工具のスパナ・レンチ・ソケット等で13mmは使った事が無いのですが、どんな箇所で使用しますか？

Answer 1

ISO規格のM8ナットなどに使います。
おもに輸入車などに多く使われています。

ISO規格のM8ナットは、六画の二面幅が13mmですが
日本で使われているJIS規格のM8ボルト・ナットは
二面幅が12mmなので、日本では13mmのスパナは
あまり使わないかもしれません。


しかし、数年前から自動車などでは順次JIS規格から
ISO規格のボルト・ナットに切り替えてきていますので
これからは13mmレンチの使用頻度がだんだん増えてくるとおもいます。

Answer 2

国産は余り見掛けません、ゴルフとか多いですかね。最近のマツダデミオのリヤブレーキブリーダプラグがたしか…。１１㎜だったかな。

Answer 3

日産の車種は忘れましたが、テンショナアジャストボルトが13ｍｍだったと記憶しています。
あと、どっかで使った記憶がありますね。（国産車）
タイロッドも13ｍｍのスパナがちょうど嵌った気がする。

かなり珍しいですが、使われていますよ。
パターン的にあまりいじって欲しくないネジに使っているかも。

自転車やバイクはもっと頻度が高いですね。

Answer 4

インチサイズの1/2と１３ｍｍが近似サイズです
しかし
１３ｍｍナット（ボルト）を1/2レンチではクリアランスがきつく作業性が悪い
どちらかと言えば１３ｍｍのほうが汎用性がある

Answer 5

そうですよね。
１３ｍｍって車の整備では殆ど使わないですよね。

しかし・・・・自転車では１３ｍｍ使います。

私の工具箱には必要に迫られた物を購入し、今の状態になっています。
自転車を修理しようとして車用の工具箱を持ってきたら・・・・１３ｍｍが無いって状況になりました。

車では１３ｍｍ使わないですよね・・・。

Answer 6

通常国産車ではあまり使いませんが、ヨーロッパ車では普通に使うこともあります、特にブレーキのキャリパー付近、国産車でもブランドのブレーキキャリパーの部分ではけっこう使っています。

Answer 7

ＪＩＳ規格のＭ８のボルトやナットは基本的に１３ｍｍになります。
だからＭ８のネジの場合に使われます。

ただ、自動車の場合Ｍ８だと１２ｍｍになるかもしれません。（ 旧規格が１２ｍｍだったと思います。）

Answer 8

シートベルトを止めているボルトが13㍉でした。

簡単に取り外して欲しくないので、あえて13㍉なんてサイズを使っているのでしょうかね。

Answer 9

輸入車なんかには普通にありますよ。
あと15mmとかもね。