BMW 1シリーズ ハッチバック ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

ニュータイプに乗りました 内外観とも恰好がいいです。

2011.11.2

総評

ニュータイプに乗りました 内外観とも恰好がいいです。

満足している点

1. 室内の質感は申し分なく前タイプとの峻別を感じます。 2. 後席もクリアランスに余裕が十分あり問題はありません。 3. 116で一般道を、120で高速を走りましたがブレーキ＆ハンドリング共所謂BMW、...

不満な点

1. 私は他社の2.0リッターターボからの乗り換えを検討しています。 今回の116は極めて非力、120は約390万円 1.6リッター8速で馬力/トルクが170/25.5とのことでしたが、高速での瞬発力は無...

乗り心地

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VWゴルフオーナーです。 第一印象は～何もかもゴルフ6よりちょっとずつイイ!!～ 内装の高級感、ハンドリング、エンジン音、そしてなんというか雰囲気・佇

2011.10.31

総評

VWゴルフオーナーです。 第一印象は～何もかもゴルフ6よりちょっとずつイイ!!～ 内装の高級感、ハンドリング、エンジン音、そしてなんというか雰囲気・佇まいがいいですね～。 さすがにBMWだなぁ。と感じます...

満足している点

・なるほど「BMWは禁断」だ

不満な点

・116では「駆け抜けられない」かな。

乗り心地

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現行3シリーズを抜いた！！ まず乗り込んだ時に、インテリアの上質さに驚く｡ライバルのA3やAクラスよりも好印象である｡ シートポジションやコクピット

2011.10.27

総評

現行3シリーズを抜いた！！ まず乗り込んだ時に、インテリアの上質さに驚く｡ライバルのA3やAクラスよりも好印象である｡ シートポジションやコクピットも、コンパクトカー唯一のFRを貫くだけあって、スポーテ...

満足している点

走り

不満な点

最近のBMWすべてに言えるが、あのシフトレバーは扱いにくい。従来の通常のものでいい。 デザイン的に落ち着かない（個人的には。。。感性に合わないかな・・・）

乗り心地

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新型ＢＭＷ１シリーズ １１６i を試乗してみました。　試乗日は２０１１年１０月８日（土曜日）。　クルマは、ＢＭＷ東京のショールームである ＢＭＷ Ｓｑ

2011.10.22

総評

新型ＢＭＷ１シリーズ １１６i を試乗してみました。　試乗日は２０１１年１０月８日（土曜日）。　クルマは、ＢＭＷ東京のショールームである ＢＭＷ Ｓｑｕａｒｅ さんでの試乗車です。 この日は、恐らく...

満足している点

ステアリング・フィールがＢＭＷです。 詳しくは、ブログ記事も併せてどうぞ。 http://minkara.carview.co.jp/userid/765006/blog/24092699/

不満な点

ブレーキの効きの甘さ。 詳しくは、ブログ記事も併せてどうぞ。 http://minkara.carview.co.jp/userid/765006/blog/24092699/

乗り心地

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いちばん運転が楽しいＢＭＷ 単身赴任先（九州）で３シリーズ（Ｅ９０）を私が乗っています。ルマンブルーの１２０Ｍスポーツを家族（名古屋）用として女房が乗

2011.10.21

総評

いちばん運転が楽しいＢＭＷ 単身赴任先（九州）で３シリーズ（Ｅ９０）を私が乗っています。ルマンブルーの１２０Ｍスポーツを家族（名古屋）用として女房が乗っていますが、たまに帰省した時は１２０Ｍスポを運転し「...

満足している点

・スタイリング（最初は余りカッコイイと思わなかったがスルメのように味が出でくる）。 ・ルマンブルー（Ｍスポーツ専用色）のＭスポーツはマッチョなスポーツカースタイル。 ・内装　質感も後期は良くなっており、飽...

不満な点

・リアシートに大人3名の乗車は狭い為、30分以上は苦痛。 ・タイヤはリアが太いのでローテンション出来ず、不経済。 ・モディファイしたくなる衝動にかられる。

乗り心地

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新型を試乗しました(116i)。 先代は120iあたりでないと動力性能に不満がありましたが、新型ではターボが付いた事で116iで十分かと思います。装

2011.10.20

総評

新型を試乗しました(116i)。 先代は120iあたりでないと動力性能に不満がありましたが、新型ではターボが付いた事で116iで十分かと思います。装備面でも116iで不満は無いと思います(ナビはOPです...

