４ＷＤのＳＵＶでオススメの車はありませんか？

Question

当方、セダンに乗っているのですが、先日の大雪で、セダンの限界を感じ、雪に強い車を購入しようと検討しております。

初めてのＳＵＶのため、中古で探そうと思っており、年式は２０１３年～で、走行距離は２万キロ以下のものが良いと思っております。

希望の車は、ＢＭＷのＸ３、Ｘ５、トヨタのランドクルーザー辺りが良いと考えております。

予算は、大体７００万ほどで考えております。

燃費も多少考慮したいと考えておりますが、中々難しいでしょうか・・・

オススメの車種等ありましたら、お教えいただけますと幸いです。

補足

ご回答ありがとうございます！ すみません、無理なことを申しました。 燃費は二の次で考えます！ 出来れば、燃費も伴えば最高・・・程度で、駆動性やカッコよさ重視でお願いいたします。ま

Answer 1

カッコ良さ重視で700万出せるとは…正直、羨ましいです(笑)
私のオススメはジープ グランドチェロキーです。
現行型はかなりスタイリッシュになり、ジープの泥臭さゼロ。完全にプレミアムSUVです。
装備も8AT、ランプ類LED、シャークフィンアンテナ等々、BMW、アウディ、レクサス等と比較しても遜色ない出来栄えです。(この型のグラチェロはダイムラーと提携していた時に開発されたので、ベンツMクラスとかなりの部分を共有する兄弟車。内装もベンツのデザイナーがやっていたので高級感があり、一昔前のアメ車とは全然違います)
とは言えジープなので、悪路走破性は折り紙付き！
正規輸入車なら右ハンドルで運転しやすいですし、大きさもランクルとプラドの中間ぐらいで日本でも取り回しがきく大きさです。
クライスラーディーラーで新車購入すれば3年〜5年保証が付きますので安心して乗れます。
是非とも最上級グレードであるSRT8に乗って欲しいですね。
http://drivesrt.jp/lineup/grand-cherokee/
6400ccのスポーツタイプで0-100mのタイムはなんと4.9秒‼︎
カイエンターボとほとんど変わらないタイムを叩き出すモンスターSUVです(笑)
もちろんBMW X5Mより速いです。
750万ほど出せばSRT8の新車が買えますよ。(SRT8以外に3600cc、5600ccもあり。私の3600ccはレギュラー仕様で街乗りリッター7km程度なので、今のアメ車は燃費も全然いいですよ)
クライスラーディーラーで一度、試乗して見てください。
今のアメ車の出来の良さにビックリすると思いますよ〜
(と同時に、アメ車の性能と価格のバランスの良さ＝欧州車のボッタクリ価格にビックリすることでしょう 笑)

[補足]
過酷な環境の国、日本
と書いてる方見えますが、、、
アメリカの方がよっぽど過酷な場所が山ほどありますけどね。
砂漠、乾燥地帯、湿地帯、寒冷地etc...
アメリカ大陸行けばわかります。
何万キロも荒野とか日本にないですからね。
そこを走るアメ車はそれだけ頑丈に出来てるんです。
いやいや日本車も素晴らしいですよ、確かに！

質問者からのお礼コメント

一生懸命投稿していただきありがとうございました！
とても参考になりました！
SRT8、試乗しに行ってきますね♪

Answer 2

最近はやりのカッコイイＳＵＶに乗りたいだけでは？
雪に強い車に乗りたいのでしたら、スバルの四駆をおすすめします。チェーン付けた二駆がスタックしてた坂道を、レガシィは四輪ノーマルで登りました（ノーマルタイヤを推奨しているわけではありません）

大雪と騒がれていますが、例年除雪車が来ない（用意していない）地域で30センチ以上積もった地域は山梨を除けば少ないです。30センチ以下の積雪なら普通の二駆でもチェーン付ければ何とかなります。
今回はノーマル二駆でチェーンも用意してない人が、ちょっと動かなくなったくらいで諦めてしまった結果（雪をかき分けたり、Ｄ→Ｒ→Ｄ→Ｒを繰り返せば以外に抜け出せる）そこらじゅうで渋滞を引き起こしので大騒ぎになっただけです。

Answer 3

次期パジェロがいいよ。
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2013/tms2013/lineup/
室内も豪華そうだしトルク６０もあるらしいですし。燃費もいいです。
７００万円で購入できると思います。

Answer 4

BMのX３やX５なら、国産セダンの４WDのほうがマシです。
雪国の人に聞いてみましょう。
その答えがわかります。
所詮は外国車。日本の環境に適していない。という言う事みたいですね。
７００万円も出して何をしたいの？金の無駄。
国産の車２台買えますよ。
質より量！これが日本。
用途別に乗り換えたほうが利口な国。
過酷な環境な国ですからねぇ。日本は。

Answer 5

かっこよさ重視なら、私はインフィニティのQX56が好みです。今はランクル乗ってますが、次はこれかなって思っています。かなり高級感と個性がありますよ(^-^)
http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/iphone_gw/19/700980013720131005002.html
中古で700万くらいの予算なら二万キロくらいのが買えるのでちょうどいいと思います。

Answer 6

その半分の予算で購入し半分は燃料代に充てたほうが良いような気がします。

Answer 7

どれくらいのサイズが必要なのでしょう？
X3とX5でも、値段はもちろんのこと、大きさも一回り違います。
また、一口に4WDのSUVといっても、スタイル重視のものと、本格派のもので内容がかなり違います。
セダンのリプレイスなら過剰な機能は不要なので、ランクルとかは不要なんじゃないでしょうか。
Cセグメントベースのサイズでカッコ重視のSUVなら、

レンジローバー イヴォーク
BMW X3
マツダ CX-5

あたりがよいと思います。
少しでも燃費を期待するならディーゼルエンジンがよいです。
そのかわりガソリンエンジンと比べトルクがある一方、エンジン回転の吹けやレスポンスは落ちます。

Answer 8

セダンより走ればいいなら選び放題じゃないですか？予算からして新車買った方がいいんじゃないですか？ランクルなんかだとリッター4とか5で滑り出したら止まらないですけどね。

Answer 9

BMWのXシリーズで燃費を考えるならディーゼルエンジン車のみ。
ランクルは200もプラド150も燃費は考えない方がいい。

高い悪路走破性をもちながら燃料コストも抑えられる車種となると、パジェロクリーンディーゼルあたりでしょうか。
出たばかりなので中古は無いでしょうが、新車でも700万あれば余裕で買えますしね。
BMW X5 35dも条件には合致するでしょうが、こちらも中古のタマはまだ極小でしょう。

「燃費には拘らない」というなら、ランクルプラド150の新型はかなり良いと思います。これも予算的には新車で買えますし。