BMW 1シリーズ ハッチバック ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

贅沢なお買い物CAR

2023.2.11

総評

自分で言うのも何ですか、実家ての毎日の買い物に使用するという贅沢な使い方をしています。 メインCARは自宅に置いてるので、実質メインCARとして買い物以外にも自宅の往復やGOLFへと年間１万キロ走ってし...

満足している点

走行性能はには全く不満無し メーターの表示はまるで日本車かと思うほど

不満な点

特にありませんが、エンジン始動時にアイドリングストップOFFにする事くらいかな

乗り心地

脱ランしてるのもありますが、荒れた路面でも全然許容範囲だし、しなやかです。

唯一無二のコンパクトFR

2023.2.9

総評

満足出来るクルマです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

思ってたより良い👍

2023.2.7

総評

燃費がいいです😊

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

きろく

2023.1.29

総評

まぁ壊れるけど楽しい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

奥さん号

2023.1.22

総評

まだわからない

満足している点

まだわからない

不満な点

まだわからない

乗り心地

-

これから解っていくでしょう！

2023.1.22

総評

これから乗り始めなので今後変えて行きたい。

満足している点

外部のデザインとボディーカラー ディーゼルエンジンのフィーリング

不満な点

今のところはあまり解らない。 設定が複雑。 ボディー全幅。

乗り心地

シート サスペンション 丁度よいです。

手頃な足カー

2023.1.4

総評

もろもろ特有の弱点はあるけど、いい車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

DIYカスタム

2022.12.24

総評

燃費も良く踏み込めば踏むだけ走ってくれるので 凄い楽しい車です。

満足している点

エンジンが1600ccのターボですが加速やハンドリングが凄い良い車だと思います。

不満な点

強いて言えば後部座席の足下のスペースが 狭いと思います。トランクルームは問題なしです。

乗り心地

-

人生最後のBMW？

2022.12.18

総評

3台目のBMWですが、加齢によるダウンサイジングで1シリーズに辿り着きました。 より小さなサイズが発売されない限り、この車が人生最後のBMWとなりそうです。

満足している点

FF化により後席の居住性が向上したことぐらい？

不満な点

アイドリングストップがスムーズではありません。 燃費が悪過ぎる。 幅が広過ぎる。

乗り心地

-

コンパクトで高機能

2022.12.7

総評

一度ディーゼルのトルク味わうと 物足りなくなるかなぁと思ったけども いやいや、どうして、2000ccのエンジンを 目一杯最適化しているせいで 引けを取らない位のトルクを感じるし ディーゼルならア...

満足している点

自身は大きくても平気だが 嫁はコンパウトな方が良いらしい 見た目変わらず、４輪駆動 細かい設定も他の車に引けを取らない iD８を欲張るよりも 実はある程度弄れるのはiD7迄かも コンパクトでも...

不満な点

プラスパッケージなら トランクルームにも今までは 他の車種でも シガー電源等あったと思うが F40にはないのですね〜。

乗り心地

敢えてなのか 走行時の静粛性は 前者に比べると、そこまででも無いような サスをコンフォートで設定していれば ガツガツせずそこそこ良い。

小さいけど速い？小さいから速い？

2022.12.5

総評

コンパクトでパワフルでめちゃくちゃ楽しいです

満足している点

小さいから街中をキビキビと走ってくれる☺️

不満な点

燃費が4km/l以上にならない😭

乗り心地

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ワクワク　納車が楽しみです

2022.12.1

総評

納車後にボチボチあげていきます。 皆さんよろしくお願いいたします。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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使い勝手と乗りやすさ！

2022.11.29

総評

快適すぎて、尖った車が欲しくなったので乗り換えました。

満足している点

使い勝手が良くて、 パワーはなかったけど 快適に走る！

不満な点

パワーがもう少しあって もう少し軽かったらなー。 あと、1.6は税金的に無駄な感じが すごくする。

乗り心地

快適。

羊の革を被った狼（見た目は遅そう）

2022.11.28

総評

1シリーズ最後のFR。ハッチバックで取り回しもよく、荷物も結構乗る。その割にはかなり速い。 BMもこういった車はもう出さないと思うので、これからも大事に乗りたい。

満足している点

見た目はどう見ても普通のハッチバックなのだが、エンジン始動時の野太いエギゾーストノート、アクセルを踏み込んだ時の強烈な加速と見た目のギャップがたまらない。

不満な点

見た目が普通の1シリーズとほぼ一緒なので、高速道路では追い越し車線にいると変な車に煽られることがある。

乗り心地

Mモデル共通で、タイヤがランフラットではないので、乗り心地は予想以上にマイルド。 モードによりサスの硬さが変えられるのも良い。

最後の1尻FR

2022.11.28

総評

ディーゼルであの走りは素晴らしい

満足している点

操舵性

不満な点

後狭い

乗り心地

-

トータルバランスが良い

2022.11.21

総評

不平不満がほぼない車 峠も楽しめるし高速も楽ちん。 何にせよ、燃費がいいのでびっくりします。

満足している点

燃費と走り

不満な点

メンテにお金がかかる

乗り心地

ちょい硬め 脆弱性は良い

シンプル

2022.11.21

総評

サイズが丁度良い パワーもそこそこ満足

満足している点

シンプルそのもの 使いこなせない装備は無くても良いかも…

不満な点

年式の割には装備に古さを感じる ブラインドスポットインフォメーションは最低限欲しい装備

乗り心地

Mスポーツではないので乗り心地も良い

速いです。

2022.11.14

総評

ストレスなく加速します

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

日常使いにはイマイチ

2022.11.11

総評

試乗してからパワーがいらなければ、118i パワーが欲しければM140i 私的には、車のコントロール性を重視したいので、試乗せずに購入してしまった今回の買い物は、少々失敗だったなと後悔しております...

満足している点

パワー 内装 アルカンターラコンビネーションシート

不満な点

ハンドリングが、118iと比べ非常に残念。 むしろ、118iが良すぎる可能性があります。 どうしてもほぼ同じボディなので、比較対象になりますが、やはり直6が重く、重心が前方寄りなのが、乗るとわかり...

乗り心地

アダプティブMサスの効果か、脱ランフラット化されてる影響かは、わかりませんが、118iより段差などが柔らかく感じます。 118iや118d、120iとほぼ同じ外装は、私にとっては、かなりの高ポイント...

極上の通勤車を探して

2022.11.10

総評

本当はディーゼルを探していましたが、低走行の良い個体が見つからずハイオク仕様のガソリン車を選択。アップグレードパッケージ付のハイグレード仕様です。脚をカッチリさせればGOOD！

満足している点

外装・内装とてもきれいな状態。運転席は、ほほM2competition同様です。

不満な点

軋み音でしょうか。父の通院や買い物に行くのにはボディが重いしデカい。

乗り心地

Mスポーツですので硬めですが、M2competitionに比べれば全然良いです。