満足している点

・ターボが付いた事で116iでも動力性能に余裕が出た。 ・先代と比較するとゴツゴツ感が消え、乗り心地がよくなった。 ・インテリアも質感が増して良くなった。 ・後席も広くなった。・アイドリングスト...

不満な点

・段差などでムニュッと前輪がよれる感じは相変わらずあった。 ・ブレーキが回生の為かカックンとなったり、制動距離の予測がつきにくい。 ・操舵し始めの操舵力の変化。本当に僅かだが唐突に立ち上がる感じ。

乗り心地

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8速ＡＴとモード切替機能でプライスでは 結論から書くとこのセグメント中では、初期ロット型でも、ベンチマークのＶＷ＊ルフⅥを完全に３世代は、追い越したレ

2011.10.20

総評

8速ＡＴとモード切替機能でプライスでは 結論から書くとこのセグメント中では、初期ロット型でも、ベンチマークのＶＷ＊ルフⅥを完全に３世代は、追い越したレベルにある、熟成が他の楽しみと走る楽しみがある車で、１...

満足している点

エクステリアは、好みが在るだろうが、実車を見ると写真では表現できない３Ｄな曲面や押し出し 感の在るデティールは、実物を見るしかないだろ。インテリヤは、これまでの内装を一身しているるが、随処に旧型の印象が香...

不満な点

好みの分かれる外観デザインと少々高めのプライスに大衆向け収まった販売戦略

乗り心地

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良く出来てます。 １１６、１２０両方試乗しました。 デザインは色々と言われていますが最近の全てのＢＭ車に共通 する点として ・写真より実物のほうが格好

2011.10.18

総評

良く出来てます。 １１６、１２０両方試乗しました。 デザインは色々と言われていますが最近の全てのＢＭ車に共通 する点として ・写真より実物のほうが格好良い。 ・デビュー直後酷評されてもしばらくすると誰も ...

満足している点

・８速ＡＴの出来は素晴らしいですな。 　ターボが付いてトルクフルになったエンジンとの組み合わせで 　坂道でも旧型の１１６のように苦しそうに唸ることも全くなく 　グングン登っていきます。 　ゴルフのハイパワ...

不満な点

・停止または微速状態からの立ち上がりがツライ。 　これは小排気量車の宿命でしょう。 　１１６でも１２０でも交差点で左折したあと等の 　立ち上がりで一瞬「エンジン必死だな・・」と 　感じてしまう。本当に一瞬...

乗り心地

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New 116i（2011年10月発売）。 ・10月8日、袖ヶ浦のレースウェイで新しい116iに乗りました。 ・ＦＲであることは成立ちが良いと言えます

2011.10.13

総評

New 116i（2011年10月発売）。 ・10月8日、袖ヶ浦のレースウェイで新しい116iに乗りました。 ・ＦＲであることは成立ちが良いと言えます。 ・見た目は「普通」のＢＭＷ。 ・中に入ると、狭さは...

満足している点

・ブレーキは普通に効く。 ・ステアリングもスラロームが普通に出来る。重くもない。 ・しかし味わいの無い電動パワー・ステアリング。（僕の乗った車は車速感応式ではなかったのか?）

不満な点

・116と120の両方に、スタンダードのほかに、スポーツとスタイルというモデルがあるようだが、本体価格はまぁまぁだが、いざ、サンルーフだの、本革・電動シートだのを付けると、結構な値段になるみたいです。 ・...

乗り心地

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新型1シリーズの１２０i Styleの試乗をしました。3シリーズよりも迫力あるフロントデザイン（ボンネットの高さは3シリーズよりも高い）。値段以上の質

2011.10.11

総評

新型1シリーズの１２０i Styleの試乗をしました。3シリーズよりも迫力あるフロントデザイン（ボンネットの高さは3シリーズよりも高い）。値段以上の質感があるように思います。不満な点にも書きましたが、愛ど...

