BMW 4シリーズ クーペ のみんなの質問

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BMWのM3やM4を買わずに、なぜ他の3シリーズや4シリーズを買うのか、気になります。

買った人、又は検討中の人でも構いませんので、ご意見を聞かせてください。

補足

それぞれの販売台数とか分かりませんか？ あと、それぞれでエアロ変えてる人の割合分かりませんか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

そんなの好みではないですか？
しかも金額考えましょう？
それにMシリーズ必要ですか？
オプションのMスポーツパッケージで良いのでは。

その他の回答 （3件）

  • F82（M4)とF31（ツーリング）所有しています。

    Mを買わずあえて普通のを選ぶ理由

    ○デザイン
    ○価格（維持費・・Mはパーツが高価）
    ○グレードを下げその浮いたお金でモディ
    ○乗りごごち（Mになればかなりスポーティーな味付け）

    エアロの割合はわかりませんが、ベンツやアウディに比べれば圧倒的に弄る人は多いですね。

    国内ではMのパワーは必要ありませんから（サーキット以外）

  • 基本的にMは高額だよね。
    それと、あの性能が必要かって問題もある。
    ブレーキなどは良いに越した事はないがパワーや脚の硬さなどはいらないかな。

    それと歳を重ねてくると今のMまたはMスポーツのエアロが派手過ぎる様にも感じてくる。
    昔のBMWはMスポーツ(Mテク)エアロを付けないと樹脂バンパーだったから付けざるおえなかったけど、今のMエアロは少し下品にも思えてくる。なので初めから付いてくるMシリーズは厳しいね。

    だから私はE46が最後のMシリーズでした。
    もし今、同額出すならアルピナにするかな？

    でも結局は人それぞれだから金銭面だったり、パワーとか必要なかったり、あまりにもスポーティーな見た目に抵抗がある人はMシリーズは必要ないと思いますよ。

  • そりゃあ高いからでしょ
    M3の車両本体価格は1200万くらい
    それがMスポーツなら550万
    やっぱ倍はキツイですよ

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