車の寿命について。 兄の乗っている車を見た知り合いが古すぎ壊れるし維持費が高いし、燃費も掛かるだろうし、新しいのにしたら？と言いました。

Question

消費税が上がる前に縁ゴムとｵｲﾙの漏れを直すと言って整備工場に出していました。ｴﾝｼﾞﾝと変速器？の間から漏れているから少し時間が掛かりますと電話を受け、暫く新しい車を貸してもらいました。静かでﾗｲﾄがきれいで色もきれいで私はそっちが良かったです。
なぜこんな古い車にこだわるのでしょうか？今年で25年目くらいで愛着があるのは分かりますが、ｵｲﾙが漏れるようなのは寿命ではないでしょうか？ 兄に直接言っても、返事が一言「ふ～ん」です。

補足

修理に出したのは兄で、ダイハツの車です。兄は直った事が嬉しいみたいで、ｽｺﾞく喜んでました。

Answer 1

オイル漏れなんぞは、パッキン交換すれば直ります。
エコカーに乗り換えることがエコだと思っている人は、実はエコではありません。
エコカーの代名詞、プリウスを作るために、リチウムをカナダ発・ベルギー・中国経由日本行きで運んできて、
クルマに積んでエコなんでしょうか？
石油を使いまくっていますけど。

25年前のダイハツ車でお兄さんが好きそうなクルマと言えば、ミラXX－X4かストーリアX4あたりでしょうか。
このころの日本車って、どのメーカーもバブル時代に設計されていたので、作りがしっかりしています。
日本車が一番輝いていた、と言っても過言ではありません。
今のクルマはうわべだけの豪華さと、個性のないクルマばかりなので、お兄さんは興味がないのでしょう。
ダイハツも可哀想なメーカーで、トヨタの資本が増強されてから顔色ばかり伺うようになってしまいました。
昔は資本介入度が少なかったので、小さいながらも個性的なクルマを作っていたんですけどね。
トヨタの圧力で、モータースポーツは潰され、軽自動車の供給までさせられるようになってしまいました。
まぁ、クルマに興味のない女性にとってはただのボログルマにしか見えないと思いますが、男性のクルマ好きにとってはロマンなんですよ。
今のクルマは、ATやCVTばかりで面白くないのもあります。
かくいう私も12年前のインプレッサに乗っています。
去年変速機が壊れたので、お店で分解してもらいました。
ハンドルの革もボロボロになっていたので、消費税が上がる前に専門業者に依頼しました。

最新型のインプレッサは、大きく重くなったので好きではないからです。
たぶん、お兄さんもそうなんでしょう。
許してやって下さい。
ギャンブルにお金が消えるより健康的ですし、自動車文化をも支えているのです。

質問者からのお礼コメント

たかが車なのに「文化」という意見に驚きました。古い車に乗り続けてﾄﾞｹﾁで貧乏性の兄と思っていましたが、少し見直しました。確かに形が古臭いだけで車にｻﾋﾞや傷は無いです。貴重なご意見ありがとうございました。回答いただいた皆様に感謝します。

Answer 2

ちょっと変だったから訂正。


燃費がかかる、とは？
意味不明ですな。
かかるのは燃料費。
燃費は高いか低いか。