BMW 4シリーズ クーペ のみんなの質問

解決済み
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中古のBMWを購入検討しております。
新しいアルファードを買う予定なのですが、
いつ発売していつ納車できるかわからないのでそれまでのツナギで
BMWの4シリーズクーペ購入検討しております。

認定中古車の2016年式440を450万ほどで購入するか?
もしくは420か428(非認定中古車)で200万ほどで買ってカスタムして楽しむか‥
どちらがいいと思いますか?
認定中古車の440を1年1万キロで2年乗った後のリセール価格はどれぐらい見込めるでしょうか?
リセールが良ければ認定の440を購入しようかなと思っているのですが‥

いろいろな意見をお聞かせください。
宜しくお願いします!

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ベストアンサーに選ばれた回答

4シリーズクーペですね。

伺いますが、予算は両者とも450万円ほどでしょうか。420もしくは428のカスタマイズに同じような予算をかけられるのであれば、440をおすすめします。

理由は言うまでもなくエンジンです。
420と428は4気筒、440は6気筒。
4気筒の軽さと小気味良さがお好みであればそれも良いでしょう。
6気筒の完全なバランスとスムーズな回転フィールは、4気筒とは全く異なる味わいを持ち、別な車と言っても過言ではありません。リセールも当然の如く4気筒とは異なるでしょう。

4気筒車も良いところが多くありますが、ぜひ一度BMWの6気筒エンジンを味わって見て欲しいと思います。

質問者からのお礼コメント

2023.4.4 00:11

見たら欲しくなりますねw
ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • 僕なら440を買いますね
    リセールも440のほうが良いと思います

    リセールを気にするならもう少し出してM4買ったほうが良いと思います。

    プラス10万km走っても、100万しか下がりません。

  • 440を勧めます。

    420でのカスタムもいいですが、
    どんなにやっても所詮は4気筒 知り合いに4本マフラー スポイラー装着している人がいますが、
    どんなにやっても所詮は4気筒 悪あがきにしかとられないです、6気筒は特にカスタムしなくても
    音で十分な存在感があります。価格も跳ね上がりますが、それだけの価値はあるので 440の
    もちろんMスポーツですね。

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