YAMAHA船外機のギアオイルを抜く所のネジ穴をダメにしてしまいネジが止まりません。 新しくネジ穴を作る以外に何かいい対処法があれば教えて下さい。
2018.8.3
ベストアンサー: ネジ山が完全に切れてしまった場合はヘリサート加工をしてリコイルを入れるしかありません。 ドレンボルトはM8ですが、ヘリサート専用のタップでドレン穴にネジ加工をして、リコイルを挿入すれば修復は可能です。 但し、加工時にアルミの切粉がロワケース内に混入する可能性が有る為、内部のギア類は分解して取り出した上で加工を行い、ロワケース内を洗浄してから再組する必要があります。 又、リコイルを挿入する為に...
m8のボルトがネジ切れてしまいました。 ラスペネを吹いてハンマーで叩いてバイスプライヤーで少し回すことを繰り返してたら30度ぐらい回るようになりましたが、そこから動きません。 ここから どうすれ...
2018.7.25
ベストアンサー: シリンダーブロックを購入して取り替える
ローバーミニのサイドシルパネルにメクラ蓋が付いているのですが、それを外すと中にナットが有るのですが、それに合うボルトサイズがわかりません、 自動車鈑金修理業をしていますのでサイドシルパネル交換の...
2018.7.1
ベストアンサー: 現物確認をした訳では無いので、確かな事は解りませんが、仰っている数値からは、11/32サイズですかね?。
ネジのピッチについてですが、なんで種類があるんでしょう? 確認しただけでも3種類ありました ボルトを折ったのでM14のタップを購入しようとしたらどれだかわかりませんorz ピッチゲージを持って...
2018.6.30
ベストアンサー: M14にP1.25なんて規格は無いし、第一写真のボルトがM14には見えない、精々M10xP1.25か?M8辺りに見えるのだが?
21×23mmのメガネレンチってバイク・車の整備で使うことありますか?21mmはソケットなら車のホイールぐらいで、メガネで21mmを使う頻度って... 皆さんは、どうですか? 工具・整備に詳しい...
2018.6.14
ベストアンサー: 六角二面幅で21mmってのは、本来M14の六角ボルトに使われていたもの。23mmも使われていた。 これがJISのISO準拠に伴って、使用順位が括弧付きの第二水準になってしまった。しかも22mmに統一された。 確か、1968年あたりの改訂だったと記憶している。(M8の二面幅が13mmに統一されたのも、同じ時。) そんなこんなで、ソケットレンチもオフセットレンチ(=メガネレンチ)も、21mmの...
マジェスティSのエンジンオイルドレンボルト(M12)と、ギヤーオイルドレンボルト(M8)の締付トルクを教えてください。
2018.5.31
ベストアンサー: エンジンオイルドレンボルト : 20Nm ギアオイルドレンボルト : 20Nm あれ、8mmだっけ?10mmじゃなかった?まあいいけど ちなみに、車体真下にあるオイルストレーナーカバーから エンジンオイルを抜く場合は、32Nmですよ。 エンジンオイル交換2回に1回はストレーナー、Oリングも 交換したほうがいいよ。
HA11S旧規格アルトワークスのスタビライザーの車体側に取り付けるブラケットのボルトサイズについて この度足回りの不具合から点検したところフロント左のブラケット部分の二本の内一本がなくなっており...
2018.5.5
ベストアンサー: 1.0は6mmのボルトです。 8mmと10mm、12mmのボルトは1.25mmです。
奈良県内のようですが、、、 車の撮影場所で情報求めてます! 何方か教えてもらえないでしょうか。 写真の場所にて愛車の写真をおさめたいのですが、中々調べても見付かりません。 ご存知 の方がいらっ...
2018.5.9
ベストアンサー: 場所がわかりました。奈良県にある談山神社の東大門ですね。 https://www.google.co.jp/maps/@34.4655028,135.8663411,3a,75y,17.01h,97.11t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipMZKj_duh9sFsL6Ai6VxEZAo7rKH5DAC87ilfT8!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5....
EFI車両のアイドリング調整ができずに困っています。 前日まで調子の良かったスノーモービルのエンジンが突然かからなくなりました。 リコイルスタート(プルスタート)後、エンジンは少しだけまわるもの...
2018.4.27
ベストアンサー: 画像の赤で囲われた部分は、構造的にアイドル調整用のスクリュじゃないですよ。 左右のスロットルを連結するカップリングに見えるので、その部分は左右のスロットル開度のバランスを取るために付いているので、締めこめば締めこむほど左右の開度がズレます。 話しは戻して、画像の右側のスロットルボディにスロットルワイヤーが付いているので、そちら側にスロットルストッパーなりスロットルスクリュがあるはずです。 右
内輪の内径が8mmのベアリングにM8のボルトを通したいのですが、そのままでは入りにくいと思いました。そこで、ベアリングをヒートガンで熱してボルトを通す焼きばめ的な方法を思いついたのですが、うまく...
2018.4.17
ベストアンサー: M8のボルトは 8mmよりやや細いのが普通です。 内輪の内径が8mmのベアリングなら そのままでスコスコ入ります。 万が一入らなくても ベアリングを加熱してはいけません。 高度に熱処理してある物を 劣化させるだけです。 いじるならボルトの外径を サンドペーパーで擦る程度です。 実際は必要有りませんけどね。
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ボルトでよくM6とかM8とかありますが「M」って何のことでしょうか? M6とはネジ部分の直径が6ミリってことでしょうか? または締め付け部分のことを意味しているのでしょうか? 教えて下さい。
2010.2.12
ボルト・ナットの2面幅について JIS規格ではM8のボルトの頭やナットの二面幅は13ミリですが、国産車はM8のボルトの頭やナットの二面幅が12ミリになっています。 質問① 小型の二面幅と言われ...
2011.5.18
車・バイク用のボルトのピッチはM8やM6も細目ですか? M10がP1.25で細目なのは知っているのですが、それ以外のサイズはどうでしょう? アマゾンなんかで車用のM8M6のボルトナットを検索する...
2017.2.14
ブレーキローター固着外しにこの方法は使えないですか? 昨日、ブレーキローター固着の取り外しで質問した者です。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/qu...
2010.3.20
車のアルミ製パーツのM8のタップが切ってあるところがなめてしまった。修復方法ないでしょうか? キャリアのアルミ製パーツのM8のタップが切ってあるところですが、 鉄製のボルトが錆びて回り辛かったの...
2011.5.15
たかだか一勝したぐらいで、BMW M8(2700万)を購入しようとしているプロゴルファー木村彩子さんは、無謀すぎませんか? いつシードを失うかわからない身分で、やめとけとしか言いようがありません。
2022.6.30
折れボルト救出の経験が豊富なお助けください。 バイクのプラスチック部分(クーリングファンカバー)を止めている固着したM10のボルトがナメてしまいました。 ネジザウルスでも回らないので、逆タップ...
2023.6.27
ボルト類のストックについて。 車やバイクのDIYで不要パーツを外した時や 新たにパーツ付けた時に余分に入っていたボルト・ナット。 次回別の作業で”ボルトが欲しい”となって 毎回それだけのため...
2023.8.12
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