車のトランクにウーハーを積もうと思ってる素人なんですけどカロッツェリアで全て固めたいなと思ってるんですけど

Question

アンプ GMD-7400
ウーハー TS-W3020 x2
スピーカー TS-F1740 x4
これのセットで組もうと思うのですがどうでしょうか？
全くの素人なので経験者様の意見など聞きたいです！

Answer 1

方向性によって色々と変わってくると思います。

現在の構成にもよりますが、純正スピーカー(ミッドのフロントとリアの4ch)として回答致します。

もし、平均的に音の質や音圧を上げたいのであればその構成で問題ないと思います。
デッキの調整幅にもよりますが、イコライザーで音の設定をしっかりすれば、ある程度はいい音が出ると思います。

ただ、個人的な意見ですが、もし、デッキがサイバーナビ等のしっかりしたものであれば、TS-F1740 x4は個人的には勿体ないと思います。

GMD-7400の4chアンプをチョイスされているようですので、専用設計のエンクロージャー(UD-SW300D)×２をセットで使う事を仮定して、フロント2WAY+リアの出力分をウーファーの制御に回した方、設定が細かくでき、より良い音が出ると思います。また、後々グレードアップするにもプロセッサーの導入だけで音のまとまりが良くなると思います。

タイムアライメントという機能があるので、それを使えば、更にまとまった音になると思います。

もし、私が同じ価格帯でフルカロッツェリアで組むとしたら、

■プラン１
TS-C1730S(セパレート式)フロント2WAYをGMD-7400でフロント左右独立でツイーターとMIDにそれぞれ１ｃｈずつ使い、ウーファーはアンプ内蔵式のウーファーをチョイスし、RCAケーブルでリアに使う分をウーファーの制御に回します。

どうしても、コアキシャルだと音も籠りますし、足元から音が離れにくいというデメリットも発生します。

欲を言えば、簡単でもいいので、デッドニングをされる事をオススメします。中音の厚みが増して、高音・中音・低音の繋がりが良くなります。

■プラン２
TS-C1730Sのフロント２WAYを付属のパッシブ(クロスオーバーネットワーク)を使い、アンプの2ch分を使い左右を鳴らします。
残りの２ｃｈで、ご指名のウーファーTS-W3020 x2を1chづつ使い鳴らす方法です。

パッシブには、ツイーターから出る無駄な低音、ミッドバスからの無駄な高音をカットし、美味しい部分だけを使えるメリットがあります。また、ツイーターが上に付くことで足元での籠りの対策になります。

リアスピーカーに関しては、個人的に無駄だと思っています。
理由としては、例えばライブハウスで音楽を聴くとします、お客さんの後ろで歌を歌ったり、演奏はしませんよね。お客さんの前で歌ったり演奏されるのが普通です。

ウーファーも用途により色々ですが、音質を高めるために使用するのであれば、低音を補う程度のものと考えた方が良いと思います。


どちらにしても、コアキシャルのスピーカーには何かと制限が付きますのでセパレートのスピーカーをチョイスする事をオススメします。

あとは、デッドニングによって、ウーファーが要らないぐらい低音が出るスピーカーもありますので、一度お店と相談して、デモカーがあれば聞かせてもらう事で方向性を決めるのもアリだと思います。

余談ですが、私もオーディオ刷新を考えており、フロントにフォーカルユートピアMをプロセッサーはPLUG＆PLAY(Bewith監修)で制御し、現在持っているconfidenceⅢ(18㎝ウーファー)をショップ作成のエンクロージャーを使い、１ｃｈアンプで鳴らす予定です。

アンプはPHDの4chを持っていますので、フロントの各スピーカー4基を独立制御します。

長くなりましたが、カーオーディオは天井無しです、のめりこむと私の様に沼にはまりますのでご注意下さい（；^ω^）
ご質問があれば、答えられる範囲でしたら回答致します。良いカーオーディオライフを！

Answer 2

問題はなく普通に聴けると思います。
しかしブリッジで600ｗｘ2とありますが
6～7割出れば良しというくらいなので
地響きがするほどの低音は期待しない方
がよいです。

Answer 3

W3020(薄型BOX)×2発はD7400をブリッジ2chにて？

F1740×4発はHU出力より？
と、なりますか

後々HU出力は外部アンプに任せる思考なら
手始めに楽しめるかと

Answer 4

何の問題も無いと思います。