満足している点

●アイドリングストップのスムーズさ ●内外装のクオリティーの高さ ●4気筒＋ターボのスムーズな加速 ●4気筒がゆえの俊敏さ ●ボディー剛性 ●FR特有の後ろからぐいぐい押してくれるような楽しさ

不満な点

●アイドリングストップのエンジン立ち上がり時の音 （トヨタのCT200hやプリウスと比べるとエンジンの立ち上がりの音が気になります） ●エンジン音（現行320iのエンジンのほうが遥かにいい音がします）...

乗り心地

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BMの謳い文句はこの車にあるんだなぁ〜と運転しながら感じました とにかく走ることが楽しい、面白い、そんな車です 子供がひとりの時までなら使い勝手も

2011.10.5

総評

BMの謳い文句はこの車にあるんだなぁ〜と運転しながら感じました とにかく走ることが楽しい、面白い、そんな車です 子供がひとりの時までなら使い勝手も悪くないしね 中古市場もこなれてきた今、みなさんにお...

満足している点

このサイズの車では反則的なエンジン 強烈な加速、運動性能はシビレます♪ 通常のDモードでは普通な感じでも、パドルでセミマニュアルにすると豹変、サーキットでも使える激速車です 見た目もカッコ良いし意外...

不満な点

強烈な運動能力があるにもかかわらず、純正のブレーキは少々弱いです 社外のパットで解決しましたが・・・・・・ 純正サスはとにかく硬い！ これでもか！というくらい突き上げはあるため、少々柔らかいサス...

乗り心地

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良いのか悪いのか・・・・ スタイルは抜群だと思います。 1.6ℓエンジンの割にはよく走ってくれます。 家内の買い物用みたいになって

2011.9.20

総評

良いのか悪いのか・・・・ スタイルは抜群だと思います。 1.6ℓエンジンの割にはよく走ってくれます。 家内の買い物用みたいになっています。 街乗りのみの使用ですが、ストレスはなく、女性...

満足している点

抜群のボディバランス。 使い勝手の良いリアの分割シート。長い物も積み込みＯＫ。

不満な点

固いシート。長距離は行きたくありません。 プラスチックオンリーの内装。 良いのか悪いのかわからない燃費。 パンクしたらべらぼうに高いタイヤ。 車検時期とかのメンテナンス時期を教えてくれるメーター周りの警告...

乗り心地

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台車で2回乗りました。 ２００６年に3シリーズに乗り換えてから、 2回台車として乗りました。 はっきりいって、微妙です。 ３２５iMスポに乗っているか

2011.9.20

総評

台車で2回乗りました。 ２００６年に3シリーズに乗り換えてから、 2回台車として乗りました。 はっきりいって、微妙です。 ３２５iMスポに乗っているからでしょうが、 走らないし、狭いし、燃費もそこまでよく...

満足している点

BMWならではの高級感 エンジン始動がかっこいい。 内装もそこまで悪くない

不満な点

狭い 値段が高め 後席エアコンがない。 燃費があまり良くない。 頑張りましょう！

乗り心地

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　銀座→C1外回り一周→銀座のルートを走ってみての評価です。今回初めてBMWに乗ったのでBMW内での比較はできませんが、コンパクトカーながらも非常に安

2011.9.16

総評

　銀座→C1外回り一周→銀座のルートを走ってみての評価です。今回初めてBMWに乗ったのでBMW内での比較はできませんが、コンパクトカーながらも非常に安定していて、まるで鉄の塊に乗っているかのような安定感を...

満足している点

・発進が非常にスムーズにできる ・中間加速の反応が良い ・総合的な剛性がしっかりしていてどっしりと安定している ・直進安定性が強い ・路面からの振動はほぼ気にならない ・ロードノイズは静かな部類

不満な点

・ステアリングが重い ・発進がスムーズにできる反面、動き出しのアクセルレスポンスは鈍感 ・リアシートが非常座席程度しかない

乗り心地

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見た目は好き嫌いはありますが性能は良いです

2011.8.12

総評

見た目は好き嫌いはありますが性能は良いです

満足している点

130i Mスポ 6MTでしたがかなり加速が良く運転していて楽しい車 首都高でも高いハンドリングで安定感は良いっす

不満な点

後部座席が若干狭いかな？ あとヘッドライトがデカイ(笑)

乗り心地

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さすがＢＭＷ いくら安くてもこだわりを貫き通すのが魅力につながるのではないか？ ＦＲ・下部のフラット化・サスペンション・50:50のボディバランス等々

2011.8.12

総評

さすがＢＭＷ いくら安くてもこだわりを貫き通すのが魅力につながるのではないか？ ＦＲ・下部のフラット化・サスペンション・50:50のボディバランス等々～すばらしいこだわりです。 しかし、日常生活での使用に...

