今、平成4年式のダイハツミラ・X4に乗っています。 エンジンオイルの漏れが気になってエンジン載せ替えを考えています。

Question

そこで、その次の型のミラのエンジンを載せ替えることはできるのでしょうか？


回答宜しくお願いします。

Answer 1

いいクルマに乗ってますね。
どこからオイル漏れしているかわかりませんが、その部分を直せば良いのでは？
まずはそこからです。
エンジンの基本点検もせずに、載せ換えは行き過ぎです。
エンジン載せ換えは、同型エンジンのほうが良いと思います。
車検も面倒だし、異型式のエンジンだと改造申請も必要になりますから。
ディーラーでは、あのエンジンのノウハウはないと思いますので、居住区のラリーショップ等に依頼するのが良いでしょう。

質問者からのお礼コメント

みなさん回答ありがとうございました！
シリンダーの中にオイルが入ってしまって煙が出てるそうです。
エンジン載せ替えは最終手段にしておきます。

Answer 2

↑の方もおっしゃってますが、まず、どこから漏れてるか確かめてください。ヘッドカバーの隙間とかならパッキン変えれば済みますし、私は以前、オイルフィラーキャップのＯリング？がダメになり、キャップの隙間から流れ出てたことあります。キャップ交換で直りました。当時２０００円程度でした。エンジンがだいぶくたびれているなら載せ換えもありですが、年式的に最低でも２０年以上経過してますから、オーバーホールするか、リビルドエンジンに載せ換えた方がいいかと思います。同じミラはもちろん、L500系ミラ、L600系ムーヴのエンジンも問題なく載るようですが、改造申請など手間と費用考えるとリビルド載せ換えに一票ですね。

Answer 3

200系に500系の4気筒エンジンを載せたという記事をK-CARスペシャル誌で読んだ事あるな…

Answer 4

物理的には４WDのミッションごとなら大抵のものは載せ替えられますが、構造変更をしなくてもいいようにとなれば型式と燃料制御方法（キャブレター式かか電子インジェクション式か）が同じでないといけません。

基本的には同じエンジンのリビルドに載せ替えるのが一番簡単で安上がりだと思います。