新車の購入についてです。

Question

当方ＢＭＷのＸ３ xdrive20dＭスポがいいなと思っているのですが、調べていると２０１４年にマイナーチェンジしたけれど、それから１年たった2015年モデルでも２０１１年式のエンジンと同じものを使っているのでしょうか？
装備面やフェイスリフトはしていると思いますが、4年もたってるのにエンジンはそのままなのかなと思いまして、教えていただきたいです。

また、2015年7月に改定されたのは価格だけなのか、そして、乗り心地はランフラットからノーマルタイヤに変えたら車内の振動はマシになるのかも知りたいです。
と言うのも、試乗したときに後部座席に乗っていた家族が酔う！と言ってきたので。

質問ばかりですが、教えていただけると助かります。
宜しくお願い致します。

Answer 1

BMWのディーゼルエンジンは変わらないままです。
昨年度の価格改定は、「昨今の原材料や輸送コスト等の高騰に対応する
ため」ということです。

ただ、320i（ガソリン）の２Ｌエンジンは新しく変わりました。
ロングストロークになって排気量も1998ccと、1cc増えました。
（パワーは変わりません。）

ただ、X3・20dに搭載されているディーゼルエンジンは、
N47D20C型で、320dや523dにも搭載されているのと
全く同じエンジンです。
尿素水溶液「アドブルー」を使うことなく日本の排ガス規制を
クリアしていますが、今後厳しくなる規制に対して、
どのように改良していくかが課題でもあります。

尚、VW不正を受けて、欧州も脱ディーゼルに動く可能性があります。
BMWもｉシリーズを充実させたい意向です。
ｉ４がどのようになって登場してくるかが今の注目です。

よって、次に出てくるディーゼルエンジンは、
欧州のユーロ６規制やアメリカの排ガス規制をクリアできる、
もっとクリーンなディーゼルエンジンにする必要があります。
技術的にどれだけできるかが注目です。

尚、ランフラットタイヤを普通のラジアルタイヤに換えれば、
多少は乗り心地は良くなります。
ただし、パンク修理キットか、スペアタイヤを搭載する必要が
あります。そうしないと、道路交通法違反です。
それと、パンク警告装置もＯＦＦにしなければなりません。

タイヤが大きい(245/50R18）ので、タイヤ代もバカになりません。
ＢＭＷならば、やはりミシュランなどの欧州タイヤを履きたい
ところですし。

問題は、それで後部座席から不満が出ないかどうかは未定である
ことです。
重心の高いＸ３は、ロールも大きく、特に後部座席の
乗り心地が良いとは言えません。
こういうクルマなんだという認識も必要です。

決して安い買い物ではないと思われますので、
十分に納得されてから購入を決めてください。

質問者からのお礼コメント

詳しく教えていただきありがとうございました。参考にさせていただきます。