BMW X4 2014年8月モデル新型情報・価格・グレード

  • 見た目のデザインが良い
  • コストパフォーマンスが良い
  • 乗り心地が良い

新車価格（税込）

687.0～912.0万円

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中古車本体価格

158.0～308.0万円

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グレード情報X4

マイナーチェンジ一覧2件2014年8月〜デビュー X4

ユーザーレビュー21件X4

X4

  • 見た目のデザインが良い
  • コストパフォーマンスが良い
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.3
走行性能：
4.2
乗り心地：
3.8
燃費：
3.0
デザイン：
4.0
積載性：
3.8
価格：
3.5
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所有者データX4

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. xドライブ 28i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0)
    2. xドライブ 28i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0)
    3. xドライブ 35i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. 赤

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    92.6%
    女性
    5.1%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 41.2%
    2. 近畿地方 17.4%
    3. 東海地方 11.2%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 X4

平均値を表示しています。

X4

X4の中古車平均本体価格

227.0万円

平均走行距離53,500km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値X4

走行距離別リセール価値の推移

X4
グレード：
xドライブ 28i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

774.0万円

売却予想価格

93.0万円

新車価格の 12%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 134万円 113万円

93万円

新車価格の
12%

73万円

新車価格の
9%
1万km 130万円 103万円 76万円 49万円
2万km 124万円 83万円 43万円 3万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて X4

2014年8月

■2014年8月
BMWは、同社がスポーツ・アクティビティ・クーペと呼ぶX4を新たにラインナップに追加し、2014年8月21日から注文の受付を開始した。

X4は、BMWのX系モデルの最上級に位置するX6のコンセプトを受け継ぎ、Xモデルならではのパワフルな走りと、スポーティでエレガントなクーペデザインを融合したモデルで、このクラスで初のスポーツ・アクティビティ・クーペとなる。

外観デザインはフロントの幅広キドニーグリルに回り込むヘッドライトのデザインや、左右に大きく広がる大型エアインテークなどがBMWらしさと存在感を主張する。ルーフ形状はドライバーの着座位置の上部が最高点に達するクーペ風の流麗なもので、テールゲート後端に向けて緩やかに下降するラインを描いている。

インテリアは随所に配置されたハイグロスブラック仕上げのセンターパネルやクロームインサートが質感を表現する。2つのシングルシートを模したスポーティなデザインの後席は、シートベルトおよびクッションが後席中央にも装備されて乗車定員は5名となる。

後席の背もたれは、40：20：40の3分割の可倒式で、標準状態で500リッター、最大で1400リッターの容量を持つ。オートマチック・テールゲート･オペレーションとスマート・オープン／クローズ機能が標準装備される。

搭載エンジンはxDrive28i用が直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様で、180kW(245ps)/350N・mのパワー＆トルクを発生する。また xDrive35i用は直列6気筒3.0リッターの直噴ターボ仕様で、225kW(306ps)400N・mを発生する。

全車に電子制御8速のスポーツATが組み合われれ、駆動方式はあらゆる路面で優れた走破性を発揮するインテリジェント4WDのxDriveのみの設定だ。ステアリングはバリアブル・スポーツステアリングを採用する。

安全装備などについては、衝突回避・被害軽減ブレーキ、サイドビューカメラ、BMW SOSコールなどが設定されている。

グレードはxDrive28iとxDrive35iがあり、それぞれにMスポーツの設定がある。

2015年7月1日には価格改定を行った。

■2016年1月
BMWは、BMWの高性能スポーツカーを開発するBMW M社が手がける新しいMパフォーマンス・オートモビルズとして、BMW X4 M40iの注文受け付けを、2016年1月14日から開始した。

2014年に登場したX4は、Xモデルならではのパワフルな走りと、クーペのスポーティでエレガントなデザインを融合させたミドルクラス初のSUV(BMWはSAVと呼ぶ)だ。これにMパフォーマンス・オートモビルズの第三弾として追加されたのがX4 M40iで、高性能スポーツカーであるMモデルの革新技術を採用している。

外観デザインはX4をベースに、グレーメタリックの塗装を施したキドニーグリルや大型エアインテークに配されたエアロパーツなどが精悍でスポーティな印象を与えている。インテリアはコーナリング時に体をしっかり支えるスポーツシートや、Mスポーツレザーステアリングなどを採用する。残念なことに、ハンドル位置は左ハンドルのみの設定だ。

搭載エンジンは新開発の直列6気筒3.0リッターの直噴ターボ仕様で、265kW(360ps)/465N・mのパワー＆トルクを発生する。0-100km/h加速がわずか4.9秒(ヨーロッパ仕様車)のパフォーマンスを実現する。組み合わされるトランスミッションは電子制御8速ATだ。

インテリジェント4輪駆動システムのxDriveや、スポーティな専用チューニングが施された電子制御式ダンパーのダイナミック・ダンピング・コントロールなど、いかなる走行状況においても卓越したドライビング・ダイナミクスを発揮する。

装備面では充実した安全装備を持つのが特徴。歩行者検知機能付きの衝突回避・被害軽減ブレーキや、ミリ波レーダー・センサーにより前方の車両との車間距離を維持しながら加減速を行い、低速走行時には車両停止まで制御するアクティブ・クルーズ・コントロールなど、ドライビング・アシスト・プラスと呼ぶ運転支援システムを備えている。ほかにも安全な車線変更をサポートするレーンチェンジウォーニングも標準装備する。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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