カーオーディオ初心者の者です。 システムの構成で悩んでいて、アドバイスを頂きたいです。 H/U KENWOOD MDV-M808HD アンプ Rockford PM600X4

Question

Fスピーカー Rockford P1675-S
Rスピーカー 鳴らしません
パワーケーブル 8AWGでB＋、GND共にバッ直配線

現状上記の構成なのですが、ウーファーの追加で悩んでいます。
アンプの出力が「4Ω75W×4」、「2Ω150W×4」、「4Ωブリッジ300W×2」なので、空いている2chでウーファーを導入予定なのですが、以下の候補で悩んでいます。

１ Rockford P2D4-12 4Ωブリッジで12インチ1発を300Wで駆動
２ Rockford P2D2-10 2Ωで10インチを2発（150W×2）駆動

1の場合、ブリッジで出力も大きい上、DVCでレスポンスもいいのかな？と思っています。（SVCしか使った事がない為、DVCに期待しています。）
2の場合、2発で音圧が稼げて、かつ2発なので10インチにすれば12インチ1発よりもレスポンスはさらにいいのかな？と思っています。

よく聞く音楽は洋楽でＥＤＭ的なものからロック、H/R、パンク、ヒップホップ的なものまで割と節操なく聞いています。自分でいうのも恥ずかしいですが、いわゆるズンドコが好みです。聞きたい事は以下の通りです。

1 300W1発と150W2発では音圧はどちらの方がありますか。
2 想定している考え方は正しいでしょうか。（小径の方がリズム寄り？）
3 自分ならこうする的なアドバイスが頂けると嬉しいです。

周りに車好きはたくさんいるのですが、カーオーディオをやっている仲間がない為、実際に聞いてみる事が出来ず、機材も高価なので気軽にお試し購入もできない為、アドバイスを頂きたいです。宜しくお願いします。

Answer 1

先に回答された方、そして質問者様は、このシステムを揃える事で、
システム自慢（音質を二の次）に至りませんか？
優れたスピーカーでも、多くの方の愛車は、ドアスピーカー等々の殆どスピーカーBOXとしてスピーカー裏が使えないHBや1BOXカー（ハイエースやキャラバン）、1.5BOXかー（セレナやノア）の現状をどの様に打破したら、システム自慢にならない良質な音声を楽しめる？お聞きしたいですね。
※1BOXカー等々の最後部に、ホーム（家庭用）ステレオのスピーカーを置く案も有るででしょうｇｓ、ホーム用は素晴らしい音声を出力しますが、振動対策はO,耐久性で自動車用には向きません。

私自身でしたら、まず最初に愛車選びから始め、トランク（300L～400L 有）をスピーカーBOXとして使用出来るセダンタイプのチョイスから始めす。

Answer 2

悩みますねぇ・・・ただPM600X4のみを活用という条件であれば3chとして使って、サブウーファーは300Wブリッジにするかもしれません。
ちなみにDVCがレスポンスがいいわけではないです。個人的にはSVCの容量少なめのシールドボックスが一番レスポンスが良いと思います。
とはいってもレスポンスはアンプによるものが大きいので、できればダンピングファクターの下がるブリッジはしたくないのですけどね・・・。なのでとても悩ましいです。

自分ならこうするよーを広い範囲で答えてもよろしいのであれば、PM600X4をフロントのみに使い、マルチアンプ構成にしますね。
そのうえで1chで高出力、高ダンピングのアンプ（結構中古でも1ｃｈ2ｃｈは売れないので良品転がってます）でサブウーファーをシールドで1発鳴らした方がズドンと鳴らせると思います。
ドアもしっかり鳴らさないと良質な低音は得られないのでサブウーファーとドアスピーカーは別アンプ駆動が基本です。
サブウーファーを複数しっかり鳴らすには電源の強化などハードルが高いのでまずは小口径のサブをシールドで思いっきり鳴らす方が構成的には幸せになれると思います。

Answer 3

低音の迫力狙うならスピーカーは大きい方が良いです。アンプの出力やDVCうんたらではないです。
10インチと12インチでは同じ低音でも余裕度が違います。

自分もオーディオやっていますが、失敗の連続と言うか４年位機材をとっかえひっかえしています。車載オーディオはホームと違ってスペースや電源など制約が大きく却ってホームより難しいです。つまり失敗した時、次の手も考えるべきで高価なものを扱う時はなおさらです。
12インチ１発でズンドコ感が足りないなら。12インチ買い足して2発と言う手もあります。10インチ2発でやって足りないと感じてしまったら半値でヤフオク行きになります。
私はこの機材は聴いていないので何とも言えませんが、38cmウーファー1発や25cmウーファー2発、プロ用の2445にホーンつけたり、マルチセルラホーンに変えたりやりましたが38cmはデカすぎで取っ払って（低音は凄い）また泥沼にはまっています。38cm1発と25cm2発の差は迫力は圧倒的に38cmでした。

Answer 4

ウーファー1個で、所謂音圧が例えは110dbとしょう。
単純に二個搭載すれば素人考えでは倍の220dbになるんじゃね？って考えがちだが、実際は設置ロスが無くて最大に効率良くて音圧は測定誤差程度で、一個に比べて二個は1.1倍程度の音圧にしかならない…

一個で100としたら、二個は110%、三個は120%、四個は130%コレも設置が良い場合であり、設置がマズイと打ち消しがあり、何個詰んでも一個よりも音圧が上がらないとかは普通に有る。

箱の寸法が全く同じで全く同じスピーカー駆動するアンプの足並みが完全に揃っての話で、同じアンプを複数台搭載しても、アンプに固有差があると逆効果であり、方程式通りにはならない。
一応、コレらが完璧で音圧を倍にするにはキチンと箱の容量が揃い、同じスピーカーを10台スピーカー搭載して、やっと倍の音圧になる。

音圧の数値としては、110dbが113dbに成り初めて倍の音圧になる。

住んでる地域が関西なら、先に答えてる兄ちゃんにお勧めのショップ聞いて、一度訪ねて見てはどうかな？

世界でも第一人者が経営しており、無駄金使う事なく、簡単に村一番は取れる。

Answer 5

Rockford P2D2-10 2Ωで10インチを2発（150W×2）駆動 でしょう。

最終的には空気をどれだけ動かせるか？なんです。つまり、円の面積を算数してみれば分かります。

Answer 6

余程ヘボなアンプで鳴らさない限り、口径差によるサブの遅れなんてのは無いと思う。
低音遅れてる！って言う人の殆どは、イヤホンで聴いてて気付いてない、迫力出す為に敢えて遅らせている低音を再認識してるってパターンだし。

サブ追加にあたり、1番の問題はサブの音がキチンとフロントの音と繋がっているかどうか。
小口径の方がリズム寄りって言われるのは、多分フロントと繋がりやすい(又は誤魔化しやすい)からだと思う。

インチ数は個人の好みに任せるとして、構成はブリッジ1発の方が効率良いね。
双発はカッコは良いけど、相殺起こるから音圧は稼ぎにくい。

DIYなら、一度サブの代わりにホーム用の中古スピーカー(ウーファー部20cm以上ね)とか積んでみると、本当のサブの使い方が分かると思う(^^)