BMW X1 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

まだ、よくかりませんが

2023.6.30

総評

まだ、１日なのでこれからジックリ研究します。

満足している点

スタイリッシュであるかな ディーゼルエンジンは、なかなか良いですね。

不満な点

何かの時に、出足がもたついた。 リアシートベルト警告が消せない。 ヘッドライトをスモールにできない パネル操作が面倒。 まだ１日なので、コントロールパネルで何が設定や操作が何ができるのか、よくわか...

乗り心地

椅子が固いような、腰が痛くなりました。 腰痛持ちなのでわかりませんが

X1

2023.6.22

総評

OK

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コスパがいい(外車にしては)

2023.6.19

総評

維持する分には割高感がありますが、 いい車でした。 ディーラーで管理していくなら それなりの維持費の覚悟が必要。 5年乗って、6万走っても、 それなりの値段で下取りされたので満足です。 ...

満足している点

見た目の割に燃費が良いです。 街乗りで16、高速で21位ありました。 (田舎なので) 軽油なので燃料費も安く済みます。 視認性がよく、運転し易いです。 BMWにそれなりのお値段で乗れる車種。

不満な点

部品がいちいち高い！ 車検毎にブレーキパッド交換は糞。 3年目の初回車検で36万、5年目の車検で50万 正規ディーラー+円安の影響もありますが、 年式の割に維持費が高すぎる。 車検が近くなる...

乗り心地

乗り心地はちゃんといい。 ディーゼルのエンジン音が割と売るさめ。 気になる人は気になるかも。 私は好きですけどね。

かっこイイ

2023.5.8

総評

安定した走りで、カーブもスムーズ

満足している点

駆けぬける喜びを実感出来る

不満な点

肘掛けが固定している

乗り心地

振動ほぼなく、運転しやすい

エントリーモデルだけど内装、装備、走りも十分でBMWの良さを感じられる。

2023.5.8

総評

国産SUV(PHEV)も高価になってきてるので、それほど価格差を感じない。 特に走行距離の少ない自分には純エンジン車で十分かな。 あと輸入車は他人とかぶりにくいのが良い。

満足している点

前所有車よりコンパクトなサイズだが車内スペースは十分。 安全装備や運転支援も最新機能なので安心で楽。 専用アプリで走行履歴や燃費、鍵やウインドーの閉め忘れも確認できて便利。

不満な点

やはりパドルシフトとサンルーフ、それとharman/kardonのオプションが欲しかった。 ブレーキダストがすごい。 日帰り旅行でもホイールの色が変わってしまう。

乗り心地

足が少し硬いかな。Mスポの電子制御サスが欲しい。 標準タイヤの走行音が少し大きい。 DCTは発進時や変速ショックが皆無。 アイドリングストップONの場合、停止直前でカックンブレーキになってしまう。停...

上質になったX1

2023.5.7

総評

試乗と代車で乗った時の評価です… 一番小さい（安い）SAVですが、さすがBMWと思わせる車でした。iX1と比較試乗しましたが、EV感以外は大差なし、かなり上質になってました。 ・２台並べて・・・ほ...

満足している点

・Mスポでも突き上げの少ないフラットで軽快な乗り心地（アダプティブサスの恩恵？）。 ・スムーズ・滑らか・軽い(すぎる)ステアリングフィール。相変わらず太いが、革の質感はイイ。 ・シフトショック皆無？７...

不満な点

・瞬時の走行モード切替はできない、ボタンで起動してディスプレイで操作…画面みながら手を伸ばしての操作、目線移動を要する（従来通り手元でできるほうがいい）。 ・電動FシートのメモリーSWが旧式タイ...

