BMW 2シリーズ アクティブツアラー 「遠出できない」のユーザーレビュー

オヤGZ オヤGZさん

BMW 2シリーズ アクティブツアラー

グレード:218d アクティブツアラー スポーツ_RHD(AT_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

遠出できない

2020.5.2

総評
コスパ最高だと思います。
FRにこだわるオールドファンの方々は邪道でしょうが、個人的にはしっかり(糖質30%カット位?で)とBMWの味わいはあります。
満足している点
登録済の新古車で購入。
年齢的に長期ローン組むのも最後かな?と思い国産車を検討してましかが、とにかく高い‼️
コンパクトカーでも、着けたい装備みんな付けると余裕の300万オーバーです。
そんな中、たまたま見つけた個人的にはお買得な2シリーズです、
フィットフル装備より安く買えました。
FFでも、しっかりとBMW感あります。
不満な点
25年ぶりのBMW(E36)良い意味でも、悪い意味でも昔の方が個性があったような?
俺が気に入らなければ乗らなくて良いよ〰️⁉️的なイメージだったんですが、今は良い意味でのアクがない万人受けを狙った感じです。
あとはこれからの維持費が不安ですね。
デザイン

-

走行性能

-

トルクがあり、市街地での加速は爽快。
そのトルク故に凍結路面の走行を危惧してましたが、上手にしつけられてます。
素直なアクセルフィールで欲しい時、だけのパワーが得られる。
ディーゼルとは思えないスムーズなフケ上がり。
攻めた走りをしなければ、アンダーも出ず素直なハンドリング。
乗り心地

-

Mサス標準の日本仕様、少し固めですがそれはしっかり感と捉えるか?好みの問題かな?
ただ、エレガンスラインだど、ラグジュアリーな内装とイメージが違うのかな?スポーツラインの方がイメージと合ってる感じですね。
私はスポーツを選びました。
静粛制は敢えて充分とさせて貰います。
積載性

-

ラゲージの奥行きは少し足りないけど、高さがあるので、長尺物でなければ結構積めます。
燃費

-

一般道路の長距離は20㌔、高速飛ばして14㌔
一般道路のチョイ乗りで10~12㌔
軽油なので大満足です。
価格

-

故障経験
ある程度は覚悟してましたが、殆ど全くありません。
リアゲートのガタガタ音程度ですね。自分で対処できました。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

BMW 2シリーズ アクティブツアラー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離