フォルクスワーゲンに続き、BMWもとのことですが他の会社も首を洗って待っているのでしょうが、日本国内各社はどうなのでしょう？

Answer 1

マツダは米国で販売していないので静観でしょう。

今回EPA規制で問題視されているのは、Interim Tier4であり、定格出力75ps以上 173ps未満のエンジンです。
http://cumminsengines.com/brochure-download.aspx?brochureid=21

BMW X3の最下位モデルには150psのX3 18dがあります。
NPOの計測なので確実かはわかりません。
今後、調査が進めば事実がわかるでしょう。

そもそも、米国メーカーにない75〜173psのクリーンディーゼルエンジンを標的にしたような規制ですから。

MercedesのBluetecは195ps以上なので、規制値が異なるので引っかからないと思います。

(pancy_poncyさんへ)

Answer 2

日本のメーカーは生真面目に対応して来たと思いますから、巻き
込まれることはないと思います。
日本国内の規制も厳しい部類なので、ワーゲンも日本では発売
していませんでしたね。

罰金や補償の金額は国家予算並みのものになるはずです。
販売台数が多いだけに致命傷になるかもしれませんね。
他メーカーは、倒産だけは免れるかもしれませんね。

Answer 3

内心、ドキドキ‼️…対岸の火事など、流暢な事を言ってられない‼️…明日は、我が身か‼️…と首を洗い、洗髪完了❗️状態です＼(^o^)／