BMW M4 クーペ 2024年7月モデル新型情報・価格・グレード

  • コーナリング性能が優れている
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い

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グレード情報M4 クーペ

ユーザーレビュー25件M4 クーペ

M4 クーペ

  • コーナリング性能が優れている
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.7
走行性能：
4.8
乗り心地：
4.3
燃費：
3.2
デザイン：
4.3
積載性：
3.9
価格：
3.5
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専門家レビュー4件M4 クーペ

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所有者データM4 クーペ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. M4 コンペティション M xドライブ クーペ_RHD_4WD(AT_3.0)
    2. M4 コンペティション クーペ_RHD(AT_3.0)
    3. M4 クーペ_RHD(MT_3.0)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. グレー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    51.5%
    FR
    48.4%

  • 男女比

    男性
    96.2%
    女性
    0.9%

    その他 2.7%

  • 人気の乗車人数

    4名
    92.9%
    2名
    7.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 53.4%
    2. 近畿地方 14.8%
    3. 九州・沖縄地方 10.8%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 M4クーペ

平均値を表示しています。

M4クーペ

M4クーペの中古車平均本体価格

1102.4万円

平均走行距離9,604km

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買取情報

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モデル
年式
走行距離

このクルマについて M4 クーペ

2024年7月

■2024年7月
BMWは、ハイパフォーマンスクーペ「M4クーペ」を一部改良して、2024年7月11日に発売した。

今回の一部改良は、同年6月27日に先行して新型モデルが発売された「4シリーズ クーペ」に続くもの。アダプティブLEDヘッドライトやレーザーテールライトを備えることで、より精悍なイメージに仕上げている。また、3.0リッター直6ツインターボエンジンは、従来モデルに比べて出力を20PS高めて、最高出力390kW（530PS）を発生。最大トルクは650Nmのままだ。駆動方式はインテリジェント4輪駆動システム「M xDrive」のみ。

日本に導入される新型は、ノーマルモデルよりエンジンパワーをアップさせたコンペティション仕様の単一となっている。

■2024年9月
BMWは2024年9月4日、Mモデルの限定車「BMW M4 CS」を発売した。同日から9月17日午後11時59分まで専用ウェブサイトにて注文を受け付ける。日本国内には40台限定での導入となっており、注文数が上回った場合には抽選を実施する。

今回の限定モデルは「BMW M4 コンペティション M xドライブ」をベースに、約20kgの軽量化、約20馬力の出力向上を図ったモデルだ。モデル名の「CS」はCompetition Sportの略。

エクステリアでは、ボンネット、キドニーグリル、エア・インレット、ドアミラーキャップ、リアスポイラー、ディフューザー等のパーツにCFRP（炭素繊維強化プラスチック）を採用し軽量化を実現。また、イエローのデイライトを採用したLEDヘッドライトを装備するほか、トランクリッド等のモデルバッチにはブラックをベースにレッドアクセントを組み合わせることで、特別感を演出している。

インテリアにはセンターマーク付きの「Ｍアルカンターラステアリング」、「Ｍカーボンファイバートリム」、専用CFRP製センターコンソール、前席に「Mカーボンバケットシート」等を採用し、レーシングシーンを彷彿とさせるデザインに仕上げられている。

パワートレインは「BMW M4 コンペティション M xドライブ」に搭載されるエンジンをベースに、ブーストアップ等のチューニングを実施。405kW/550PSを発生する。また、軽量化も相まって、0-100km/h加速は3.4秒（ヨーロッパ測定値）を実現している。

シャシーは路面追従性、キャンバー強度、ダンパーのレスポンスをベース車両よりも向上させるため、ボールジョイント箇所を4か所増加した14か所としている。さらに、専用サスペンション、専用スタビライザーによる低重心化や、レッドハイグロスの「Mカーボンセラミックブレーキ」を標準装備し、サーキット走行時におけるドライビング性能が向上している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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