフル。また、車幅もかなり大柄な部類だが、車高の高さが幸いして取り回しは思ったほど悪くない。
足回りは標準仕様だが、高い車高にも拘らずコーナーリングはいたって安定志向。ブレーキ性能も実に信頼性が高い。車高の高さを除けば5シリーズと同等といった感じ。ただし、室内の空間は5シリーズを一回り程上回る感じで実にリラックスできる。
不満な点
BMWオーナーの多くが感じているカーナビ・オーディオ類のグレードの低さ。(X5に至ってはどのグレードでもカーナビレスが選べない。)
また、社外品を付けるとなると別途加工が必要となりとても面倒。
後席のシートアレンジが平凡(フルフラットにならない・スキーバッグが標準に無いなど)、ラゲッジネットも取り付け・取り外しが面倒。BMW曰くX5はSAVであり、やはりSUVではないのかな?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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