満足している点

徹底したこだわりが最大のメリット。 そしてそのこだわりが生み出す気持ちのよい走り。 運転が好きでないとメリットにはならないけど峠を走ったときは感動物です。 ＢＭＷ特有の堀の深い独特のデザイン。好みはあるけ...

不満な点

すごく狭い。すごく内装が古い。すごく燃費が悪い。すごく塗装がチープ。（塗装が波打っており板金でがっちりやらないとダメ。元がひどいので古くなっても目立たないのはメリットか） 他のＣセグメント国産を含めてもこ...

乗り心地

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私生活で車に乗る頻度は少ない、大人数乗せる事もほとんどない、ただ走ってくれればいい車ではなく運転を楽しみたいという人にはお勧めしたいです！　

2011.8.9

総評

私生活で車に乗る頻度は少ない、大人数乗せる事もほとんどない、ただ走ってくれればいい車ではなく運転を楽しみたいという人にはお勧めしたいです！　

満足している点

AUX入力が標準の為、ipod使用出来る！（ナビはオンダッシュのメモリーナビで済みました） 運転席、助手席は足を充分に伸ばせるくらい広い！　 エンジン始動時、Ｒに入れた時の音がいい！　 車の運動性能...

不満な点

小物を収納するスペースがもう少しほしいところ。 後部座席に乗る方、ごめんなさい。乗り降り不便です。

乗り心地

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BMW のエントリーモデルではありますが、他のモデルと同様に BMW を感じられる。BMW に乗りたい方は、このモデルから初めても満足できると思う。

2011.7.24

総評

BMW のエントリーモデルではありますが、他のモデルと同様に BMW を感じられる。BMW に乗りたい方は、このモデルから初めても満足できると思う。

満足している点

BMW のエントリーモデルではありますが、十分 BMW を感じられる点。 走るための質が高い。 インテリアはすっきりしているがクオリティーは高い。

不満な点

収納スペースがない。運転席周りやグローブボックス、トランクを含め、物を置く場所に困る。

乗り心地

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毎日の通勤が楽しくなります。 うつ病を患っていて、現在休職中ですが、乗るだけでリハビリになります。

2011.6.22

総評

毎日の通勤が楽しくなります。 うつ病を患っていて、現在休職中ですが、乗るだけでリハビリになります。

満足している点

走りのよさは折り紙つき！エコも気になるところですが、注意すれば燃費二桁いけます。 シフトレバーを横に倒すと回転数が上がって、その気になります。

不満な点

トラックのようなエンジンサウンドｗでもいいんです！ 装備はダメダメ。軽自動車一台分の費用をかけて、ようやく満足のいく仕様になりました。縁あってディーラーの試乗車を購入しましたので、選べなかったんですが。...

乗り心地

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ニュービートルから買い替え 女房のニュービートルが今年4回目の車検を迎えるのを機に買い替えを決意、ロードスターやＲＸ－８などの候補車も検討しましたが、

2011.6.19

総評

ニュービートルから買い替え 女房のニュービートルが今年4回目の車検を迎えるのを機に買い替えを決意、ロードスターやＲＸ－８などの候補車も検討しましたが、121iの格安の新古車があったため試乗もせずに購入しま...

満足している点

・好き嫌いの分かれるスタイルですが、私のように好きな者にとってはたまらなくカッコいいです。ただし、リアスタイルはゴルフに似ているので、もう少しBMWらしくしてもいいのでは。 ・カタログで見る限り地味な内装...

不満な点

・我が家では女房用ですが、女性にとってはハンドル操作（パワステ）が少々重い。 ・リアの視界があまり良くないので、バックする際は注意が必要。 ・オイルレベルゲージが無いこと。 ・価格の割にはクルコンが標準で...

乗り心地

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