こんにちは！ BMWの事で質問です！ 2003年式545i サンルーフ DVDナビ 黒革シート M5仕様 車体色は黒 左ハンドル 走行距離7.6km 記録簿付き goo鑑定書付き 総額159万円！ BMW530

Question

i
ハイラインパッケージ
DVDナビ 黒革シート 社外マフラー
右ハンドル
車体色は黒
2004年式
走行距離8.1km
記録簿無し
goo鑑定書付き
総額167万円！

今この2台で迷っています。
545iと530i、どちらのが総合的にいいのでしょうか？？
燃費や、乗ってて楽しい方なども良かったら教えてほしいです！

補足

他には、 2007年式V36スカイラインクーペ370GT タイプSP BOSEサウンドシステム フルノーマル AT5速 車体色ブリリアントシルバー 走行距離8.0km 記録簿無し goo鑑定書付き も、迷っています！ 前期型？のスカイラインクーペはAT5速だし後期型だと7速だからそっちのがいい。とまわりに言われたのですが、前期型はそこまでダメなんでしょうか？ 後期型は高くてとても買えません。 質問ばかりですいませんが、よろしくお願いします！

Answer 1

楽しい自動車生活を通ってください。
正直と両方を辞職するほうがよい、しかし、後半のディーラー媒体は高価であるとそれは思いますが?

Answer 2

E39 525i、E90 323i、F10 528i と乗り継いでいる者です。
質問者様の立場などを無視して意見をさせていただきます。
10年ちょっとのBMW歴の中で言えることは、正直どれも微妙ですがこの2台のBMWから選ぶなら間違いなく530です。
理由は、545よりも経済的だからです。545のパワーなども捨てがたいと思いますが、530のほうが税金安い、燃費もいい(ハイオク仕様)、軽い(545より回頭性がいい)、故障や消耗品は若干安い(場所にもよりますが)、右ハンドル、どちらも10年選手なのでリセールは期待できないですが、値がつくとしたら530かなと(一般人が買いやすいのはもちろん530(小排気量)なので)。私的見解ですが、545の方がパワーがあるぶんアクセルを踏んでしまい、燃費やタイヤも消耗…。ついでに545自体、すぐに550になって廃止になったので、それだけで古い車とわかってしまうためです。あとは細かいオプションや装備、内外装の程度にもよるとは思いますが…。
正直、少ないながらも乗ってきた中での個人的感想を言えば、国産よりはトラブルが多いです。私の買い替えの理由は主に故障などによる高額修理のためがメインです。もちろんアタリもあるとは思います。10年10万キロくらいほとんどトラブルが無いと言っている知人もいます。（今も545に乗っている知人もいますが一般人よりは恵まれた環境かと思うので…）
違っていたら申し訳ありませんが、経済的に厳しいからこの辺のクラスを買うのであれば、短い期間で乗り捨てる覚悟でいたほうがいいと思います。鑑定書がついていても保障がついていないので(goo鑑定書について知らないで言っています、すいません)。3か月保障くらいはついているのかもしれませんが買って半年後とかに50万とかそれ以上の修理が発生するかも知れません。150万で買った車。修理に50万。売っても10万・20万程度、この先またどこが壊れるかわからない…。
そもそも、それらのお店はBMWなど独車のきちんとした知識や技術やテスター(診断器)があり、ちゃんと見てくれるのでしょうか？買ったはいいけど、故障はどっかディラーに持って行ってと言うのであれば、サービス(台車)などは期待しないほうがいいと思います。
一度、BMWの認定中古車を全国から検索してください。年式や走行距離を比較してみるのもいいかと思います。そのうえで再度この条件の車がいいか検討してください。そうしたら、さほど条件のいい車じゃないかと思えるのではないかと…。高年式を選ぶなら、走行距離は少ない方がいいと思います。
ディーラーは高い印象がありますが、近くに正規ディーラーがあれば行ってみるといいと思います。行くのはタダですので。ディーラーの方が経験と実績ありますから。
この3台の中で、お金のことを考えるのであれば、スカイライン。「外車＝早い・凄い」をひけらかしたいのであれば545、BMWというプレミアム感を味わうのであれば530って感じです。
自分なら530…。
ですが「あと100万円なんとか頑張って、2年保障がついてる2009年式、走行距離29000㎞の525」を近くのディーラーで引っ張ってもらって買うです（今日現在の認定中古車情報）。
参考 http://www.bmw.co.jp/jp/ja/usedvehicles/search/acar_search.html
楽しいカーライフを過ごしてください。

Answer 3

正直、どっちも辞めたほうがいいです。

Ｅ６０の5シリーズ買うなら2007年以降の後期です。

前期は故障おおすぎです。そして結構な修理金額かかります。
新車保障期間は過ぎてますので修理は実費です。ビックリ金額しますよ。

後期なら改良されててトラブル少ないんですけどね。

ましてやＭ5仕様とかは怪しすぎです。

後期をＢＭＷディーラーで保証付きで買ったほうがいいです。
後期のディーラー車は高いと思うかもしれませんが、安い前期を買っても修理代で後期以上の金額になりかねませんよ。