BMW X1 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

カジュアルラグジュアリー

2023.8.23

総評

x1に限らず一度BMWオーナーになったら なかなか抜けられず、『BMW沼』に陥るのが わかる気がする。(良い意味です)

満足している点

車体の色。重厚でありながらのコンパクトさ。 メジャーな輸入車メーカーであることもあり 子供が喜んでいること。

不満な点

後部座席の足元が広くはない。(前列を 最大に後ろに下げた時の後列とのクリアランス が十分にないという意味) 後部座席がリクライニングすればなお良い。 車体が重く、吹け上がらない体感。 エンジン音...

乗り心地

-

たいへん満足

2023.7.26

総評

通勤、街乗り、長距離ドライブなど様々なシーンに向いています BMWのSUV(SAV)の中でエントリーモデルでありながらこれだけ先進的な装備が充実しておりコストパフォーマンスも優れていると思います ...

満足している点

全体的にデザインは内外装とも満足です ディーゼルですが車内では全く気にならない程の静粛性です そして何より燃費！満タンで1,000キロ近く走りますよ

不満な点

テレビが無いこと ハンドル位置調整が手動調整なこと センターコンソールの開閉が左ハンドル仕様なこと

乗り心地

初ディーゼルということで納車前は不安もありましたが車内は全く静かです 乗り心地も◎ Mスポーツなので若干固めのようですが何ら気になりません

日本ではこの大きさがジャストフィット！

2023.7.17

総評

普段は週末レジャー目的での使用が多め。街乗りも、長距離も問題なく快適に走ってくれます。大きさも日本で走るには大きすぎもせず小さくもなくいい大きさ。一方内装などは値段の割にBMWの技術の出し惜しみなのか付い...

満足している点

後部座席の足元が広く、リクライニングとスライドが可能

不満な点

値段の割に内装と装備があと一歩といった印象

乗り心地

振動もなくスムーズに走ってくれる 特に低速域ではディーゼルならではの力強さが発揮されている

色んな意味でイイ車

2023.7.2

総評

使い勝手の良い大きさ。 高級とか、押し出し感とか、みんなが羨ましがるとか、、 そう言うのではなくて、色んな所が自分にちょうど良い車です。

満足している点

立体駐車場に入る大きさ。 ディーゼルのトルク感。燃費の良さ。 適度な積載量。 四駆。 後部座席も狭くはない。

不満な点

ブレーキの効き具合。 カックンにならないように止まる寸前にブレーキ緩めるとエンジンが止まるんじゃないか？と思うような動きがあること。ま、止まりはしないんですけどね。

乗り心地

ランフラットタイヤのせいかややゴツゴツ感あります。 うるさいし、タイヤ交換しようと思ってます。 大きい(重い)ので、早めにブレーキ踏むようにしてます。

ディーゼル最高

2023.7.1

総評

ディーゼル　Ｘドライブに惚れ惚れ

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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まだ、よくかりませんが

2023.6.30

総評

まだ、１日なのでこれからジックリ研究します。

満足している点

スタイリッシュであるかな ディーゼルエンジンは、なかなか良いですね。

不満な点

何かの時に、出足がもたついた。 リアシートベルト警告が消せない。 ヘッドライトをスモールにできない パネル操作が面倒。 まだ１日なので、コントロールパネルで何が設定や操作が何ができるのか、よくわか...

乗り心地

椅子が固いような、腰が痛くなりました。 腰痛持ちなのでわかりませんが

X1

2023.6.22

総評

OK

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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コスパがいい(外車にしては)

2023.6.19

総評

維持する分には割高感がありますが、 いい車でした。 ディーラーで管理していくなら それなりの維持費の覚悟が必要。 5年乗って、6万走っても、 それなりの値段で下取りされたので満足です。 ...

満足している点

見た目の割に燃費が良いです。 街乗りで16、高速で21位ありました。 (田舎なので) 軽油なので燃料費も安く済みます。 視認性がよく、運転し易いです。 BMWにそれなりのお値段で乗れる車種。

不満な点

部品がいちいち高い！ 車検毎にブレーキパッド交換は糞。 3年目の初回車検で36万、5年目の車検で50万 正規ディーラー+円安の影響もありますが、 年式の割に維持費が高すぎる。 車検が近くなる...

乗り心地

乗り心地はちゃんといい。 ディーゼルのエンジン音が割と売るさめ。 気になる人は気になるかも。 私は好きですけどね。

かっこイイ

2023.5.8

総評

安定した走りで、カーブもスムーズ

満足している点

駆けぬける喜びを実感出来る

不満な点

肘掛けが固定している

乗り心地

振動ほぼなく、運転しやすい

エントリーモデルだけど内装、装備、走りも十分でBMWの良さを感じられる。

2023.5.8

総評

国産SUV(PHEV)も高価になってきてるので、それほど価格差を感じない。 特に走行距離の少ない自分には純エンジン車で十分かな。 あと輸入車は他人とかぶりにくいのが良い。

満足している点

前所有車よりコンパクトなサイズだが車内スペースは十分。 安全装備や運転支援も最新機能なので安心で楽。 専用アプリで走行履歴や燃費、鍵やウインドーの閉め忘れも確認できて便利。

不満な点

やはりパドルシフトとサンルーフ、それとharman/kardonのオプションが欲しかった。 ブレーキダストがすごい。 日帰り旅行でもホイールの色が変わってしまう。

乗り心地

足が少し硬いかな。Mスポの電子制御サスが欲しい。 標準タイヤの走行音が少し大きい。 DCTは発進時や変速ショックが皆無。 アイドリングストップONの場合、停止直前でカックンブレーキになってしまう。停...

