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BMW 4シリーズ クーペ のみんなの質問 (解決済み) 22ページ
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2019.11.5
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ベストアンサー： その質問は、 前〇敦子と大島優〇のどっちが美人？ と聞いてるようなもの。 好きな人しか良さはわからない。 大多数の人にとってみれば、 「えっ？？？？いやぁ、まあ、ねえ・・・」と答えに詰まるだけ。 そのクラスのクーペが欲しいなら、 メルセデスのCクラスクーペにして置けば間違いないでしょう。
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BMW4シリーズか4シリーズグランクーペどちらがかっこいい？
2019.10.15
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ベストアンサー： 普通の4シリーズの方がカッコいいです。 ２ドアはいいですね～。
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BMW 4シリーズクーペと4シリーズグランクーペならどちらがかっこいい？
2019.10.10
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ベストアンサー： 今のBMをカッコいいと思うのは、BMのファンだけです。 それと「クーペ」は２ドアだからクーペ。 ４ドアの一部を「グランクーペ」と称するのはBM独自の言い方で、 メルセデスのCLSが売れたのを見て、それをBM流に解釈したものです。
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2019.10.15
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ベストアンサー： 圧倒的にRCですね、BMWは故障まみれの産物ですから、半年で半額以下までリセール悪いし
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メルセデス・ベンツやBMWにはそれぞれAMGとMというハイパフォーマンスモデルがありますが、それらに乗れば普通のモデルとは違うぞという優越感に浸れますか？
2019.9.12
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ベストアンサー： 最初の回答者のoba********さんが「AMGはダイムラーベンツ専門の社外チューナー」なんてデタラメ回答をしていますが、社外チューナーだったのは20年も昔の話。 現在はメルセデス内の1ブランドです。 質問に対する回答ですけど、私は父親のおさがりのBMW M4に乗っていますが、全くそんな優越感など微塵も感じませんよ。 例えば4シリーズで最安の420iが600万円弱、M4が約1200万円。 大
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時期BMW4シリーズですが、顔は置いといて、マツダ／アテンザに見えて仕方無いのは私だけ？
2019.9.10
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ベストアンサー： 逆。マツダ側がパクってるから。
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クルマの買い替えを考えてます。 しかし、下記のような乗り方をする為悩んでます。 普段から仕事で高速道路を頻繁に走ります。 それで月に4000〜5000キロ走り、そのうち80〜90%が高速道路です。 こ
2019.9.19
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- 47
ベストアンサー： そういう走り方でしたら逆に欧州車の方がメリットを感じるかと思います。 特にBMWは。 故障に関しても、発進、停止を頻繁に繰り返す街乗りよりもリスクは少ないです。 だた、当たり前ですが輸入車なので、オイル交換などのメンテ代や消耗部品代は国産車に比べて高額です。 この消耗部品をメンテナンスと捉えるか、故障と捉えるかが、国産と外車の分かれ道だと思います。 問題はそこですね。 ご予算が許さ...
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2019.8.20
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- 82
ベストアンサー： 友人が440iクーペに乗ってますが、 フロントフェイスが特にかっこいいと思います。 あと、内装もかっこいいです。
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19才男、愛知県の大学に通っております。 会社の経営もしておりまして、お金が貯まりましたので車を買おうかと考えております。 現在検討中の車は メルセデス・ベンツ CLA180(新車) BMW 4シ リ
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2015.6.13
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