乗り心地

フラットライド、凸路面では優しい突き上げ感、スムーズな乗り心地。

初めてのBM

2023.4.8

総評

古いけど、さすがBM

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

扱いやすい

2023.4.8

総評

扱いやすいサイズ感で非常に良いクルマですが、もう少し物理スイッチを残してくれたほうが良かったです。

満足している点

静粛性に優れています。 走行性能も文句なしです。 後席の広さはこのクラスでは最高かも。

不満な点

エンジンを切らないとロービームが消せない。 アイドリングストップをオフするのに操作が面倒。 ほぼ全てタッチパネル操作ですが、慣れるまで面倒。

乗り心地

Mスポーツですが、硬いと感じるほどではありません。シートも悪くないです。

走り！最高！

2023.4.7

総評

駆け抜ける喜び。

満足している点

走り！

不満な点

狭い。

乗り心地

-

ディーゼルです。

2023.4.7

総評

デザイン最高！

満足している点

ディーゼルです。

不満な点

BMWの中ではふわふわしてる車種

乗り心地

-

フルモデルチェンジX1

2023.3.22

総評

２代目モデルはわからないが、最新装備、質感向上で＋〇〇万円UPと似合うコスパ。この価格に2代目オーナーが買い替えするか疑問？

満足している点

コンパクトサイズ＝エントリーSAVモデル

不満な点

内装質感 １．フロアーマットペラペラ ２．G-BOXペラペラ ３．ウィンカーレバー節度感なし 【追記】内装異音　キシミ／ビビリ この価格帯ならではの作りに我慢

乗り心地

アダプティブサス、なかなか良い。Msportらしからぬ乗り心地Good！

BMWのTHE 実用車

2023.2.17

総評

乗り心地は前車（Audi A4）がよかったですが 頭上空間の高さ&広さは補って余りあります。 走りも不満なし。 ランフラットがどうにもなぁ…です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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BMWのエントリーカーとして最適な1台

2023.2.12

総評

街乗りから長距離運転まで、BMWの駆け抜ける歓びが十分に味わえる、BMWのエントリーカーとして最適な1台だと思う。

満足している点

適度なボディサイズ、適度な動力性能、適度なハンドリング、適度な燃費、適度な居住性、適度な高級感

不満な点

荒れた路面でのロードノイズが大きい、ナビのルート案内がおかしい、後席を倒さないとゴルフバッグが入らない、遮熱の効かないガラス

乗り心地

総じて固めの乗り心地。収まりがよいので不快な感じはしないが、連続して凸凹が続く道だと突き上げはきつく感じる。スボーツタイプの車を乗り続けてきた我が家では、固いと言う不満は全く出ず。

ディーゼルはとても燃費がいい

2023.1.13

総評

燃費がいい。高速だけなら20km/L超える。そして軽油は安い。 最近高速道路の120km/h区間が増えていますが、100km/hを超えた世界での安定性、安心感、まだ余力を残している感じは、過去乗り継いだ...

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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多目的に便利=(SAV)

2023.1.2

総評

長年乗り継いできたBMW車には、絶対的な信頼を 持っているが全体的に安心して身を預けられる。 SUVは、一度乗ってみると高利便性があり、世界的なSUV需要には頷ける。次車(買い替えが可能ならば)は、S...

満足している点

①セダン系より断然視界が(アイポイントが高い、フロントガラスの視野が)広い。 ②①により、ステアリング操作時の心理的ストレスが薄らぎ、周囲の気配りがし易くなった。 ③ディーゼルエンジン(軽油使用)によ...

不満な点

標準装備される機構が、他のセダン系・X3・X2などに比べ少なく、オプション設定もされていない部分(購入後のフォローも無い)

乗り心地

Mシリーズ以外のBMW車は、ランフラットタイヤを装着しており、これが硬い乗り心地に一因と 言われているが(X1)、年々驚異的進化を遂げ、サスペンションとの整合性を高めた結果、新型車両に試乗するたびに乗り...

所有感

2023.1.1

総評

ディーゼルなので燃費良し

満足している点

所有感

不満な点

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乗り心地

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燃費悪い

2022.11.27

総評

燃費悪いけどそれ以外はいい車です。 見た目もすき(*^ω^*)

満足している点

見た目かな

不満な点

とにかく燃費

乗り心地

足が基本固いのでそれなりですけど、コーナリングはバッチリです。

使い勝手のいいBMW

2022.11.24

総評

BMWのエントリーモデルだが、それでもBMWはBMW 。

満足している点

4駆のBMW。トルク感が好き。

不満な点

内装にチープ感を感じちゃう。。

乗り心地

ランフラットは最悪でしたが、レグノにしてから快適

低速トルク、乗り心地に惚れました。

2022.11.23

総評

運転しやすいサイズ、低速トルク、乗り心地に満足です。

満足している点

サイズ、低速トルク、乗り心地に満足。

不満な点

IR吸収ガラスにしてほしい。

乗り心地

違和感のない乗り心地で長距離運転も疲れない。

カッコよく、サイズ感もちょうどいい

2022.11.5

総評

電子制御のため若干レスポンスが悪い気がするが、加速感といい足の硬さといいサイズ感といい、最高の車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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