上質になったX1

2023.5.7

総評

試乗と代車で乗った時の評価です… 一番小さい（安い）SAVですが、さすがBMWと思わせる車でした。iX1と比較試乗しましたが、EV感以外は大差なし、かなり上質になってました。 ・２台並べて・・・ほ...

満足している点

・Mスポでも突き上げの少ないフラットで軽快な乗り心地（アダプティブサスの恩恵？）。 ・スムーズ・滑らか・軽い(すぎる)ステアリングフィール。相変わらず太いが、革の質感はイイ。 ・シフトショック皆無？７...

不満な点

・瞬時の走行モード切替はできない、ボタンで起動してディスプレイで操作…画面みながら手を伸ばしての操作、目線移動を要する（従来通り手元でできるほうがいい）。 ・電動FシートのメモリーSWが旧式タイ...

乗り心地

フラットライド、凸路面では優しい突き上げ感、スムーズな乗り心地。

初めてのBM

2023.4.8

総評

古いけど、さすがBM

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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扱いやすい

2023.4.8

総評

扱いやすいサイズ感で非常に良いクルマですが、もう少し物理スイッチを残してくれたほうが良かったです。

満足している点

静粛性に優れています。 走行性能も文句なしです。 後席の広さはこのクラスでは最高かも。

不満な点

エンジンを切らないとロービームが消せない。 アイドリングストップをオフするのに操作が面倒。 ほぼ全てタッチパネル操作ですが、慣れるまで面倒。

乗り心地

Mスポーツですが、硬いと感じるほどではありません。シートも悪くないです。

走り！最高！

2023.4.7

総評

駆け抜ける喜び。

満足している点

走り！

不満な点

狭い。

乗り心地

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ディーゼルです。

2023.4.7

総評

デザイン最高！

満足している点

ディーゼルです。

不満な点

BMWの中ではふわふわしてる車種

乗り心地

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フルモデルチェンジX1

2023.3.22

総評

２代目モデルはわからないが、最新装備、質感向上で＋〇〇万円UPと似合うコスパ。この価格に2代目オーナーが買い替えするか疑問？

満足している点

コンパクトサイズ＝エントリーSAVモデル

不満な点

内装質感 １．フロアーマットペラペラ ２．G-BOXペラペラ ３．ウィンカーレバー節度感なし 【追記】内装異音　キシミ／ビビリ この価格帯ならではの作りに我慢

乗り心地

アダプティブサス、なかなか良い。Msportらしからぬ乗り心地Good！

BMWのTHE 実用車

2023.2.17

総評

乗り心地は前車（Audi A4）がよかったですが 頭上空間の高さ&広さは補って余りあります。 走りも不満なし。 ランフラットがどうにもなぁ…です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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BMWのエントリーカーとして最適な1台

2023.2.12

総評

街乗りから長距離運転まで、BMWの駆け抜ける歓びが十分に味わえる、BMWのエントリーカーとして最適な1台だと思う。

満足している点

適度なボディサイズ、適度な動力性能、適度なハンドリング、適度な燃費、適度な居住性、適度な高級感

不満な点

荒れた路面でのロードノイズが大きい、ナビのルート案内がおかしい、後席を倒さないとゴルフバッグが入らない、遮熱の効かないガラス

乗り心地

総じて固めの乗り心地。収まりがよいので不快な感じはしないが、連続して凸凹が続く道だと突き上げはきつく感じる。スボーツタイプの車を乗り続けてきた我が家では、固いと言う不満は全く出ず。

ディーゼルはとても燃費がいい

2023.1.13

総評

燃費がいい。高速だけなら20km/L超える。そして軽油は安い。 最近高速道路の120km/h区間が増えていますが、100km/hを超えた世界での安定性、安心感、まだ余力を残している感じは、過去乗り継いだ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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多目的に便利=(SAV)

2023.1.2

総評

長年乗り継いできたBMW車には、絶対的な信頼を 持っているが全体的に安心して身を預けられる。 SUVは、一度乗ってみると高利便性があり、世界的なSUV需要には頷ける。次車(買い替えが可能ならば)は、S...

満足している点

①セダン系より断然視界が(アイポイントが高い、フロントガラスの視野が)広い。 ②①により、ステアリング操作時の心理的ストレスが薄らぎ、周囲の気配りがし易くなった。 ③ディーゼルエンジン(軽油使用)によ...

不満な点

標準装備される機構が、他のセダン系・X3・X2などに比べ少なく、オプション設定もされていない部分(購入後のフォローも無い)

乗り心地

Mシリーズ以外のBMW車は、ランフラットタイヤを装着しており、これが硬い乗り心地に一因と 言われているが(X1)、年々驚異的進化を遂げ、サスペンションとの整合性を高めた結果、新型車両に試乗するたびに乗り...